Original Tamiya Ersatzteile!

Alu Radmuttern - M4 - geriffelt - BLAU (4 Stück)

TRF Dämpfer Dichtungen - X-Ringe

TRF Radmuttern - M4 - geriffelt

Supersofte Big Bore Federn (14mm statt 13mm Innendurchmesser) - serienmäßiger Durchmesser bei den TRF Dämpfern im TRF419 und Evo 6 Innendurchmesser: ca. 14mm Länge: ca. 25mm

Die original Tamiya TRF Doppelgelenkkardans wie sie im M-05 Ver. II R eingebaut sind. Die (normalen) Tamiya M-Chassis haben nur einen normalen Knochen als Antriebswelle. Als Option gibt es CVD Kardans. CVD Kardans haben den Vorteil, dass sie vibrationsärmer und verlustfreier laufen. Das Auto lenkt besser ein, es fährt schöner durch die Kurve und es ist leiser....

Passend für alle Tamiya 1:10 Tourenwagen Varianten. Natürlich besonders für die TRF Modelle geeignet ;-) Die Mitnehmer sind sehr schmal. Viel weniger geht eigentlich nicht. Die Spurbreite ist ein wichtiges Setup Feature und trägt sehr drastisch zur Agilität bzw. der Trägheit bei. Wichtig: Da die Mitnehmer wirklich sehr schmal sind, funktionieren sie nicht mit jeder Felge...

Spezialdichtungen - auch als Upgrade für andere Dämpfer zu benutzen. Passend für 3mm Kolbenstangen. 6mm Außendurchmesser (Standardabmessung für die meisten Dämpfer). Besonders weich, für eine sehr gute Abdichtung in Kombination mit möglichst geringer Einflußnahme auf die Dämpfung als solches. Spezielles Material welches unempfindlich(er) auf den Kontakt mit Öl reagiert und...

Mit Aufsatz für Servos mit 23, 24 und 25 Zähnen.

Öldruckdämpfer sind eines der ersten Tuningteile für die Chassis der TT und M-Chassis Baureihe. Die "Dämpfer" im Baukasten sind keine richtigen Dämpfer sondern lediglich eine Führung für die Federn. Offiziell nennt sich dieses Bauteil Reibungsdämpfer. Die Reibungsdämpfer dämpfen aber nicht. Jedenfalls nicht vernünftig. Ein Öldruckdämpfer macht das was der Name schon sagt: er...

Standard Tamiya U-Scheiben. Die Stärke ist nicht weiter spezifiziert, da sie von Batch zu Batch schwanken kann. Perfekt um eine Schraube am Heckflügel zu unterlegen oder für sonstige Dinge bei denen die Stärke nicht ausschlaggebend ist.

Standard Tamiya Clipse. Wird auch als Ersatzteil für die Porsche Cup legalen Dämpfer 54753 verwendet!

Standard Tamiya Stifte.

Original Tamiya Ersatzteile! Wird auch als Ersatzteil für die Porsche Cup legalen Dämpfer 54753 verwendet!

Öldruckdämpfer sind eines der ersten Tuningteile für die Chassis der TT und M-Chassis Baureihe. Die "Dämpfer" im Baukasten sind keine richtigen Dämpfer sondern lediglich eine Führung für die Federn. Offiziell nennt sich dieses Bauteil Reibungsdämpfer. Die Reibungsdämpfer dämpfen aber nicht. Jedenfalls nicht vernünftig. Ein Öldruckdämpfer macht das was der Name schon sagt: er...

Ersatz Getriebe für alle M-05 und M-06. Sollte in keiner Teilekiste fehlen.

Passend für 5mm Kugelköpfe. Standarversion aus schwarzem Kunststoff (weich und nachgiebig).

Original Tamiya King Pin Schrauben

Mit Aufsatz für Servos mit 23, 24 und 25 Zähnen.

Original Tamiya Tuning- und Ersatzteile!

Chassisteile

Orginal Tamiya Ersatzteile!

Reibungsdämpfer, Rammer, Querlenker, Karosseriehalter und weitere Kleinteile.

Chassis-Streben und Dämpferbrücken

Darf in keiner M-Chassis Ersatzteilkiste fehlen! 2x Radträger + 2x Lenkhebel + 2x C-Hub

Orginal Tamiya Ersatzteile!

Orginal Tamiya Ersatzteile!

Orginal Tamiya Ersatzteile!

Orginal Tamiya Ersatzteile!

Orginal Tamiya Ersatzteile!

Die einfachste Form eines Metall Mitnehmers bei Tamiya. Die Mitnehmer werden einfach nur gesteckt und sind nicht mit einer zusätzlichen Schraube geklemmt. Dadurch ist der Rundlauf nicht so perfekt, das Gewicht nicht so optimal und die Optik kein Brüller. Dafür sind sie günstig. Wurde erstmals in 1989 produziert - ist also ein durchaus sehr lange bereits sehr bewährtes...

Sehr leicht - reduziert die rotierende Masse. Wichtig: Stoppmuttern sind ein Verschleißteil und man sollte sie regelmäßig austauschen bevor es zu spät ist und man während der Fahrt ein Rad verliert.

Härter und leichter als die Standard Kugeln - erhöht sowohl die Performance als auch die Haltbarkeit!

Alu Sechskantmitnehmer Set - SILBER - 6mm stark (4 Stück)

Alu Sechskantmitnehmer Set - BLAU - 4mm stark (4 Stück)

Silikon O-Ringe und POM Buchsen für vier TRF Dämpfer. Passen in allen TRF Alu Dämpfern und fungieren auch als Nachrüstteil für Autos bei denen es noch nicht Serie ist.

Kann in allen TRF Dämpfer genutzt werden um den Rebound der Dämpfer zu beeinflussen. Ebenso wird es auch gerne in Radachsen / Diffausgängen benutzt um die Halbwellen zu fixieren.

Die Scheiben haben 3mm Innendurchmesser und 5mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Die Scheiben haben 4mm Innendurchmesser und 6mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Die Scheiben haben 5mm Innendurchmesser und 6mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Die Scheiben haben 10mm Innendurchmesser und 6mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Eines der sinnvollsten Tuningteile für das M-Chassis. Beim frontgetriebenen Auto an der Vorderachse natürlich sehr sinnvoll, da es die Reibungsverluste extrem minimiert und so den Kurvenspeed merkbar erhöht. Beim heckgetrieben Auto wirkt es sich auf die Performance nicht aus. Es verhindert jedoch ein verklemmen / rausfallen der hinteren Antriebswellen und somit einen...

Alu Kugelköpfe sind leichter als die Variante aus Stahl und sparen so am Gesamtgewicht. Durch die zusätzliche Beschichtung sind sie zum einen lange haltbar und zum anderen extrem leichtgängig. Achtung: Die Größenbezeichung von Tamiya Kugelköpfen ist Tamiya-spezifisch und mathematisch gerundet. Die Kugelköpfe werden bei Fremdfabrikaten, die genau 5mm Kugelköpfe benötigen,...

Optimale M-Chassis Länge - aber mit entsprechender Verstellung auch im TT oder einem TRF / Evo passend. Innendurchmesser: ca. 13mm Länge: ca. 21mm TIPP: Wir empfehlen die Verwendung dieser Federn in den XPRESS Autos XQ1S, XM1S, FM1S und FT1S. Die originalen XPRESS Federn mit diesen Abmessungen werden überwiegend nicht mehr hergestellt. Tamyia ist dort eine sehr gute...

Optimale M-Chassis Länge - aber mit entsprechender Verstellung auch im TT oder einem TRF / Evo passend. Innendurchmesser: ca. 13mm Länge: ca. 21mm TIPP: Wir empfehlen die Verwendung dieser Federn in den XPRESS Autos XQ1S, XM1S, FM1S und FT1S. Die originalen XPRESS Federn mit diesen Abmessungen werden überwiegend nicht mehr hergestellt. Tamyia ist dort eine sehr gute...

Optimale M-Chassis Länge - aber mit entsprechender Verstellung auch im TT oder einem TRF / Evo passend. Innendurchmesser: ca. 13mm Länge: ca. 21mm TIPP: Wir empfehlen die Verwendung dieser Federn in den XPRESS Autos XQ1S, XM1S, FM1S und FT1S. Die originalen XPRESS Federn mit diesen Abmessungen werden überwiegend nicht mehr hergestellt. Tamyia ist dort eine sehr gute...

Alu Kugelköpfe sind leichter als die Variante aus Stahl und sparen so am Gesamtgewicht. Achtung: Die Größenbezeichung von Tamiya Kugelköpfen ist Tamiya-spezifisch und mathematisch gerundet. Die Kugelköpfe werden bei Fremdfabrikaten, die genau 5mm Kugelköpfe benötigen, nicht passen und sind speziell passend für die genannten Tamiya Fahrzeuge.

Alu Kugelköpfe sind leichter als die Variante aus Stahl und sparen so am Gesamtgewicht. Achtung: Die Größenbezeichung von Tamiya Kugelköpfen ist Tamiya-spezifisch und mathematisch gerundet. Die Kugelköpfe werden bei Fremdfabrikaten, die genau 5mm Kugelköpfe benötigen, nicht passen und sind speziell passend für die genannten Tamiya Fahrzeuge.

Jeweils vier Spurverbreiterungen a 0.5 und 1.0mm. Einfach zwischen Sechskantmitnehmer und Felge legen und das Auto ist breiter. Ein breiteres Auto fährt ruhiger. Wenn man es übertreibt aber auch langsamer. Achtung: Bei der Verwendung von Scheiben Anstelle von breiteren Sechskantmitnehmern reduziert man die Angriffsfläche des Sechskantmitnehmers. Übertreibt man es, kann man...

Die Scheiben haben 6mm Innendurchmesser und 8mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Alu Sechskantmitnehmer Set - BLAU - 5mm stark (4 Stück)

M05 / M06 - TRF Alu Dämpfer - blau (4 Stück) Hard-black-coated für minimale Reibungsverluste. Die Lieferung erfolgt als Bausatz und ohne Dämpferöl. NEUESTE Version 2024 - jetzt mit einem Paar schwarzer (statt früher roter) Federn.

Beschichtete Titan Kolbenstangen für alle M-Chassis Dämpfer. Passen natürlich auch in anderen Tamiya Dämpfern - bitte dazu die Länge der Kolbenstangen messen. Diese hier sind ca. 26mm lang. Die Kolbenstangen sind die haltbarste und leichtgängigste Variante TRF M-Chassis Dämpfer zu bauen.

Sehr leicht - reduziert die rotierende Masse. Wichtig: Stoppmuttern sind ein Verschleißteil und man sollte sie regelmäßig austauschen bevor es zu spät ist und man während der Fahrt ein Rad verliert.

Dieses Alu Teil ersetzt das Kunststoffhorn des High Torque Servo Savers und bringt somit noch einmal mehr Stabilität, Verwindungssteifigkeit und Präzision in die Lenkung. Passend für die High Torque Servo Saver Sets 51000 und 50473.

Sehr leicht und optisch aufwertend für das gesamte Fahrzeug.

Passend für M3 Senkkopfschrauben. 7mm Außendurchmesser.

Kugellager sind das erste Tuningteil in einem Auto. Tamiya ist einer der wenigen Hersteller die in ihren Baukästen noch Gleitlager nutzen. Gleitlager bieten zum einen einen wesentlich höheren Reibungswiderstand - zum anderen unterliegen sie dadurch aber vor allen Dingen einem deutlich höheren Verschleiß. Kugellager erhöhen also sehr deutlich die Effizienz. Mehr TopSpeed....

Ersetzt die jeweils freilaufende Achse (M-05 hinten, M-06 vorne). Die Achsen sind aus gehärtetem Stahl. Bei den Standard Achsen kann es passieren, dass diese nach heftigen Einschlägen anfangen zu eiern weil sie sich verbiegen. Auch diese Achsen sind nicht unzerstörbar, aber deutlich haltbarer.

Reduziert das Spiel in der Lenkung und sorgt somit für gestiegene Präzision.