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Die neueste Generation von ORCA Modified Motoren - der Modtreme. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: ja Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...
89,99 €
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Die neueste Generation von ORCA Blitreme Motoren - der Blitreme 2. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: nein Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...
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Die neueste Generation von ORCA Blitreme Motoren - der Blitreme 2. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: nein Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...
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Features: Passend für: Mini-RC Material: Metall Farbe: Schwarz Spezifikationen: Durchmesser: 27,85mm Gesamtlänge: 61,8mm Gehäuselänge: 47,95mm Wellendurchmesser: 3,17mm KV: 4150 Turn: 10,5T Lieferumfang: ORCA Runplus Sensored Brushless Motor Sensorkabel 150mm ACHTUNG: Der Motor hat NICHT die Standardbaugröße eines 540er Motors der für einen 1:10er üblich ist. Die Baugröße...
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Technische Daten: Typ: Sensored Brushless Motor Windungen: 13.5T Spannung: 3,7-8,7V Gewicht: 163g Durchmesser: 36,0mm Länge: 52,0mm Wellendurchmesser: 3,175mm KEINE EFRA-Homologation!
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Technische Daten: Typ: Sensored Brushless Motor Windungen: 17.5T Spannung: 3,7-8,7V Gewicht: ca. 163g Durchmesser: 36,0mm Länge: 52,0mm Wellendurchmesser: 3,175mm KEINE EFRA-Homologation!
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Technische Daten: Typ: Sensored Brushless Motor Windungen: 21.5T Spannung: 3,7-8,7V Gewicht: ca. 163g Durchmesser: 36,0mm Länge: 52,0mm Wellendurchmesser: 3,175mm KEINE EFRA-Homologation!
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ORCA präsentiert mit dem Blitreme 3 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Stock Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Leistung zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Stockklassen ganz vorne mitspielen zu können....
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ORCA präsentiert mit dem Blitreme 3 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Stock Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Leistung zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Stockklassen ganz vorne mitspielen zu können....
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ORCA präsentiert mit dem Blitreme 3 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Stock Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Leistung zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Stockklassen ganz vorne mitspielen zu können....
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ORCA präsentiert mit dem Modtreme 2 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Modified Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Performance zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Modified Klassen ganz vorne mitspielen...
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ORCA präsentiert mit dem Modtreme 2 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Modified Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Performance zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Modified Klassen ganz vorne mitspielen...
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ORCA präsentiert mit dem Modtreme 2 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Modified Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Performance zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Modified Klassen ganz vorne mitspielen...
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ORCA präsentiert mit dem Modtreme 2 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Modified Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Performance zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Modified Klassen ganz vorne mitspielen...
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ORCA präsentiert mit dem Modtreme 2 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Modified Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Performance zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Modified Klassen ganz vorne mitspielen...
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Mit der Stock GT hat ORCA eine Motorenserie für die Stock Klassen mit vorgeschriebenem Motor oder auch als Handout mit Fix Timing neu ins Programm aufgenommen. Einige Rennserien setzen auf Motoren mit Fixtiming um nicht die Technik über den Sieg entscheiden zu lassen. Dabei ist es wichtig, dass die Motoren in der Serie wenig streuen. Genau hier möchte ORCA sein Know-how...
69,99 €
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Mit der Stock GT hat ORCA eine Motorenserie für die Stock Klassen mit vorgeschriebenem Motor oder auch als Handout mit Fix Timing neu ins Programm aufgenommen. Einige Rennserien setzen auf Motoren mit Fixtiming um nicht die Technik über den Sieg entscheiden zu lassen. Dabei ist es wichtig, dass die Motoren in der Serie wenig streuen. Genau hier möchte ORCA sein Know-how...
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Mit der Stock GT hat ORCA eine Motorenserie für die Stock Klassen mit vorgeschriebenem Motor oder auch als Handout mit Fix Timing neu ins Programm aufgenommen. Einige Rennserien setzen auf Motoren mit Fixtiming um nicht die Technik über den Sieg entscheiden zu lassen. Dabei ist es wichtig, dass die Motoren in der Serie wenig streuen. Genau hier möchte ORCA sein Know-how...
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