Gleiche Funktion wie das XRAY Teil 371290 - allerdings aus leichterem Carbon. Sollte in Verbindung mit den MonTech Frontflügeln auf dem X1 auf jeden Fall gefahren werden.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

FENIX hat mit dem Classique einen lang gehegten Traum erfüllt und ein Auto - nach dem Vorbild eines klassischen Formel 1 Autos aus den 60er Jahren - gebaut. Das Auto soll nicht nur durch eine tolle Optik bestechen sondern vor allen Dingen das Fahrverhalten etwas zügeln. Aktuelle Formel Chassis sind extrem performant und - auch mit Hohlkammerreifen - eigentlich viel zu...

FENIX hat mit dem Classique einen lang gehegten Traum erfüllt und ein Auto - nach dem Vorbild eines klassischen Formel 1 Autos aus den 60er Jahren - gebaut. Das Auto soll nicht nur durch eine tolle Optik bestechen sondern vor allen Dingen das Fahrverhalten etwas zügeln. Aktuelle Formel Chassis sind extrem performant und - auch mit Hohlkammerreifen - eigentlich viel zu...

FENIX hat mit dem Classique einen lang gehegten Traum erfüllt und ein Auto - nach dem Vorbild eines klassischen Formel 1 Autos aus den 60er Jahren - gebaut. Das Auto soll nicht nur durch eine tolle Optik bestechen sondern vor allen Dingen das Fahrverhalten etwas zügeln. Aktuelle Formel Chassis sind extrem performant und - auch mit Hohlkammerreifen - eigentlich viel zu...

FENIX hat mit dem Classique einen lang gehegten Traum erfüllt und ein Auto - nach dem Vorbild eines klassischen Formel 1 Autos aus den 60er Jahren - gebaut. Das Auto soll nicht nur durch eine tolle Optik bestechen sondern vor allen Dingen das Fahrverhalten etwas zügeln. Aktuelle Formel Chassis sind extrem performant und - auch mit Hohlkammerreifen - eigentlich viel zu...

FENIX hat mit dem Classique einen lang gehegten Traum erfüllt und ein Auto - nach dem Vorbild eines klassischen Formel 1 Autos aus den 60er Jahren - gebaut. Das Auto soll nicht nur durch eine tolle Optik bestechen sondern vor allen Dingen das Fahrverhalten etwas zügeln. Aktuelle Formel Chassis sind extrem performant und - auch mit Hohlkammerreifen - eigentlich viel zu...

FENIX hat mit dem Classique einen lang gehegten Traum erfüllt und ein Auto - nach dem Vorbild eines klassischen Formel 1 Autos aus den 60er Jahren - gebaut. Das Auto soll nicht nur durch eine tolle Optik bestechen sondern vor allen Dingen das Fahrverhalten etwas zügeln. Aktuelle Formel Chassis sind extrem performant und - auch mit Hohlkammerreifen - eigentlich viel zu...

FENIX hat mit dem Classique einen lang gehegten Traum erfüllt und ein Auto - nach dem Vorbild eines klassischen Formel 1 Autos aus den 60er Jahren - gebaut. Das Auto soll nicht nur durch eine tolle Optik bestechen sondern vor allen Dingen das Fahrverhalten etwas zügeln. Aktuelle Formel Chassis sind extrem performant und - auch mit Hohlkammerreifen - eigentlich viel zu...

FENIX möchte mit dem Club Racer ein simples Auto schaffen. Ein Auto bei dem man sich als Fahrer auf das Fahren konzentrieren kann und sich nicht ewig mit Schrauben beschäftigen muss. FENIX hat daher bei der Konstruktion auf vieles verzichtet. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse wurden so simpel wie möglich aufgebaut. Die Vorderachse ist dabei von Tamiya übernommen...

TYPE 1 Karosserie - speziell für den FENIX Classique Formel passend. Die Karosserie passt plug & play auf kein anderes Fahrzeug. Auch die Montage auf üblichen anderen Formel Chassis ist - aufgrund des sehr schlanken Rumpfs - nur mit Aufwand und selbst gefunden Lösungen möglich. Hier ist der ModellBAUer gefragt. Die Karosserie wird unlackiert und nicht ausgeschnitten...

TYPE 2 Karosserie - speziell für den FENIX Classique Formel passend. Die Karosserie passt plug & play auf kein anderes Fahrzeug. Auch die Montage auf üblichen anderen Formel Chassis ist - aufgrund des sehr schlanken Rumpfs - nur mit Aufwand und selbst gefunden Lösungen möglich. Hier ist der ModellBAUer gefragt. Die Karosserie wird unlackiert und nicht ausgeschnitten...

Du suchst Traktion? Dein Kugeldiff kann dir dies nicht bieten? Ständiges nachstellen des Kugeldiffs nervt dich? Fenix Racing schafft Abhilfe! Mit dem neuen Kegeldiff Set für 235mm Pro Modelle gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Das Set passt für alle gängigen 1:10 235mm Pro Modelle mit zölliger Hinterachse. Jedoch NICHT für VBC. Dabei wird die Welle inkl. Diff,...

Du suchst Traktion? Dein Kugeldiff kann dir dies nicht bieten? Ständiges nachstellen des Kugeldiffs nervt dich? Fenix Racing schafft Abhilfe! Mit dem neuen Kegeldiff Set für 235mm Pro Modelle gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Das Set passt für alle gängigen 1:10 235mm Pro Modelle mit zölliger Hinterachse. Jedoch NICHT für VBC. Dabei wird die Welle inkl. Diff,...

Du suchst Traktion? Dein Kugeldiff kann dir dies nicht bieten? Ständiges nachstellen des Kugeldiffs nervt dich? Fenix Racing schafft Abhilfe! Mit dem neuen Kegeldiff Set für Formel Modelle gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Das Set passt für alle gängigen 1:10 Formel Modelle mit zölliger Hinterachse und 14mm Sechskantmitnehmern. Dabei wird die Welle inkl. Diff,...

Du suchst Traktion? Dein Kugeldiff kann dir dies nicht bieten? Ständiges nachstellen des Kugeldiffs nervt dich? Fenix Racing schafft Abhilfe! Mit dem neuen Kegeldiff Set für 1:12er gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Das Set passt für alle gängigen 1:12er PanCars mit zölliger Hinterachse. Dabei wird die Welle inkl. Diff, Zahnrad und rechtem Radmitnehmer komplett...

Du suchst Traktion? Dein Kugeldiff kann dir dies nicht bieten? Ständiges nachstellen des Kugeldiffs nervt dich? Fenix Racing schafft Abhilfe! Mit dem neuen Kegeldiff Set für 1:12er gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Speziell passend für den CRC 1:12er. Der Mitnehmer ist rot eloxiert und hat die korrekten Abmessungen für die original CRC Felgen. Das mitgelieferte...

Du suchst Traktion? Dein Kugeldiff kann dir dies nicht bieten? Ständiges nachstellen des Kugeldiffs nervt dich? Fenix Racing schafft Abhilfe! Mit dem neuen Kegeldiff Set für 200mm Pro Modelle gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Das Set passt für alle gängigen 1:10 200mm Pro Modelle mit zölliger Hinterachse. Dabei wird die Welle inkl. Diff, Zahnrad und Radmitnehmern...

Du suchst Traktion? Dein Kugeldiff kann dir dies nicht bieten? Ständiges nachstellen des Kugeldiffs nervt dich? Fenix Racing schafft Abhilfe! Mit dem neuen Kegeldiff Set für 235mm Pro Modelle gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Das Set passt für VBC 235mm Pro Modelle. Dabei wird die Welle inkl. Diff, Zahnrad und Radmitnehmern komplett ersetzt. Das mitgelieferte...

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs. Das 66er Zahnrad hat besonders breite Zähne. So kann es "doppelt" benutzen. Dazu brauchst du ein schmales Motorritzel und lässt es dann (z.B.) linksbündig laufen. Sollte es zu einem eingelaufenen Fremdkörper kommen, kannst du das Motorritzel auf rechtsbündig wechseln und brauchst so meistens nicht...

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs. Das 69er Zahnrad hat besonders breite Zähne. So kann es "doppelt" benutzen. Dazu brauchst du ein schmales Motorritzel und lässt es dann (z.B.) linksbündig laufen. Sollte es zu einem eingelaufenen Fremdkörper kommen, kannst du das Motorritzel auf rechtsbündig wechseln und brauchst so meistens nicht...

Passend für alle Versionen des FENIX Kegeldiffs 48dp ist auch bekannt als "Grobverzahnung". Die Zähne sind größer als bei 64dp - dadurch ist das Zahnrad theoretisch etwas haltbarer und nicht so empfindlich gegenüber äußeren Einflüßen. NEUE Version V2 - mit deutlich breiterer Lauffläche. Die Lauffläche ist rund doppelt so breit wie ein normales Ritzel. Es wird daher empfohlen...

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs. NEUE Version V2 - mit deutlich breiterer Lauffläche. Die Lauffläche ist rund doppelt so breit wie ein normales Ritzel. Es wird daher empfohlen das Ritzel am Rande des Hauptzahnrades laufen zu lassen. Wenn man sich jetzt ein Steinchen einfängt, kann man das Hauptzahnrad einfach drehen und hat so noch...

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs. Das 84er Zahnrad hat besonders breite Zähne. So kann es "doppelt" benutzen. Dazu brauchst du ein schmales Motorritzel und lässt es dann (z.B.) linksbündig laufen. Sollte es zu einem eingelaufenen Fremdkörper kommen, kannst du das Motorritzel auf rechtsbündig wechseln und brauchst so meistens nicht...

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs. Das 84er Zahnrad hat besonders breite Zähne. So kann es "doppelt" benutzen. Dazu brauchst du ein schmales Motorritzel und lässt es dann (z.B.) linksbündig laufen. Sollte es zu einem eingelaufenen Fremdkörper kommen, kannst du das Motorritzel auf rechtsbündig wechseln und brauchst so meistens nicht...

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs.

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs. Das 87er Zahnrad hat besonders breite Zähne. So kann es "doppelt" benutzen. Dazu brauchst du ein schmales Motorritzel und lässt es dann (z.B.) linksbündig laufen. Sollte es zu einem eingelaufenen Fremdkörper kommen, kannst du das Motorritzel auf rechtsbündig wechseln und brauchst so meistens nicht...

Passend für alle FENIX Kegeldiff Versionen.

Passend für das Fenix Formel Kegeldiff.

Passend für alle Varianten des FENIX Kegeldiff!

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs.

Nur für die zöllige Version passend!

Passend für alle Varianten des Fenix Kegeldiff.

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs.

Passend für alle Versionen des Formel und PanCar Diffs. Passt NICHT für 1:12.

Passend für das 1:12 Kegeldiff von FENIX. NICHT für Formel und PanCar!

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs.

Passt für das PanCar Kegeldiff - egal ob 200mm oder 235mm!

Passt nur für das 1:12 Kegeldiff!

Passend für alle Versionen des 1:12 und PanCar Diffs. Passt NICHT für Formel.

Passt sowohl auf die metrische als auch auf die zöllige Variante des Diffs.

Formel ist geil! Die sehr große Reifenvielfalt und ständig neue Mischungen machen es jedoch schnell unübersichtlich und dann auch nicht mehr sonderlich attraktiv. Es gibt die FENIX daher genau in zwei Version. Hart für vorne - medium für hinten. Dieses Setup ist ein guter Kompromiss zwischen Performance und Haltbarkeit. Formel wird dadurch auch mit Gummireifen wieder einfach...

Formel ist geil! Die sehr große Reifenvielfalt und ständig neue Mischungen machen es jedoch schnell unübersichtlich und dann auch nicht mehr sonderlich attraktiv. Es gibt die FENIX daher genau in zwei Version. Hart für vorne - medium für hinten. Dieses Setup ist ein guter Kompromiss zwischen Performance und Haltbarkeit. Formel wird dadurch auch mit Gummireifen wieder einfach...

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

SLIM Version! Die SLIM Version ist im Bereich der Links deutlich schmaler da die Links (an der selben Stelle) von oben aufgehangen werden. Dies hat den Vorteil, dass das Chassis in Kurven nicht (oder sehr viel später) aufsetzt und dadurch nicht an Geschwindigkeit abbaut.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für den Mistral - das 1:10 Formel Modell von FENIX Racing.

Passend für zöllig Achsen (1/4 x 3/8 x 1/8 Kugellager) und zöllige Diffkugeln (1/8). Aus POM gefräst. ACHTUNG: Wir bekommen manchmal schwarze und manchmal weiße Zahnräder. Die Farbe kann nicht garantiert werden.

Passend für zöllig Achsen (1/4 x 3/8 x 1/8 Kugellager) und zöllige Diffkugeln (1/8). Aus POM gefräst. ACHTUNG: Wir bekommen manchmal schwarze und manchmal weiße Zahnräder. Die Farbe kann nicht garantiert werden.

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 2350 kV 135W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 7620 kV 490W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 4720 kV 360W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser