Der XRAY T4 2020 hat ein Problem mit vielen Motoren. Bedingt durch die Konstruktion vom Motorhalter und Oberdeck passen viele ganz normale Brushless Motoren leider nicht mehr in diesem Auto. Wenn man Glück hat, hat der eigene Brushlessmotor eine Aussparung im Gehäuse und passt so dann doch - das Oberdeck sitzt dann in dieser Aussparung. Begründet wird es damit, dass ein...

ACHTUNG: Nur 1 Rändelmutter enthalten! Leicht überarbeitete Version der Vorgänger Artikelnummer 308043-O mit minimal veränderten Abmessungen. Die Probleme des Vorgängers mit dem O-Ring sollten damit behoben werden. Worin liegt der Unterschied zwischen den Rändelmuttern? 308042-O: älteste Version, ca. 1mm höher als die Nachfolger 308043-O: ca. 1mm flacher, erlaubt dadurch...

Mit dem Set wird die interne Untersetzung geändert. Die serienmäßigen 34T Riemenräder werden gegen 38T Riemenräder getauscht. Die mittleren Riemenräder bleiben dabei jedoch weiterhin in der 20T Ausführung - Hudy macht nicht den gleichen Fehler wie bei der ersten Auslieferung der T2 008 (dort waren es 16T - viel zu klein!). Hudy empfiehlt grundsätzlich den Umbau auf 38T...

Original XRAY Ersatzteil! Das original Chassis aus dem T4 2020 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301000 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Original XRAY Ersatzteil! Das original Chassis aus dem T4 2020 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301000 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Original XRAY Ersatzteil! Das original Chassis aus dem T4 2020 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301000 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Original XRAY Ersatzteil! Das original Chassis aus dem T4 2020 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301000 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Original XRAY Ersatzteil! Das original Chassis aus dem T4 2021 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301004 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Das original Chassis aus dem X4 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301011 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei...

Das original Chassis aus dem X4 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301011 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei...

Das original Chassis aus dem X4 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301011 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei...

Das original Chassis aus dem X4F ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Chassis aus Alu - perfekt für Strecken mit sehr viel Griff (überwiegend Indoor) Ein paar Worte zum Thema exakt flache Chassisplatten / kippelnde Chassisplatten: Es ist sehr schwer ein exakt flaches Chassis zu bekommen. Wenn ihr das Auto vernünftig aufbaut, merkt ihr euch ein leichtes...

Das original Chassis aus dem X4 2024 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Alu Chassis. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301018 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei Zustände. Intakt oder gebrochen. Alu kennt leider auch noch den...

Das original Chassis aus dem X4 2024 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Alu Chassis. Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301018 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt. Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei Zustände. Intakt oder gebrochen. Alu kennt leider auch noch den...

Das Oberdeck ist mit 1.6mm deutlich dünner als das originale Oberdeck mit 2.0mm. Dadurch kann das Auto mehr Griff aufbauen und flext deutlich stärker. Für Strecken mit wenig Griff (insbesondere Asphalt) ist dies in Sachen Fahrdynamik oft von Vorteil. Darüber hinaus kann auch das 1.6mm dicke Oberdeck natürlich mit den verschiedenen Flex Settings von XRAY montiert werden....

Dünner als das originale Oberdeck aus dem T4 2021. Dadurch kann sich das Auto mehr bewegen und mehr mechanischen Griff aufbauen. Dies ist auf der einen Seite auf Strecken mit wenig Griff (z.B. outdoor) als auch auf Strecken mit viel Griff interessant. Auf Strecken mit viel Griff wird es interessant, wenn sich der Griff über den Tag verändert - üblicherweise nimmt er über den...

Das original Oberdeck aus dem X4 ist aus 2.0mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es baugleiches Oberdeck aus 1.6mm starker Kohlefaser sowie ein zweigeteiltes Oberdeck aus 2.0mm starker Kohlefaser. Welches Oberdeck bietet welche Vorteile? 301070 - 2.0mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Teppich. Das Oberdeck ist relativ steif, bietet aber auch durch...

Das original Oberdeck aus dem X4 ist aus 2.0mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es baugleiches Oberdeck aus 1.6mm starker Kohlefaser sowie ein zweigeteiltes Oberdeck aus 2.0mm starker Kohlefaser. Welches Oberdeck bietet welche Vorteile? 301070 - 2.0mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Teppich. Das Oberdeck ist relativ steif, bietet aber auch durch...

Die zweiteilige Oberdeck Konstruktion erlaubt zahlreiche weitere Flex Einstellungen beim X4.

Die zweiteilige Oberdeck Konstruktion erlaubt zahlreiche weitere Flex Einstellungen beim X4.

Ersetzt das einteilige durchgehende Oberdeck und beeinflusst so das Flex-Verhalten des Fahrzeugs. Das Setup wird insgesamt weicher und kann dadurch mehr Griff aufbauen - insbesondere bei Verwendung von eher schlechteren Reifen ein ganz wichtiger Punkt. Darüber hinaus ist es einfacher Front und Heck sehr unterschiedlich zu bauen - es fehlt hier einfach ein wesentlicher Teil...

Ersetzt das einteilige durchgehende Oberdeck und beeinflusst so das Flex-Verhalten des Fahrzeugs. Das Setup wird insgesamt weicher und kann dadurch mehr Griff aufbauen - insbesondere bei Verwendung von eher schlechteren Reifen ein ganz wichtiger Punkt. Darüber hinaus ist es einfacher Front und Heck sehr unterschiedlich zu bauen - es fehlt hier einfach ein wesentlicher Teil...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Der X4 2023 bietet zahlreiche Oberdeck Varianten: 301077 - vorne, Standard, 2.0mm stark 301078 - hinten, Standard, 2.0mm stark 301078-L - hinten, Tuningteil, 1.6mm stark, dünnere Ausführung für mehr Flex und Griff an der Hinterachse 301079 - vorne, Tuningteil, Wave-Variante, 2.0mm stark, versteift die Bulkheads gegeneinander ohne die Torsion wesentlich zu beeinflussen...

Ersetzt das originale Oberdeck welches in der Mitte geteilt ist und dem Auto mehr Torsion erlaubt. Das durchgehende Oberdeck ist steifer und so insbesondere für griffige Strecken geeignet.

XRAY T3 2012 Carbon Chassisplatte 2.5mm Um eine stets gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, haben wir deinen Baukasten / deine Verpackungen geöffnet und die Chassisplatte überprüft. So stellen wir sicher, dass du nur zu 100% korrekte Ware erhältst. RC-KleinKram - You race, we care!

T4 2014 Carbon Chassisplatte - 2.2mm Die Chassisplatte kann auch im XRAY T4 verbaut werden, dann muss allerdings auch die das Querlenkerhaltersystem komplett umgebaut werden. Um eine stets gleichbleibende Qualität zu gewährleisten, haben wir deinen Baukasten / deine Verpackungen geöffnet und die Chassisplatte überprüft. So stellen wir sicher, dass du nur zu 100% korrekte...

T4 2016 - Carbon Chassisplatte 2.2mm Du möchtest diese Chassisplatte in deinem T4 2015 nachrüsten? Kannst du. Was brauchst du? Nichts. Die Chassisplatte passt 1:1, aber: - wir empfehlen den Motorplattenhalter 303065-O zusätzlich um die Vorteile der zusätzlichen Flex Einstellmöglichkeiten nutzen zu können. - wir empfehlen ebenso das Oberdeck 301198, da bei diesem Chassis die...

Das original Chassis aus dem T4 2018 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301145 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon:...

Das original Chassis aus dem T4 2019 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex und ein EXTRA-Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301148 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Das original Chassis aus dem T4 2019 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex und ein EXTRA-Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301148 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Das original Chassis aus dem T4 2019 ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein geschlossenes Alu Chassis sowie ein Multiflex und ein EXTRA-Multiflex Alu Chassis mit Ausschnitten (Fischgrätenlook). Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301148 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer!...

Carbon Chassis 2.2mm

Das original Chassis aus dem T4F ist aus 2.2mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein Alu Chassis mit Flex Aussparungen Welches Chassis bietet welche Vorteile? 301152 - 2.2mm Carbon: Sehr gute Allround Lösung. Beste Lösung für Asphalt . Geht aber auch auf Teppich einfach immer! Riesenvorteil von Carbon: Carbon kennt nur zwei Zustände. Intakt oder gebrochen. Alu kennt...

XRAY T2 Alu Unterlegscheibe Servo Saver

XRAY T2 Alu Unterlegscheibe Servo Saver - Orange

Carbon Oberdeck 2.2mm

Das Oberdeck aus der Worlds Edition passt perfekt zum besonders weichen Alu Chassis (301151 - EXTRA MULTIFLEX). Es ist härter als das normale T4 2019 Oberdeck. Es muss auch härter sein - als Ausgleich zum weicher werdenden Chassis. Der Name Worlds Edition rührt daher, dass wie WM 2018 auf einer Indoor Asphalt Strecke stattfand und unter den speziellen Bedingungen dort dieses...

Das original Oberdeck aus dem T4 2018 ist aus 2.0mm starker Kohlefaser. Alternativ gibt es ein dünneres 1.6mm starkes Oberdeck. 301169 - 1.6mm Soft, optimal für Strecken mit wenig Griff (Outdoor!). Sollte in Verbindung mit dem steifen geschlossenen Alu Chassis auch auf griffigen Strecken die erste Wahl sein. 301199 - 2.0mm Standard, optimal für Strecken mit mittlerem bis...

Serie im 008 und 009 EU Version

Für Strecken mit wenig Griff. Funktioniert auf nahezu allen Asphalt Rennstrecken deutlich besser als das Serienteil.

Das LiPo Conversion Kit sorgt dafür, dass man im T2 008 auch einen LiPo Akku fahren kann. Das Auto war ursprünglich für Rundzellen konzepiert. Mit dem Conversion Kit legt man das Oberdeck höher und es passt ein LiPo drunter. Dieses Kit ist für die US Edition des T2 008 gedacht. Es passt aber ebenso für den EU Edition. Dann stehen Teile unter dem Oberdeck über die man...

Carbon Oberdeck 2.0mm EU Version

T3 2011 Carbon LiPo Oberdeck

T3 2012 Carbon Oberdeck 2.0mm

T4 2016 - Carbon Oberdeck 2.0mm Du möchtest dieses Oberdeck in deinem T4 2015, T4 2014 oder T4 nachrüsten? Kannst du. Was brauchst du? Nichts. Das Oberdeck passt 1:1. Im T4 ist das Befestigungsloch für den Mittelpfosten ohne Verwendung. In allen Modellen sorgt das Oberdeck dafür, dass man das Motorritzel wesentlich besser montieren kann. Durch die zusätzliche Aussparung kann...

T1 Tuning Front Rammer groß

Baut durch die andere Konstruktion mehr Kraft ab anstatt diese auf's Chassis weiter zu leiten.

XRAY hat bei der Konstruktion des T4 2020 den Fokus besonders auf die Profi-Racer gelegt. ...und dabei die Hobby-Fahrer leider etwas außer Acht gelassen. Fährt man mit dem T4 2020 vor eine Wand (was man im Optimalfall einfach nicht macht), kann der Rammer sich nicht nach hinten abstützen. Sämtliche Kraft wirkt also direkt auf das Chassis. Wenn es dann ganz blöd kommt, kann...

Carbon Rammerplatte

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

XRAY T2 Schaumstoff Front Rammer

Das erstmals beim T4 2019 serienmäßige System der verstellbaren Karosseriehalter (in Längsachse) kann selbstverständlich auch bei den Vorgängern nachgerüstet werden. Dafür wird benötigt: 301204 - Composite Frontrammer 301219 - Composite Rammerplatte oben 301231 - Schaumstofframmer 301326 - Karosseriehalter, exzentrisch, vorne 301336 - Karosseriehalter, hinten 301390 - Carbon...

Ersetzt den originalen X4 Frontrammer durch ein 3D gedrucktes Teil aus flexiblem Kunststoff. Der Rammer absorbiert so Stöße ohne dauerhaft seine Form zu verändern. Gleichzeitig bringt er - laut XRAY - einen aerodynamischen Effekt mit sich. Das Gewicht ist höher als das des Baukastenrammers.

Schaumstoff Frontrammer

Original XRAY Tuning- & Ersatzteil - perfekt für dein Auto!