Manchmal gibt es Gründe weshalb man eine Schraube mit durchgehendem Gewinde nicht nutzen möchte. Zum Beispiel zur Montage eines Oberdecks oder Dämpferbrücken bzw. generell jede Situation in der eine Carbonplatte auf einem Aluteil montiert wird. Die Schrauben haben im oberen Bereich einen Schaft. Dadurch wird das Carbonteil sicher zentriert und muss sich nicht den Einflüssen...

Hintere Antriebswellen aus Stahl für den Asso B6. 65mm Länge des Knochens. Lieferung inklusive Radmuttern.

Hintere Antriebswellen aus Stahl für den Asso B7. 69mm Länge des Knochens.

Viele einfache Tamiya Baukästen verfügen nach wie vor über Knochen und Radachsen anstelle eines kompletten Kardangelenks. Diese Konstruktion ist simpel, günstig und ineffizient. Man merkt es bei hohem Lenkeinschlag: Das Auto wird laut, es rattert und verliert dabei an Kurvenspeed. Mit einem richtigen Kardan-Gelenk wird dabei Abhilfe geschaffen. Das Auto fährt gleichmäßig und...

Passend für den MBX8 / MBX7R / MBX7

Passend für den MBX8T / MBX7TR / MBX7T

Passend für den MBX8T / MBX7TR / MBX7T

Mittelkardan für den MP10E - ausgeführt als CVD aus Stahl.

Mittelkardan für den MP10E - ausgeführt als CVD aus Stahl.

Mittelkardan für den MP10E - ausgeführt als CVD aus Stahl.

Besonders stabil und dennoch besonders leicht.

Super leicht und damit ein Vorteil für die Beschleunigungsfähigkeit des MTC-2 / MTC-2R!

Passend für den Asso RC8 T3.2 / T3.1

Viele einfache Tamiya Baukästen verfügen nach wie vor über Knochen und Radachsen anstelle eines kompletten Kardangelenks. Diese Konstruktion ist simpel, günstig und ineffizient. Man merkt es bei hohem Lenkeinschlag: Das Auto wird laut, es rattert und verliert dabei an Kurvenspeed. Mit einem richtigen Kardan-Gelenk wird dabei Abhilfe geschaffen. Das Auto fährt gleichmäßig und...

Ersetzt den Knochen aus dem Mittelantrieb und sorgt somit für mehr Effizienz und Laufruhe im Antriebsstrang. Wichtig: Kardangelenke sollten IMMER geschmiert werden. Jegliche Art von trockener Nutzung (abgesehen von Trockenschmierungen wie z.B. DryFluid) führt zu sehr schnellem und übermäßigen Verschleiß.

Viele einfache Tamiya Baukästen verfügen nach wie vor über Knochen und Radachsen anstelle eines kompletten Kardangelenks. Diese Konstruktion ist simpel, günstig und ineffizient. Man merkt es bei hohem Lenkeinschlag: Das Auto wird laut, es rattert und verliert dabei an Kurvenspeed. Mit einem richtigen Kardan-Gelenk wird dabei Abhilfe geschaffen. Das Auto fährt gleichmäßig und...

Passend für den X4 2023 - bereits inkl. der Sicherungsringe auf der Radachse. T-Work's gibt die Kardans mit 47.8mm an. Das entspricht dem XRAY Maß von 54mm - beide messen hier einfach nur an verschiedenen Stellen. Die Kardans werden ohne die kugelgelagerten Blades gefahren - benötigen daher reguläre Mitnehmer anstelle der BB-Mitnehmer.

Passend für den X4 2023 - bereits inkl. der Sicherungsringe auf der Radachse. T-Work's gibt die Kardans mit 47.8mm an. Das entspricht dem XRAY Maß von 54mm - beide messen hier einfach nur an verschiedenen Stellen. Die Kardans werden ohne die kugelgelagerten Blades gefahren - benötigen daher reguläre Mitnehmer anstelle der BB-Mitnehmer. Bei dieser Version ist auch die...

Passend für XB4 2025 / 2024 / 2023 / 2022

Passend für XB4 2025 / 2024 / 2023 / 2022

Ersatz-Sicherungsstifte für T-Work's X4 23 Kardans.

Eine kostengünstige Alternative zu den originalen Mugen Kardans.

Viele einfache Tamiya Baukästen verfügen nach wie vor über Knochen und Radachsen anstelle eines kompletten Kardangelenks. Diese Konstruktion ist simpel, günstig und ineffizient. Man merkt es bei hohem Lenkeinschlag: Das Auto wird laut, es rattert und verliert dabei an Kurvenspeed. Mit einem richtigen Kardan-Gelenk wird dabei Abhilfe geschaffen. Das Auto fährt gleichmäßig und...

Passend für den X4! 45mm vergleichbare XRAY Länge.

Passend für den X4 2023 - bereits inkl. der Sicherungsringe auf der Radachse. 45mm vergleichbare XRAY Länge. Die Kardans werden ohne die kugelgelagerten Blades gefahren - benötigen daher reguläre Mitnehmer anstelle der BB-Mitnehmer.

Passend für den X4 2023 - bereits inkl. der Sicherungsringe auf der Radachse. 45mm vergleichbare XRAY Länge.

Bei besonders flachen Akkus kann es sinnvoll sein ebenso besonders kurze Goldstecker zu nutzen - um einen festen Sitz zu gewährleisten. Gesamtlänge: ca. 10mm (davon ca. 2.5mm Kopfbereich)

Optimal um zwei 2S Akkus zu einem 4S Akku zu verbinden. Macht natürlich nur mit bestimmten Akkus Sinn. Offene Tubes (in beide Richtungen) sollten die Akkus schon haben. Gesamtlänge: ca. 28mm

Optimal um zwei 2S Akkus zu einem 4S Akku zu verbinden. Macht natürlich nur mit bestimmten Akkus Sinn. Offene Tubes (in beide Richtungen) sollten die Akkus schon haben. Gesamtlänge: ca. 25mm

Schalter sind fehleranfällig - insbesondere im Offroad Bereich wo Vibrationen und Stöße an der Tagesordnung sind. Absolut ungünstig, wenn das Auto durch einen solchen Fehler im falschen Moment ausgeht. Hier ist der Schalter auf einer stabilen Carbon Platte montiert. Anstelle eines Schiebe- oder Kipp-Schalters wird hier eine Brücke in Form eines XT60 Steckers gesteckt. Das...

Die Stecker haben im oberen Bereich 5mm und im unteren Bereich 4mm Durchmesser. So kann man - mit nur einem Stecker - sowohl 4mm als auch 5mm Akkus benutzen. ABER: Die Kontaktfläche verringert sich. Wir empfehlen diese Stecker ausdrücklich für die Verwendung von Ladekabeln um dort eine maximal mögliche Flexibilität in der Anwendung zu erreichen. Von der Benutzung im Auto...

Dieser elektronische Schalter ersetzt den mechanischen Schiebeschalter der immer noch in vielen Modellen Standard ist. Vibrationen, Staub und Dreck sind ein problem für mechanische Schalter und sorgen für ein hohes Ausfallrisiko. Einem komplett elektronischen Schalter (d.h. ohne bewegliche Teile die für einen Kontakt relevant sind) ist das völlig egal. TOP - denn hiermit...

Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Vorteil: Sie übertragen die Ströme widerstandsarm. Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Nachteil: Man bekommt die Stecker kaum wieder aus dem Akku. An der Stelle setzt T-Work's jetzt an und liefert Goldstecker mit zusätzlichen Alu Griffstücken. Für die perfekte Optik sind beide Griffstücke schwarz. Man hat so...

Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Vorteil: Sie übertragen die Ströme widerstandsarm. Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Nachteil: Man bekommt die Stecker kaum wieder aus dem Akku. An der Stelle setzt T-Work's jetzt an und liefert Goldstecker mit zusätzlichen Alu Griffstücken. Diese sind dann auch noch in rot und schwarz eloxiert um...

Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Vorteil: Sie übertragen die Ströme widerstandsarm. Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Nachteil: Man bekommt die Stecker kaum wieder aus dem Akku. An der Stelle setzt T-Work's jetzt an und liefert Goldstecker mit zusätzlichen Alu Griffstücken. Für die perfekte Optik sind beide Griffstücke schwarz. Man hat so...

Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Vorteil: Sie übertragen die Ströme widerstandsarm. Stramm sitzende Goldstecker haben oft einen großen Nachteil: Man bekommt die Stecker kaum wieder aus dem Akku. An der Stelle setzt T-Work's jetzt an und liefert Goldstecker mit zusätzlichen Alu Griffstücken. Diese sind dann auch noch in rot und schwarz eloxiert um...

Passend für die MP10 Wellen von T-Work's

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Die UFO Schrauben ersetzen eine gewöhnliche Linsenkopfschraube. Der interessant gestaltete Schraubenkopf erinnert von der Form her an ein UFO. Technisch belanglos - optisch sehr ansprechend.

Vergrößert die Auflagefläche einer M3 Linsenkopfschraube auf ca. 10mm.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern.

Schnell und easy das Auto verbreitern. Achtung: Die Farbe ist bei den orangenen Verbreiterungen leider sehr oft unterschiedlich. Die Shims in einer Packung sind immer gleich, aber die Packungen an sich können unterschiedlich sein. Teilweise sind die als orange bezeichneten Shims eher rot. Da man die Shims im eingebauten Zustand nicht sieht, sollte es nicht so tragisch sein.

Alu Fett Dose Durchmesser außen: ca. 29.5mm Höhe außen: ca. 23mm Inkl. Gummidichtung, damit das Fett auch weitestgehend dort bleibt wo es hingehört. Kann natürlich auch für andere Kleinteile (z.B. Diffkugeln?) benutzt werden.

Alu Fett Dose Durchmesser außen: ca. 29.5mm Höhe außen: ca. 23mm Inkl. Gummidichtung, damit das Fett auch weitestgehend dort bleibt wo es hingehört. Kann natürlich auch für andere Kleinteile (z.B. Diffkugeln?) benutzt werden.

Alu Fett Dose Durchmesser außen: ca. 29.5mm Höhe außen: ca. 23mm Inkl. Gummidichtung, damit das Fett auch weitestgehend dort bleibt wo es hingehört. Kann natürlich auch für andere Kleinteile (z.B. Diffkugeln?) benutzt werden.