Alu Radmuttern - M4 - geriffelt - BLAU (4 Stück)

TRF Dämpfer Dichtungen - X-Ringe

TRF Radmuttern - M4 - geriffelt

Spezialdichtungen - auch als Upgrade für andere Dämpfer zu benutzen. Passend für 3mm Kolbenstangen. 6mm Außendurchmesser (Standardabmessung für die meisten Dämpfer). Besonders weich, für eine sehr gute Abdichtung in Kombination mit möglichst geringer Einflußnahme auf die Dämpfung als solches. Spezielles Material welches unempfindlich(er) auf den Kontakt mit Öl reagiert und...

Mit Aufsatz für Servos mit 23, 24 und 25 Zähnen.

Innendurchmesser: 4.5mm Länge: 6mm Passt auch in die allermeisten anderen Formel Modelle anderer Hersteller Jeweils vier Federn (falls mal eine verloren geht...) in soft, medium und hart.

Standard Tamiya U-Scheiben. Die Stärke ist nicht weiter spezifiziert, da sie von Batch zu Batch schwanken kann. Perfekt um eine Schraube am Heckflügel zu unterlegen oder für sonstige Dinge bei denen die Stärke nicht ausschlaggebend ist.

Standard Tamiya Clipse. Wird auch als Ersatzteil für die Porsche Cup legalen Dämpfer 54753 verwendet!

Standard Tamiya Stifte.

Mit Aufsatz für Servos mit 23, 24 und 25 Zähnen.

Eines DER Crashparts beim F104.

Das einteilige Drucklager bringt Komfort beim Radwechsel mit sich (nichts fliegt mehr auseinander) und erhöht die Sicherheit beim Einstellen. Einfacher und präziser - so trifft man sicher sein Ziel.

Sehr leicht - reduziert die rotierende Masse. Wichtig: Stoppmuttern sind ein Verschleißteil und man sollte sie regelmäßig austauschen bevor es zu spät ist und man während der Fahrt ein Rad verliert.

Härter und leichter als die Standard Kugeln - erhöht sowohl die Performance als auch die Haltbarkeit!

Silikon O-Ringe und POM Buchsen für vier TRF Dämpfer. Passen in allen TRF Alu Dämpfern und fungieren auch als Nachrüstteil für Autos bei denen es noch nicht Serie ist.

Kann in allen TRF Dämpfer genutzt werden um den Rebound der Dämpfer zu beeinflussen. Ebenso wird es auch gerne in Radachsen / Diffausgängen benutzt um die Halbwellen zu fixieren.

Die Scheiben haben 3mm Innendurchmesser und 5mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Die Scheiben haben 4mm Innendurchmesser und 6mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Die Scheiben haben 5mm Innendurchmesser und 6mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Die Scheiben haben 10mm Innendurchmesser und 6mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Alu Kugelköpfe sind leichter als die Variante aus Stahl und sparen so am Gesamtgewicht. Durch die zusätzliche Beschichtung sind sie zum einen lange haltbar und zum anderen extrem leichtgängig. Achtung: Die Größenbezeichung von Tamiya Kugelköpfen ist Tamiya-spezifisch und mathematisch gerundet. Die Kugelköpfe werden bei Fremdfabrikaten, die genau 5mm Kugelköpfe benötigen,...

Alu Kugelköpfe sind leichter als die Variante aus Stahl und sparen so am Gesamtgewicht. Achtung: Die Größenbezeichung von Tamiya Kugelköpfen ist Tamiya-spezifisch und mathematisch gerundet. Die Kugelköpfe werden bei Fremdfabrikaten, die genau 5mm Kugelköpfe benötigen, nicht passen und sind speziell passend für die genannten Tamiya Fahrzeuge.

Alu Kugelköpfe sind leichter als die Variante aus Stahl und sparen so am Gesamtgewicht. Achtung: Die Größenbezeichung von Tamiya Kugelköpfen ist Tamiya-spezifisch und mathematisch gerundet. Die Kugelköpfe werden bei Fremdfabrikaten, die genau 5mm Kugelköpfe benötigen, nicht passen und sind speziell passend für die genannten Tamiya Fahrzeuge.

Die Scheiben haben 6mm Innendurchmesser und 8mm Außendurchmesser. Im Set sind Shims folgender Stärke enthalten: 10x 0.1mm 10x 0.2mm 10x 0.3mm

Sehr leicht - reduziert die rotierende Masse. Wichtig: Stoppmuttern sind ein Verschleißteil und man sollte sie regelmäßig austauschen bevor es zu spät ist und man während der Fahrt ein Rad verliert.

Dieses Alu Teil ersetzt das Kunststoffhorn des High Torque Servo Savers und bringt somit noch einmal mehr Stabilität, Verwindungssteifigkeit und Präzision in die Lenkung. Passend für die High Torque Servo Saver Sets 51000 und 50473.

Sehr leicht und optisch aufwertend für das gesamte Fahrzeug.

Passend für M3 Senkkopfschrauben. 7mm Außendurchmesser.

Passend für die Montage von Tamiya Formel Hohlkammerreifen auf dem F104. 14mm Sechskant hinten - 10mm Kugellageraufnahme vorne.

Mit Hilfe dieses Adapters kann man ein zölliges Hauptzahnrad von einem der üblichen PanCars (wie z.B. Kimbrough) mit der metrischen Hinterachse des F104 verwenden. Simple, aber gut funktionierende Lösung!

Besonders verstärkter Kunststoff - erlaubt weniger Verwindung im Bulkhead und verringert damit Verspannungen der Hinterachse die den Antrieb weniger effizient machen. In Sachen Präzision und Belastbarkeit auf jeden Fall ein Upgrade!

Sehr leicht und optisch aufwertend für das gesamte Fahrzeug.

Passend für 5.5mm und 6.0mm Karosseriehalter. Wird einfach auf die Standardhalter aufgesteckt und mit einer Karosserieklammer gesichert. Lieferumfang: 4 Pfosten für 5.5mm, 4 Pfosten für 6mm, 4 Klammer)

Vergleich mit den originalen Tamiya Radmuttern - nur eben schwarz. Aus optischen Gründen manchmal zu bevorzugen :-)

Die Buchsen / Führungen sind aus POM gefertigt, härter als die Originalteile und bieten damit ein konstanteres Dämpfungsverhalten und sind verschleißärmer. Wertet jeden TRF Dämpfer auf und ist auch zu jedem TRF Alu Dämpfer kompatibel.

Wertet den Hi-Torque Servo Saver (50473 / 51000 / 54799 / 54893) optisch auf. Einen technischen Vorteil gibt es in dem Aluteil nicht bzw. nur sehr geringfügig.

Dieses Set kombiniert den Grundaufbau des (guten) Tamiya Hi-Torque Servo Savers mit einem einstellbaren Servo-Horn. Die Länge lässt sich im Bereich von 15-22mm einstellen. Das ist immer dann sinnvoll, wenn das fixe Standardmaß des normalen Savers nicht den korrekten Wert hat.

Eines DER Crashparts beim F104. Formgleich zu 51381 - hier jedoch in einer besonders verstärkten Version. Die Verstärkung erfolgt durch ein anderes Material mit einem höheren Anteil an (Glas-)Fasern im Kunststoffgranulat. Die Teile sind dadurch verwindungssteifer und bringen gleichzeitig mehr Präzision in die Vorderachse.