Reduziert das Spiel in der Lenkung und sorgt somit für gestiegene Präzision.

Ersetzt die Standardschrauben - sorgt somit für weniger Spiel und ist hilfreich für die Dauerhaltbarkeit. Querlenker mit diesem Achsstiften können beliebig oft auseinandergenommen werden. Mit den Schrauben lutschen die Querlenker sehr schnell aus. Hat zusätzlich noch eine Auswirkung auf das Fahrverhalten, da Querlenker so noch widerstandsärmer bewegt werden können. Tipp: Am...

Spart 18g Gewicht ein! Zusammen mit einem Glasfaserakkutape zur Befestigung verwende (siehe unten, von TOP Racing)

Die LF KingPings sind besonders beschichtet und gewähren dadurch einen reibungsarmen Lauf. Dank Innensechskant (2.0mm) besonders easy in der Handhabung.

Optionales Tuningteil für das Tamiya Kugeldiff 54194. Die Mitnehmer sind aus Stahl (statt aus Alu) und dadurch natürlich schwerer - aber auch haltbarer. Gerade wenn das Auto auf staubigen Pisten gefahren wird, ist ein solches Tuning sehr sinnvoll.

Alu Radträger sind weniger nachgiebig als die Originalteile aus dem biegsamen Kunststoff. Dadurch ergibt sich ein viel präziseres Fahrverhalten. Zusätzlich haben diese Radträger 2° Vorspur integriert. Mehr Vorspur = stabileres Heck in Kurven, mehr Kurvenspeed, weniger Top-Speed Weniger Vorspur = agileres Heck in Kurven, dadurch schwieriger zu fahren, mehr Top-Speed Zu den...

Beim ersten Getriebeschaden solltet ihr direkt auf die schwarzen Zahnräder umstellen. Diese sind graphiteverstärkt und dadurch deutlich belastbarer.

6gr leichter als die Originalteile. Nicht viel - aber in der Addition sinnvoll. Auch an die rotierenden Maßen denken (auch wenn diese Wellen eigentlich nicht rotieren sollten...)

Alu Radträger sind weniger nachgiebig als die Originalteile aus dem biegsamen Kunststoff. Dadurch ergibt sich ein viel präziseres Fahrverhalten. Zusätzlich haben diese Radträger 1° Vorspur integriert. Mehr Vorspur = stabileres Heck in Kurven, mehr Kurvenspeed, weniger Top-Speed Weniger Vorspur = agileres Heck in Kurven, dadurch schwieriger zu fahren, mehr Top-Speed Zu den...

Deutlich leichter als die originalen aus Stahl. Passend für M-05 (nur hinten) und M-06 (nur vorne)

Sehr leicht und optisch aufwertend für das gesamte Fahrzeug.

Passend für 5mm Kugelköpfe. Tuningversion aus grauem Kunststoff mit besonders reibungsarmen Eigenschaften. Serie bei vielen TRF Modellen - Tuning für alle Autos mit schwarzen Kugelpfannen. Durch den besonderen Kunststoff sorgen die Kugelpfannen für eine maximal leichtgängige Anlenkung.

Das Tuning Gewicht wirkt gegen das Gewicht vom Motor und bringt so die gesamte Gewichtsverteilung wieder in eine bessere Balance. Gleichzeitig erhöht es die Wärmeabfuhr des Motors. Eine geringere Motortemperatur ist das Resultat.

8 Spurverbreiterungen a 0.75mm Einfach zwischen Sechskantmitnehmer und Felge legen und das Auto ist breiter. Ein breiteres Auto fährt ruhiger. Wenn man es übertreibt aber auch langsamer. Achtung: Bei der Verwendung von Scheiben Anstelle von breiteren Sechskantmitnehmern reduziert man die Angriffsfläche des Sechskantmitnehmers. Übertreibt man es, kann man sich sehr schnell...

Passend für 5.5mm und 6.0mm Karosseriehalter. Wird einfach auf die Standardhalter aufgesteckt und mit einer Karosserieklammer gesichert. Lieferumfang: 4 Pfosten für 5.5mm, 4 Pfosten für 6mm, 4 Klammer)

Ersatzteil für den M05 V2, Tuningteil für den M05. Wichtig: kann nur zusammen mit den Querlenkern 54606 verwendet werden!

2x vorne + 2x hinten (= 4 Querlenker). Erstmals mit der Möglichkeit den Ausfederweg über Schrauben im Querlenker einzustellen und nicht umständlich über Shims in den Dämpfern gehen zu müssen. Wichtig: kann nur zusammen mit dem M05 V2 Chassis 54605 verwendet werden! Bei Verwendung OHNE dieses Chassis im normalen M05 oder M06 müssen die Querlenker bearbeitet werden.

Sehr sinnvolles Tuning beim M05 V2. Ersetzt die serienmäßigen Schrauben, die zum einen oft schwergängig sind und zum anderen schnell an den falschen Stellen Spiel bekommen. Komplettes Set für vorne und hinten, jeweils für innen und außen.

1x vorne + 1x hinten (= 2 Querlenker). Besonders steif. Erst dadurch wird die Fahrwerkseinstellung präzise. Dadurch aber auch schwerer zu fahren. Das Setup muss hiermit schon passen, sonst wirken sich die Querlenker negativ aus. Wichtig: kann nur zusammen mit dem M05 V2 Chassis 54605 verwendet werden! Bei Verwendung OHNE dieses Chassis im normalen M05 oder M06 müssen die...

Sehr sinnvolles Tuning beim M05 V2. Ersetzt die serienmäßigen Schrauben, die zum einen oft schwergängig sind und zum anderen schnell an den falschen Stellen Spiel bekommen. Durch die Titanium Beschichtung sind die Achsstifte extrem robust was Einflüße von Sand und Dreck mit sich bringt. Es bilden sich keine störenden Riefen. Ein Paar - 3x58mm (innen)

Nur in Verbindung mit den Tuning Kardans 53597 zu verwenden! Diese Radachsen rüsten die Kardans noch einmal auf, so dass die Kardans von einer "altmodischen" geschraubten Variante zu einer modernen geclipsten Lösung umfungieren. Die Sicherungsringe führen wir auch einzeln - Bestellnummer 9804802

Vergleich mit den originalen Tamiya Radmuttern - nur eben schwarz. Aus optischen Gründen manchmal zu bevorzugen :-)

Die Buchsen / Führungen sind aus POM gefertigt, härter als die Originalteile und bieten damit ein konstanteres Dämpfungsverhalten und sind verschleißärmer. Wertet jeden TRF Dämpfer auf und ist auch zu jedem TRF Alu Dämpfer kompatibel.

Das Set passt für sehr viele Modelle - nicht nur für Tamiya. Der Innendurchmesser liegt bei ca. 13mm und die Gesamtlänge bei ca. 23mm - im Zweifel bitte einfach abgleichen. TT, M-Chassis, TA, TB - fast überall zu Hause :-)

Wertet den Hi-Torque Servo Saver (50473 / 51000 / 54799 / 54893) optisch auf. Einen technischen Vorteil gibt es in dem Aluteil nicht bzw. nur sehr geringfügig.

Dieses Set kombiniert den Grundaufbau des (guten) Tamiya Hi-Torque Servo Savers mit einem einstellbaren Servo-Horn. Die Länge lässt sich im Bereich von 15-22mm einstellen. Das ist immer dann sinnvoll, wenn das fixe Standardmaß des normalen Savers nicht den korrekten Wert hat. Die mitgelieferten Verzahnungen passen für Servos mit 23 oder 25 Zähnen.

Bei einem 2WD M-Chassis müssen die Räder an der nicht angetriebenen Achse nur mitlaufen. Die Lösung über eine Stahl Radachse und einen geklemmten Sechskantmitnehmer ist einfacher Standard - aber nicht wirklich performance-orientiert. Diese Tuningteile kombinieren die Radachse und den Mitnehmer in einem Bauteil. Super leicht aus super stabilem 7075er Alu. Neben dem...

Diff Ausgänge aus Stahl. Bei Verwendung im TT-01 / TT-02 nur zu den Metallwellen (z.B. TT-02 Type S) kompatibel. Ersatz Artikel für 9804284

Ersatz Gehäuse für 54000 Dämpfer.