Das Kugeldiff hat den Vorteil von außen stufenlos einstellbar zu sein. Ein Kegeldiff kann nur eingestellt werden indem man es zerlegt und dann Scheiben hinzufügt oder das Öl wechselt. Diese Vorgehensweise ist zeitaufwändig. Dafür ist ein Kegeldiff aber langlebiger. Beim Kugeldiff lassen sich solche Setup Änderungen super schnell umsetzen und so verschiedene Möglichkeiten...

Das Set beinhaltet: - 2x Lenkhebel - 2x Radträger hinten - 2x C-Hub vorne Die Teile sind so original im M-08 eingebaut. Ebenso im M-07 passend.

Carbon Dämpferbrücken bieten gegenüber den Kunststoff Varianten den Vorteil, dass sie sich weniger verwinden. Dadurch kann der Dämpfer viel besser arbeiten und das Auto fährt sich präziser. Ein Setup kann jetzt richtig gebaut werden und muss nicht mehr "ins Gummi geknotet" werden. Darüber hinaus bieten die Carbon Brücken zahlreiche Montagepositionen für den Dämpfern und...

Carbon Dämpferbrücken bieten gegenüber den Kunststoff Varianten den Vorteil, dass sie sich weniger verwinden. Dadurch kann der Dämpfer viel besser arbeiten und das Auto fährt sich präziser. Ein Setup kann jetzt richtig gebaut werden und muss nicht mehr "ins Gummi geknotet" werden. Darüber hinaus bieten die Carbon Brücken zahlreiche Montagepositionen für den Dämpfern und...

Durch die Alu Lenkung bekommt der M-08 eine präzisere Lenkung. Die Kunststoffteile beginnen sich unter Last zu verbiegen - das Alu bleibt formstabil. Zusätzlich sieht es natürlich auch noch sehr edel und ansprechend aus. Für eine komplette Alu Lenkung benötigt man zwei Teile: 54891 - Lenkungsarme 54892 - Lenkungsverbinder

Durch die Alu Lenkung bekommt der M-08 eine präzisere Lenkung. Die Kunststoffteile beginnen sich unter Last zu verbiegen - das Alu bleibt formstabil. Zusätzlich sieht es natürlich auch noch sehr edel und ansprechend aus. Für eine komplette Alu Lenkung benötigt man zwei Teile: 54891 - Lenkungsarme 54892 - Lenkungsverbinder

Die Wellen sparen - gegenüber der serienmäßigen Bauteile - rund 5.8g Gewicht ein. Eine Gewichtseinsparung im Getriebe ist - wenn es nicht um hochbelastete Teile geht - eigentlich immer von Vorteil.

Im Baukasten bietet der M-07 5° Nachlauf. Mit verschiedenen Haltern lässt sich der Nachlauf 4° oder 6° ändern um damit das Kurvenverhalten zu beeinflussen. Über den M-08 kommt auch noch eine 0° Version dazu. Im frontangetriebenen M-07 macht das nur wenig Sinn - zu einem heckangetriebenen Fahrzeug passt es aber sehr gut. Das Aluteil senkt minimal den Schwerpunkt und erzeugt...

Beim M-Chassis fährt man häufig relativ hohe Karosserien. Damit einher gehen ebenso lange Karosseriehalter. Während der Fahrt bewegt sich die ganze Konstruktion dann auf ungewollte Art und Weise und bringt Unruhe ins Auto. Mit diesem Carbon Strebe versteift man die Karosseriehalter untereinander und reduziert die Bewegungen auf ein Mindestmaß.

Carbon Dämpferbrücken bieten gegenüber den Kunststoff Varianten den Vorteil, dass sie sich weniger verwinden. Dadurch kann der Dämpfer viel besser arbeiten und das Auto fährt sich präziser. Ein Setup kann jetzt richtig gebaut werden und muss nicht mehr "ins Gummi geknotet" werden. Diese Brücken hier sind speziell für die kurzen TRF Alu Dämpfer (53571 oder 42102) gefertigt...

Durch die Alu Pfosten bekommt der M-08 eine erhöhte Steifigkeit. Dadurch verbessert sich auch das Ansprechverhalten des Fahrzeugs - sowohl auf Setup-Änderungen als auch auf Lenkung und Gas. Besonders empfohlen für griffige Bedingungen. Bei relativ grifflosen Bedingungen sollte man die Alu Pfosten eher wieder rausnehmen. Auch eine Mischung der originalen Kunststoffteilen mit...

Verstärkte Tuning Version für weniger Verwindung. Dies reduziert den mechanischen Griff und erhöht die Präzision. Das Set beinhaltet: - 2x Lenkhebel - 2x Radträger hinten - 2x C-Hub vorne Im M-07 und M-08 passend.

Die Scheibe werden anstelle der normalen Unterlegscheiben in der Aufhängung verwendet lassen eine Einstellung der Spur (und auch der Fahrzeugbreite) zu. Dadurch, dass die Scheiben super dünn sind (0.2mm und 0.3mm), erlauben sie eine besonders feine Einstellung. Durch die besondere Form (U-förmig) muss die Schraube dafür nicht komplett demontiert werden. Es reicht sie zu...

Bei einem 2WD M-Chassis müssen die Räder an der nicht angetriebenen Achse nur mitlaufen. Die Lösung über eine Stahl Radachse und einen geklemmten Sechskantmitnehmer ist einfacher Standard - aber nicht wirklich performance-orientiert. Diese Tuningteile kombinieren die Radachse und den Mitnehmer in einem Bauteil. Super leicht aus super stabilem 7075er Alu. Neben dem...

Mit dem M-08 macht das Tamiya M-Chassis einen gewaltigen Sprung nach vorne! Und JETZT sitzt der Antrieb auch an der RICHTIGEN Stelle. Heckantrieb und Mittelmotor - besser und agiler könnte ein Sportwagen kaum sein. Die Highlights: - komplett neues Chassiskonzept für super leichte Wartung - Kegeldiff serienmäßig für maximale Traktion - komplett neue Achsgeometrie für maximal...

Ersatz Gehäuse für 54000 Dämpfer.