Die passende Combo für den Tamiya Euro Cup! RACE-TRUCK und TOP STOCK legal (Stand: TP1 2017/2018) Zusätzlich darf die Combo als unterlegener Antrieb auch in den Klassen M-07, GENTLEMEN, M-CHASSIS und EURO-TW eingesetzt werden. Die Combo ist für den 2S Betrieb in 1:10ern ausgelegt. Sie besteht aus einem Motor, Regler und der dazugehörigen Programmierkarte. Der Regler:...

Dragster 3 - Tamiya Euro Cup Fahrtenregler - inkl. Programmierkarte Der Regler ist für den 2S Betrieb in 1:10ern ausgelegt. Der Regler: Sensorlos, 100A Dauerstrom, einsatzfertig mit Steckern und Kabeln versehen. Inklusive Lüfter! Spritzwassergeschützt - aber NICHT wasserdicht. ACHTUNG: Aufgrund der eingeschränkten Lieferfähigkeit ist dieses Produkt unter Umständen nicht mehr...

Die CARSON Dragster TURBO Brushless Combos sind ein willkommener erster Schritt im Bereich der Brushless Antriebe. Die Motoren sind überschaubar stark, liefern jedoch eine hohe Drehzahl. Die Regler sind simpel, funktionieren aber zuverlässig. Man hat somit die Möglichkeit einen kompletten Brushless Antrieb zu einem Preis zu bekommen für den es sonst häufig nicht einmal einen...

Features: • Super großer 48-Grad Boost & Turbo-Timing – Erhöhte Leistungsabgabe und optimierte Motoreffizienz. • Offline-Datenaufzeichnung – Verfolgt die Leistung des ESC und hilft Ihnen, fundierte Entscheidungen zu treffen. • Über 33 einstellbare Parameter – Unterstützt verschiedene Leistungs- und Fahrmodi. • Eingebautes Super-Switching-Mode-BEC – Unterstützung von 6V/7,4V...

Neu von DASH ist der AI Pro V2 Brushless Regler. Die neueste Innovation für Wettbewerbsregler! Der V2 Regler verwendet mit 32bit CPU und einer robusten Software die aktuellste Technik nach derzeitigem Stand. Das bewährte und beliebte schwarz-goldenene Design von DASH findet sich auch beim neu entwickelten Gehäuse wieder. Das Gehäuse wurde im 2-Schritt-Verfahren eloxiert und...

Mit der neuesten MCU Technologie ausgestattet (32bit) - Dash bringt den neuesten Standard sowohl in Hard- als auch Software. Speziell entwickelt für den Wettbewerb! Die Features: – BEC : 6V / 7V / 3.0A – Motor Typ: Brushless sensored 540er Motor - Motor limit: 10.5T – Voltage input : DC 4.8V – 9.9V (2S LiPo / 2-3S LiFe) - Peak current: 400A - Continuous: 100A – Abmessungen:...

Mit der neuesten MCU Technologie ausgestattet (32bit) - Dash bringt den neuesten Standard sowohl in Hard- als auch Software. Speziell entwickelt für den Wettbewerb! Die Features: – BEC : 6V / 7V / 3.0A – Motor Typ: Brushless sensored 540er Motor - Motor limit: 10.5T – Voltage input : DC 4.8V – 9.9V (2S LiPo / 2-3S LiFe) - Peak current: 400A - Continuous: 100A – Abmessungen:...

Das neue Wunderding aus Tschechien! Mit einem integriertem TFT LCD Display und fortschrittlicher Keramik Technologie. Offene Worte: Wir finden das Ding wahnsinnig geil. Wie gut es ist? Wissen wir noch nicht - das Produkt ist ganz neu am Markt! SUPER SPANNEND! Ab hier folgt die Beschreibung des Herstellers: Machen Sie sich bereit für eine neue Revolution der Fahrtenregler....

Das neue Wunderding aus Tschechien! Jetzt auch speziell für STOCK Klassen! Mit einem integriertem TFT LCD Display und fortschrittlicher Keramik Technologie. Ab hier folgt die Beschreibung des Herstellers: Machen Sie sich bereit für eine Revolution der Fahrtenregler. Der OXIDE 1/10 ist ein elektronischer Fahrtenregler der neuen Generation für Brushless-Motoren. Mit einer...

Der Regler basiert auf der HobbyWing Artikelnummer 30112004 - hat jedoch zusätzlich einen ETS Aufkleber und ein per Software begrenztes Drehzahllimit nach ETS F1 Reglement. Der optimale Stock Regler! Dumm, dümmer, Justock. ;-) Der Regler befindet sich IMMER im NullBoost Modus und kann gar nichts anderes. Powerprogramme, Pfusch durch mehr Timing - alles ausgeschlossen mit...

Typ: 1/10 Brushless Sensored Strom (dauer/kurz): 140A / 880A Eingangsspannung: 2-4S LiPo BEC: 6V/7.4V, 5A Motor-Typen: Brushless-Motoren (mit/ohne Sensor) Motor Limits: 3S LiPo: KV Lüfter: Ja, über BEC Lüfter-Größe: 30x30x10mm Programmierung: LED Programmierkarte; LCD Programmierbox (G2); OTA Programmiermodul; Separater Programmieranschluss Wasserdicht: Ja,...

Typ: 1/10 Brushless Sensored Strom (dauer/kurz): 80A / 520A Eingangsspannung: 2-3S LiPo BEC: 6V/7.4V, 5A Motor-Typen: Brushless-Motoren (mit/ohne Sensor) Motor Limits: 2S LiPo: KV Lüfter: Ja, über BEC Lüfter-Größe: 25x25x10mm Programmierung: LED Programmierkarte; LCD Programmierbox (G2); OTA Programmiermodul; Separater Programmieranschluss Wasserdicht: Ja,...

Der QuicRun 10BL60 G2 ist die zweite Generation des Reglers und eine solide Brushless Lösung für 1/10, 1/12 und 1/14 Modelle. Die Generation 2 verfügt über einen stärkeren BEC und ermöglicht so problemlos die Versorgung von HV- und High-Torque Servos. Zudem unterstützt der Regler Boost/Turbo Timing für maximale Performance. Features: benutzerfreundliche Bedienung und...

Der optimale Stock Regler! Dumm, dümmer, Justock. ;-) Der Regler befindet sich IMMER im NullBoost Modus und kann gar nichts anderes. Powerprogramme, Pfusch durch mehr Timing - alles ausgeschlossen mit diesem Regler! Das Limit liegt bei 60A Dauerstrom. Einen 10.5T Motor im Tourenwagen kann man mit 2S damit gut fahren. In der 3. Generation (G3) wurde der JuStock noch einmal...

Der JuStock 60A Regler ist einer unser absoluten Lieblinge! Das Ding funktioniert absolut zuverlässig und steht - trotz aller theoretischen Bedenken - seinen großen Brüdern in nichts nach. Wenn es um langsame Klassen wie die der RCK-KleinSerie oder RCK-Challenge geht ist dieser Regler unsere erste Empfehlung! Wer mehr Geld ausgeben mag bekommt dafür natürlich hier und da...

ETS legal ab Saison 2025/26. Der Regler kommt mit spezieller Software für die ETS Rennserie. Hier kann der passende Drehzahl Limiter (RPM) für die Rennklassen Pro Stock, 40+ Masters und 21.5 Stock ausgewählt werden. Die entsprechende Einstellung wird über einen bestimmten Blink-Code vom Regler signalisiert. Der Drehzahl Limiter kann für den Einsatz bei anderen Rennserien...

Der äußerst beliebte Stock Spec 80A Regler hat einen Nachfolger! Der Stock Spec G2S wurde auf 100A aufgestockt - das BEC wurde auf 5A hochgeschraubt und ist zwischen 6V und 7.4V umschaltbar - für maximalen Servo Speed! Jeder der High End in seinem Auto haben möchte - und bereit ist mehr Geld auszugeben als für den HobbyWing JuStock - sollte sich diesen Regler ansehen. Sofern...

Der XR10 Pro WP ist ein idealer Regler für diverse 1/10 Rennsituationen, sowie auch für Tourenwagen und ist mit einer Reihe technischer Neuerungen auf den aktuellsten Stand der Technik gebracht worden. Hierzu zählt beispielsweise der intelligente Lüfter, der nur kühlt, wenn es auch wirklich nötig ist. Dies spart Strom und sorgt dafür, dass der Regler stets mit der...

Das sagt der Hersteller dazu: Der Hobbywing XeRun XR10 Pro G3 setzt neue Maßstäbe für Wettbewerbs-Fahrtenregler und hebt das Leistungsniveau mit vielen innovativen Features auf eine neue Ebene. Im Vergleich zum Vorgängermodell, dem XR10 Pro G2S, ist der Regler nun mit einem rahmenlosen und verbessertem Lüfter ausgestattet, außerdem wurde durch ein optimierte LCG-Design die...

Das sagt der Hersteller dazu: Der Hobbywing XeRun XR10 Pro G3X setzt neue Maßstäbe für Wettbewerbs-Fahrtenregler und hebt das Leistungsniveau mit vielen innovativen Features auf eine neue Ebene. Im Vergleich zum Vorgängermodell, dem XR10 Pro G2S, ist der Regler nun mit einem rahmenlosen und verbessertem Lüfter ausgestattet, außerdem wurde durch ein optimierte LCG-Design die...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der NEUE LRP FLowX! Was ist auf den ersten Blick neu? - Gehäuse komplett aus Alu. KEIN Plastikboden mehr der sich biegt. - SCHWARZE Anschlusskabel - SCHWARZES Kabel zum Empfänger - kurzes flaches schwarzes Kabel zum Schalter - Kondensator auf flacher Platine, easy aufzukleben - NEUE Farbe : Dunkelblau, passt perfekt z.B. zu Asso! Wo ist der Unterschied zwischen TC Spec,...

Der NEUE LRP FLowX! Was ist auf den ersten Blick neu? - Gehäuse komplett aus Alu. KEIN Plastikboden mehr der sich biegt. - SCHWARZE Anschlusskabel - kurzes SCHWARZES Kabel zum Empfänger - kurzes flaches schwarzes Kabel zum Schalter - Kondensator auf flacher Platine, easy aufzukleben - NEUE Farbe : Dunkelblau, passt perfekt z.B. zu Asso! Wo ist der Unterschied zwischen TC...

Der NEUE LRP FLowX! Was ist auf den ersten Blick neu? - Gehäuse komplett aus Alu. KEIN Plastikboden mehr der sich biegt. - SCHWARZE Anschlusskabel - SCHWARZES Kabel zum Empfänger - kurzes flaches schwarzes Kabel zum Schalter - Kondensator auf flacher Platine, easy aufzukleben - NEUE Farbe : Dunkelblau, passt perfekt z.B. zu Asso! Wo ist der Unterschied zwischen TC Spec,...

Der Spin Pro Brushlessregler eignet sich ideal für Hobby- und Parkplatzfahrer sowie ambitionierte Wettbewerbseinsteiger. Der Regler weist zahlreiche Features auf, die speziell auf Wettbewerbseinsteiger abgestimmt sind. Mehr Leistung durch einstellbare Powerprogramme und die einstellbare Autobrake-Funktion machen den Spin Pro zur ersten Wahl für den Einsatz in...

Das Allheilmittel von LRP - der FLOW! Mit passender Software für Modified und Stock, inklusive Boost 0 Modus. Für Onroad wie Offroad geeignet. Man nannte ihn auch: die eierlegende Wollmilchsau in blau! Der FLOW ist der Vorgänger des aktuellen FlowX. Im wesentlichen hat der alte den Nachteil einer schlechteren Wärmeabfuhr - dies merkt man wenn man in Modified an die Grenzen...

Der NEUE NOSRAM HD! Was ist auf den ersten Blick neu? - Gehäuse komplett aus Alu. KEIN Plastikboden mehr der sich biegt. - SCHWARZE Anschlusskabel - kurzes SCHWARZES Kabel zum Empfänger - kurzes flaches schwarzes Kabel zum Schalter - Kondensator auf flacher Platine, easy aufzukleben - NEUE Farbe : SCHWARZ Wo ist der Unterschied zwischen TC Spec, Offroad, und Stock Spec? Die...

Der NEUE NOSRAM HD! Was ist auf den ersten Blick neu? - Gehäuse komplett aus Alu. KEIN Plastikboden mehr der sich biegt. - SCHWARZE Anschlusskabel - kurzes SCHWARZES Kabel zum Empfänger - kurzes flaches schwarzes Kabel zum Schalter - Kondensator auf flacher Platine, easy aufzukleben - NEUE Farbe : SCHWARZ Wo ist der Unterschied zwischen TC Spec, Offroad, und Stock Spec? Die...

ORCA bringt den neuen OE101 Brushless Regler für 1/10. Der OE101 ist mit einer Abmessung von nur 30x30x10mm und nur 20.8g Gewicht einer der kleinsten und leichtesten Fahrtenreglern auf dem Markt und wurde speziell für Stock Klassen mit einem Motor Limit von bis zu 10.5T entwickelt. Features: Abmessungen: 30.45x30.35x10.35mm Gewicht: 20.8g Eingangsspannung: 6-11V Max....

Der ORCA Blinky Pro ist ein eigens für die Blinky Klasse entwickelter Fahrtenregler. Dieser bietet daher die gewohnte ORCA Qualität und Fahrbarkeit. Der Unterschied besteht hauptsächlich darin, dass es keine Boost oder Turbo Timing Funktionen gibt, und der Fahrtenregler sich daher immer im Blinky Modus befindet. Ihr könnt aber weiterhin einige wichtige Paramater an der...

Der ORCA Totem Brushless Fahrtenregler ist der neue Stock Spec Regler aus dem Hause ORCA. Dieser verfügt über eine 100A Dauer-Strombelastbarkeit und macht es damit möglich Motoren bis 10.5T zu verwenden, wenn der beiliegende Lüfter am Regler montiert ist. Der 23.5g leichte Totem Fahrtenregler kommt mit einem Verpolungsschutz (nur gegen kurzzeitige Verpolung) und integrierten...

Der ORCA Blinky Pro ist ein eigens für die Blinky Klasse entwickelter Fahrtenregler. Dieser bietet daher die gewohnte ORCA Qualität und Fahrbarkeit. Der Unterschied besteht hauptsächlich darin, dass es keine Boost oder Turbo Timing Funktionen gibt, und der Fahrtenregler sich daher immer im Blinky Modus befindet. Ihr könnt aber weiterhin einige wichtige Paramater an der...

Abmessungen: 29,5 x 29,7 x 17,6 mm Gewicht: 22 g (ohne Kabel) Eingangsspannung: 6-12,6V (LiPo 2-3 Zellen) Spitzenstrom: 310A Dauerstrom: 80A Motorgrenze: Über 10,5T Motortyp: 540er Größe Brushless und Brushed Motoren BEC: 4A 6V/7V

Features: 32-Bit-Prozessor FET mit niedrigem Widerstand ESC System: bürstenlos Vorwärts/Bremse/Rückwärts (werksseitig Vorwärts/Bremse) Abmessungen: 30,1 x 35 x 19,8 mm Gewicht: 43,3g ohne Kabel Spannungseingang: 6V - 9V Spitzenstrom: 760A Dauerstrom: 160A Motor-Grenze: Über 3,5 T Motortyp: Brushless Motoren mit Sensor, 540er BEC: 8A - 6V/7V Interne Kondensatoren...

Der ORCA OE1 WLEB Blinky ESC wurde speziell für den Einsatz in der Blinky-Stock-Klasse entwickelt und bietet dank seiner innovativen Technik einen extrem niedrigen Innenwiderstand. Um dieses Leistungsniveau zu erreichen, wurde auf die Reverse Polarity Protection verzichtet. Zusätzlich kommt eine neuartige variable PWM-Firmware zum Einsatz, die sowohl für Gas als auch für die...

Porsche Cup goes Brushless! Der RCK Brushless Regler - genannt "Regler 1". Der neue Antrieb für die Porsche Klasse der RCK-KleinSerie! Bei diesem Regler handelt es sich um einen relativ simplen und einfachen Regler. Er passt zum Gedanken der RCK-KleinSerie - er ist günstig und hat keine übermäßig hohe Belastbarkeit. In der Porsche Klasse wird der Regler seit Sommer 2024 als...

Offene Worte vorneweg: Diese Combo ist OHNE Sensor. Brushlesstechnik ohne Sensor kann relativ kostengünstig produziert und angeboten werden. Sie hat enorme Nachteile was die feinfühlige Regelbarkeit betrifft. Dies merkt man insbesondere beim Anfahren in langsamen Drehzahlen - der Regler ist dort nicht so feinfühlig zu regeln und rollt auch nur leicht zeitversetzt an. Wenn...

Der Regler kommt im formschönen Aluminiumgehäuse und beherbergt einen 32-Bit-Prozessor sowie neueste FET-Technologie. Eine ideale Grundlage für eine optimale Leistungsentfaltung und eine starke, gut dosierbare Bremsfunktion. Dank des eingebauten Ein-/Aus-Schalters und des austauschbaren Empfängerkabels ist ein sauberer Einbau im Fahrzeug problemlos möglich. Der enthaltene...

Super Vortex Pro Generation 2 - Brushless Regler Der SANWA Regler bietet alles was ein Regler bieten muss. Das Limit bei 1S liegt bei 3.5T. Beim 2S Betrieb liegt es bei 4.5T. Neben einem Boost 0 Mode (mit Blinky Funktion) bietet der Regler insgesamt acht Power Profile. Für die Nutzer einer M12, M12S, MT-4S, MT-S oder anderen (zukünftigen) SSL fähigen SANWA Fernsteuerungen:...

Features: Einsatzbereich: 1/10 RC-Car Farbe: schwarz Technische Daten: Motorlimit: 3,5T (1s) / 4,5T (2s) Betriebsspannung: 3.7-7.4V Stromaufnahme (Kurzzeitig): 1000A BEC: 6V/3A Maße: 31.0mm x 36.8mm x 19.5mm Gewicht: 39.1 g ohne Kondensator Kompatibilität: SXR, SSL, Programm Box Gen2 Code 10 kompatibel für M17, M12S, M12S-RS, EXZES ZZ, MT-44 Verfügt der Regler über einen...

Fahrtenregler "Toro" TS50 - 1/10 Eigenschaften: Elektronischer Power Schalter: Ein einfacher Druck auf die Taste genügt um das System ein oder aus zu schalten. Somit entfällt die Gefahr eines Wackelkontaktes wie er bei einfachen mechanischen Schaltern auftreten kann. Performance: Geringerer Innenwiderstand, weniger Hitzeentwicklung, mehr Effizienz 10 programmierbare...

Fahrtenregler "Toro" TS50 - 1/10 Eigenschaften: Elektronischer Power Schalter: Ein einfacher Druck auf die Taste genügt um das System ein oder aus zu schalten. Somit entfällt die Gefahr eines Wackelkontaktes wie er bei einfachen mechanischen Schaltern auftreten kann. Performance: Geringerer Innenwiderstand, weniger Hitzeentwicklung, mehr Effizienz 10 programmierbare...

ESC "Toro" TS160A - for 1/10 2-3s LiPo - 4.5 Turns Limit Eigenschaften: Baugröße: Kompakte und extrem leichte Bauweise lassen ihn überall einen Platz finden. Eingebauter elektronischer Power Schalter: Ein einfacher Druck auf die Taste genügt um das System ein oder aus zu schalten. Somit entfällt die Gefahr eines Wackelkontaktes wie er bei einfachen mechanischen Schaltern...

Der TBLE-04S ist die neueste Version (erstmals in 2021 erhältlich gewesen) des Tamiya Baukastenreglers. Mit einer um 15A gesteigerten Dauerlastfähigkeit. Sein besonderes Highlight: Er kann wahlweise Brushed ODER Brushless Motoren ansteuern! Beachtet dabei bitte die Anschlußschematik und die entsprechende Programmierung. Technische Daten: Vorwärts / Bremse / Rückwärts...

Der TBLE-04RS ist der große Bruder des bekannten und weit verbreiteten "Baukastenreglers". Mittlerweile mit einem Lüfter ausgestattet und einer um 15A gesteigerten Dauerlastfähigkeit. Sein besonderes Highlight: Er kann wahlweise Brushed ODER Brushless Motoren ansteuern! Beachtet dabei bitte die Anschlußschematik und die entsprechende Programmierung. Technische Daten:...