XRAY M18 Pro Carbon Chassis Platte schwarz

XRAY M18 Pro Carbon Oberdeck schwarz

Serie im M18 Pro, Tuning für M18 und NT18

M18 Tuning Schaumstoff Frontrammer - BLAU

Zwingend notwendig wenn man den M18 auf das Carbon Chassis vom M18 Pro umrüstet.

M18 Tuning Alu Motorkühler für 130er / 180er Motoren

Serienmäßig im M18 Pro und NT18 verkauft. Sinnvoll auf sehr griffigen Strecken. Ist im Schnitt deutlich präziser aber auch schwieriger zu fahren. Das Setup muss absolut passen - aber wenn's passt: dann richtig! Hinweis: Das Set beinhaltet 4 Querlenker. 1x vorne oben (links wie rechts passend) 1x hinten oben (links wie rechts passend) 2x unten (vorne wie hinten, links wie...

Für ein verändertes Einlenkverhalten und veränderten Vorderachsgriff. Auf manchen Strecken DEUTLICH schneller!

Tuning Querlenker oben M18 6° Nachlauf - hart

Im M18 Pro bereits verbaut - passt auch in die anderen 18er Modelle! Sinnvoll für alle die länger was von ihrem Servo haben wollen.

Beim Umbau eines normalen M18 auf die Räder mit Sechskantmitnehmer vom M18 Pro wird dieses Werkzeug benötigt oder zu mindestens empfohlen. Mit der einen Seite kann man ganz normal die Radmuttern (8mm Sechskant) am M18 Pro lösen und festschrauben, mit der anderen Seite kann man bequem den Sechskantmitnehmer festhalten und gleichzeitig die Radachse festschrauben (das Werkzeug...

Reduziert die Vorspur der Hinterachse von 4° auf 2,5°, verringert damit den Hinterachsgriff in der Kurve. Das Auto lenkt besser ein, es rollt schneller um die Kurve, es bremst weniger auf der Geraden und das bekannte "Hoppeln" der Hinterachse während der Kurvenfahrt wird damit beseitigt.

Einstellbare Spurstangen für vorne und hinten um die Vorspur an beiden Achsen stufenlos einstellen und damit auf die eigenen Bedürfnisse anpassen zu können.

Serie im M18T und M18 Pro - super Tuningteil für den M18, bringt (vor allen an der Hinterachse) deutlich mehr Traktion.

In allen Kugeldiff Versionen als Ersatz passend.

M18 D-Lock Diffscheiben für Composite Kugeldiff (2 Stück)

Diffscheiben für Kugeldiff - M18, passend in allen Kugeldiff Versionen.

Alu Freilauf mit Federstahl Ausgängen, passend für ALLE XRAY 18er. Besonders für Buggys interessant. Wird auf der Vorderachse verbaut, entkoppelt die Vorderachse wenn man vom Gas geht und sorgt dadurch für eine deutlich zackigere Lenkung.

Ersatzteil für 385101. Hinweis: Seitens XRAY NICHT mehr lieferbar. Nur in der bei uns angezeigten Menge verfügbar und nicht darüber hinaus.

Federstahl Freilauf Mitnehmer M18

Getriebe Tellerrad für M18 Freilauf

Kardanwellen XRAY M18 Pro, werden auch zum Umbau des M18 auf Sechskantmitnehmer gebraucht. SMI Challenge legal in der Standard Klasse!

Für M18 Pro und umgebaute normale M18. SMI Challenge legal in der Standard Klasse!

Graphit Mittlerer Kardan

Besonders für Brushless und heißere Motoren empfehlenswert. Oder aber im Buggy für eher langsamere Motoren.

M18 Composite Motorritzel Set (9,10,11,12)

M18 Tuning Hauptzahnrad - HART - 42 Zähne / 48dp Die Ausführung in hartem Kunststoff ist insbesondere für starke Motoren nahezu zwingend empfehlenswert. In dem "weichen" 36er Zahnrad kann sich die Antriebswelle durchdrehen => das Zahnrad beginnt zu eiern und es ist nahezu unmöglich das Ritzelspiel korrekt einzustellen. Durch den harten Kunststoff taucht dieses Problem nahezu...

M18 Tuning Carbon Akkuhalter - blau

M18 Tuning Carbon Akkuhalter - silber

XRAY M18 Pro Carbon Akkuhalter schwarz

Mit diesem simplen Teil lässt sich mit dem Original Akkuhalter im M18T mit dem Standard Chassis ein 6 Zellen Akku montieren. Wird serienmäßig im M18 Pro verbaut.

Passend für M18 , M18 Pro und NT18

Passend für M18 , M18 Pro und NT18

Passend für M18 , M18 Pro und NT18 - sorgt für eine deutlich leichtgängigere und präzisere Aufhängung.

M18 Stoßdämpfer Feder Satz C=2.25 - MEDIUM (4)

M18 Akkuladekabel

M18 Motorkabel Set (fast-on-Stecker)

M18 Micro Stock Motor (Typ 180) Gesamtlänge: ca. 33mm - passt also auch im Serpent S240

Nicht von der Baugröße verwirren lassen, 370 und 300 ist identisch. Bisschen langsamer als ein Graupner Speed 300 6V, dafür deutlich langlebiger!

Ersatzgetriebe für XRAY XMS01MG Servo

Passend für maximal 180er Brushed Motoren - super kompakt!

Super kompakt, absolut praktische Bauform. Kann im Standard M18 direkt nebem dem Motor VERSCHRAUBT werden. Nie wieder Klebeband... Der Regler kann mit 5 und 6 Zellen betrieben werden und ist auch mit einem Speed 300 6V noch eine sehr gute Wahl! SMI Challenge legal in der Standard Klasse!

fertig verklebt und verschliffen, Soft (35), Heck

fertig verklebt und verschliffen, Medium (40), Heck

fertig verklebt und verschliffen, Medium (45), Front

fertig verklebt und verschliffen, Hard (50), Front

40 Shore vorne und hinten. Vom Grippverhältnis nicht unbedingt empfehlenswert - aber sehr schöner Scale Look für's Standmodell. Mit kräftigen Motoren auch prima als Driftreifen zu verwenden! Mit schwachen Motoren (z.B. Typ 180) auch gut zum Fahren geeignet. Bei solchen Motoren dürfen die Reifen gar nicht zu viel Griff aufbauen, sonst wird es schnell langweilig. Diese Reifen...

M18 Hohlkammerreifen - vorne - 50 Shore (2 Stück) Diese Reifen müssen mit der XRAY Felge #389990 (Steckfelgen) bzw. #389912 (Sechskantaufnahme) gefahren werden.

Passend für M18 und M18 Prosowie alle anderen 1/18er mit ca. 150mm Radstand. Karosserie ist einem japanischen Familienauto mit viel Zoom Zoom nachempfunden. Die Touring Car ist die Karossie die in jedem M18 Pro Baukasten vorhanden ist. Sie fährt sich sehr aggressiv und bissig schnell und ist zusammen mit der F360 Karosserie die erste Wahl in Sachen Fahrverhalten. Es wird...

Passend für M18, M18 Pro und NT18 sowie alle anderen 1/18er mit ca. 150mm Radstand. Karosserie ist einem italienischen Sportwagen mit dem springenden Pferd nachempfunden. Der F360 ist die Karossie die in jedem Standard M18 Baukasten vorhanden ist. Sie fährt sich sehr ausgeglichen rund und ist zusammen mit der Mazda 6 Karosserie die erste Wahl in Sachen Fahrverhalten. Es wird...

Hohlkammerreifen auf M18 Pro? Oder eigene Moosis selbst kleben auf M18 Pro Felgen? Kein Problem.

Passend für Hohlkammerreifen auf M18 und NT18 - wenn man die Stege wegschneidet kann man sich so auch Moosis selbst kleben.