Dank inzwischen sehr vernünftiger Elektronik sind die Carson Autos sehr leistungsstark und auch tatsächlich belastbar. Hier stimmt vor allen Dingen das Preis-Leistungs-Verhältnis. Natürlich geht es besser - vor allen Dingen aber geht es auch sehr viel teurer. Das sagt der Hersteller dazu: Offroad zu Hause! Du willst kompromisslose Action? Dann ist der CARSON 1:8 King of Dirt...

Der MBX-8R Eco ist das Ergebnis ständiger Weiterentwicklung gepaart mit der bekannten Mugen Qualität. Die Neuheiten der aktuellen Generation: _ Neue Aufhängungshalter mit neuer Achsgeometrie _ Neue vordere Dämpferbrücke _ Neue Chassisplatte mit leicht verändertem Design _ HTD Diffs (High Traction Diff) bereits im Baukasten enthalten! _ Neuer Flügel mit neuem Flügelhalter! _...

Das neue Asso RC8B4e Team Kit - der neue 1:8er Buggy von Asso. Hier in der "e" Variante. Er ist also der ebenbürtige Bruder (oder die Schwester) des RC8B4. Features: Die innovative Vorderachsgeometrie vereint Radträger mit flacherem Lenkwinkel mit neuen, breiteren oberen Querlenkern für eine besser ausbalancierte Lenkungscharakteristik und ein berechenbares Fahrverhalten in...

Das neue Asso RC8T4 Team Kit - der neue 1:8er Truggy von Asso. Hier in der Elektro Variante. Features: Neues Chassis-Layout für zwei verschiedene Shorty-Akku-Konfigurationen. Bei beiden Konfigurationen sind Mitteldifferential und Kardanwellen geradlinig angeordnet und sorgen so für eine überragende Effizienz des Antriebsstrangs und ausgewogene Chassis-Balance. Vier mögliche...

XB8E 2023 1/8 Elektro Off-Road Buggy Was ist neu am 2022er? neue vordere und hintere Bulkheads imt Semi-Split-Design, für schnellen Zugriff auf die Diffs neue exzentrische Buchsen zur Höhenverstellung des vorderen und hinteren Diffs verbesserte Einstellungmöglichkeit des Winkels und der Höhe des zentralen Antriebsstrangs überarbeitetes Chassis, passend zu den neuen Bulkheads...

Die XT8 Plattform: - Truggy im Maßstab 1:8 - 4WD Antrieb über Kardans - voll einstellbares Fahrwerk - großvolumige Alu Dämpfer - stabile Alu Chassis Platte - Stabis vorne und hinten - stabile Kegeldiffs Was ist neu? neue vordere und hintere Bulkheads im Semi-Split-Design, für schnellen Zugriff auf die Diffs neue exzentrische Buchsen zur Höhenverstellung des vorderen und...