ACHTUNG: Der Motor stammt aus einem Widerruf. Er wurde laut Aussage des Käufers zwei Akkus gefahren. Für uns ist diese Aussage nachvollziehbar. Das Gehäuse hat ganz leichte Kratzer (Steinchen zwischen Chassis und Motor) und die Motorwelle hat Spuren einer einmaligen Ritzel Montage. Ansonsten ist der Motor technisch wie optisch vollständig in Ordnung. Die Lieferung erfolgt in...

Die passende Combo für den Tamiya Euro Cup! RACE-TRUCK und TOP STOCK legal (Stand: TP1 2017/2018) Zusätzlich darf die Combo als unterlegener Antrieb auch in den Klassen M-07, GENTLEMEN, M-CHASSIS und EURO-TW eingesetzt werden. Die Combo ist für den 2S Betrieb in 1:10ern ausgelegt. Sie besteht aus einem Motor, Regler und der dazugehörigen Programmierkarte. Der Regler:...

Der Motor ist für den 2S Betrieb in 1:10ern ausgelegt. 540er Baugröße Sensorlos 12 Turns 3.700kV 27.380 U/Min @ 7.4V 380W 3.175mm Motorwelle

Der passende Motor für den Tamiya Euro Cup! RACE TRUCK und TOP STOCK legal (Stand: TP1 2017/2018) Zusätzlich darf der Motor als unterlegener Antrieb auch in den Klassen M-Chassis, Gentlemen und EURO-TW eingesetzt werden. Der Motor ist für den 2S Betrieb in 1:10ern ausgelegt. 540er Baugröße Sensorlos 18 Turns 2.000kV 14.800 U/Min @ 7.4V 230W 3.175mm Motorwelle ACHTUNG:...

Die CARSON Dragster TURBO Brushless Combos sind ein willkommener erster Schritt im Bereich der Brushless Antriebe. Die Motoren sind überschaubar stark, liefern jedoch eine hohe Drehzahl. Die Regler sind simpel, funktionieren aber zuverlässig. Man hat somit die Möglichkeit einen kompletten Brushless Antrieb zu einem Preis zu bekommen für den es sonst häufig nicht einmal einen...

Die CARSON Dragster TURBO Brushless Combos sind ein willkommener erster Schritt im Bereich der Brushless Antriebe. Die Motoren sind überschaubar stark, liefern jedoch eine hohe Drehzahl. Die Regler sind simpel, funktionieren aber zuverlässig. Man hat somit die Möglichkeit einen kompletten Brushless Antrieb zu einem Preis zu bekommen für den es sonst häufig nicht einmal einen...

MOLAN SS-3.0 - 1/10 Competition Brushless Motor - Modified - 3.5 Turns - 9300KV Die Molan Motoren sind die Nachfolger der beliebten MODX Motoren. Die Molan Serie zeichnet sich durch ihre beeindruckende Perf ormance bei niedriger Temperaturentwicklung aus. Das Aluminium Gehäuse mit seinen großen Kühlöffnungen macht aus dem Motor ein Leichtgewicht und gewährleistet jederzeit...

MOLAN SS-3.0 - 1/10 Competition Brushless Motor - Modified - 4.5 Turns - 7750KV Die Molan Motoren sind die Nachfolger der beliebten MODX Motoren. Die Molan Serie zeichnet sich durch ihre beeindruckende Perf ormance bei niedriger Temperaturentwicklung aus. Das Aluminium Gehäuse mit seinen großen Kühlöffnungen macht aus dem Motor ein Leichtgewicht und gewährleistet jederzeit...

Technische Daten: Empfohlen für: 1/12, 1/10 Bauform: Sensored Design Baugröße: 540 Welle 3.17mm

Technische Daten: Empfohlen für: 1/12, 1/10 Bauform: Sensored Design Baugröße: 540 Welle 3.17mm

Technische Daten: Empfohlen für: 1/12, 1/10 Bauform: Sensored Design Baugröße: 540 Welle 3.17mm

DASH - Ingredients for Speed. Dahinter verbirgt sich das Elektronik Label von Arrowmax. Hochwertige Produkte zu markgerechten Preisen. Bei diesem Motor handelt es sich um einen sogenannten "Outlaw" Motor. Outlaw-Motoren entsprechen nicht den gängigen Reglements, verfügen aber im Vergleich zu den übrigen Stock Motoren über deutlich mehr Leistung. Wenn das Reglement die...

DASH - Ingredients for Speed. Dahinter verbirgt sich das Elektronik Label von Arrowmax. Hochwertige Produkte zu markgerechten Preisen. Bei diesem Motor handelt es sich um einen sogenannten "Outlaw" Motor. Outlaw-Motoren entsprechen nicht den gängigen Reglements, verfügen aber im Vergleich zu den übrigen Stock Motoren über deutlich mehr Leistung. Wenn das Reglement die...

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 2350 kV 135W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 7620 kV 490W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 4720 kV 360W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 4130 kV 340W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser

Technische Daten: 3.7 - 14.8V Betriebsbereich (max. 4S) 3750 kV 260W @ 7.4V 3.175mm Wellendurchmesser

Der Motor entspricht der HobbyWing Artikelnummer 30408011 - verfügt jedoch zusätzlich über eine ETS Gravur. Der optimale Stock Motor! Jetzt in einer Generation 2! 17.5 Turns 2200kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard)

Der Motor entspricht der HobbyWing Artikelnummer 30408016 - hat jedoch zusätzlich eine ETS Gravur. Der optimale Stock Motor! In der Handout Version in einer besonderen Bauform. Etwas kürzer und 4-polig. 21.5 Turns 2100kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Motor wird vom Hersteller als "äquivalent zu 21.5T"...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe verbessern die Kühlleistung enorm. Ein sehr durchdachtes Detail. Die Wicklungen die im Off-Road Bereich eingesetzt werden besitzen kleinere Lufteinlässe. Dies soll groben Schmutz vom...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe verbessern die Kühlleistung enorm. Ein sehr durchdachtes Detail. Die Wicklungen die im Off-Road Bereich eingesetzt werden besitzen kleinere Lufteinlässe. Dies soll groben Schmutz vom...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe verbessern die Kühlleistung enorm. Ein sehr durchdachtes Detail. Die Wicklungen die im Off-Road Bereich eingesetzt werden besitzen kleinere Lufteinlässe. Dies soll groben Schmutz vom...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe verbessern die Kühlleistung enorm. Ein sehr durchdachtes Detail. Die Wicklungen die im Off-Road Bereich eingesetzt werden besitzen kleinere Lufteinlässe. Dies soll groben Schmutz vom...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe verbessern die Kühlleistung enorm. Ein sehr durchdachtes Detail. Die Wicklungen die im Off-Road Bereich eingesetzt werden besitzen kleinere Lufteinlässe. Dies soll groben Schmutz vom...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe verbessern die Kühlleistung enorm. Ein sehr durchdachtes Detail. Die Wicklungen die im Off-Road Bereich eingesetzt werden besitzen kleinere Lufteinlässe. Dies soll groben Schmutz vom...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe verbessern die Kühlleistung enorm. Ein sehr durchdachtes Detail. Die Wicklungen die im Off-Road Bereich eingesetzt werden besitzen kleinere Lufteinlässe. Dies soll groben Schmutz vom...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Speziell für 1:12 im 1S Betrieb optimierte Onroad Version. Liefert im 1S Betrieb mehr Schub als der normale 6.5T Motor. Die Verwendung an 2S ist möglich, jedoch nicht empfohlen. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr offenes Gehäuse. Freie Sicht auf das Statorpaket und große Lufteinlässe...

Die neue Motoren Generation Hobbywings bekannter XeRun V10 Serie. Hinweis: Fälschlicherweise wird diese Motorengeneration an diversen Stellen als "G4R" bezeichnet. Diese Bezeichnung ist falsch und basiert auf einer falschen Übernahme des Vorgängers (G3 => G3R). Der korrekte Name dieses Motors ist G4. Auffälligstes Erkennungsmerkmal dieser Motoren ist ihr gehäuseloses...

Die NEUE Generation von HobbyWing Stock Motoren. Wie in jeder Generation: Noch mehr Leistung. Noch mehr Drehzahl. Mehr, mehr, mehr und immer mehr. Wer sich vielleicht dran erinnert, dass Max Mächler wenigen Wochen vor Release der Motoren in Asien für diverse Trainings unterwegs war => das waren Motorentests für HobbyWing. Die finalen Specs der G4R wurden dabei festgelegt....

Die Xerun Bandit G2R-Motorenserie ist besonders geeignet als Brushless-Motor im 1/10 Onroad und Stock-Rennbetrieb. Spezielles Design für Out-Law Stock Klassen mit mehr Leistung gegenüber den Standard V10 Motoren. Für die hohe Motorleistung und Effizienz sorgt unter anderem der geringe Spalt zwischen Rotor und Wicklung. Das Motorgehäuse besteht aus eloxiertem Aluminium, die...

Die Xerun Bandit G4-Motorenserie ist besonders geeignet als Brushless-Motor im 1/10 Onroad und Stock-Rennbetrieb. Spezielles Design für Out-Law Stock Klassen mit mehr Leistung gegenüber den Standard V10 Motoren. Für die hohe Motorleistung und Effizienz sorgt unter anderem der geringe Spalt zwischen Rotor und Wicklung. Das Motorgehäuse besteht aus eloxiertem Aluminium, die...

Die Xerun Bandit G4-Motorenserie ist besonders geeignet als Brushless-Motor im 1/10 Onroad und Stock-Rennbetrieb. Spezielles Design für Out-Law Stock Klassen mit mehr Leistung gegenüber den Standard V10 Motoren. Für die hohe Motorleistung und Effizienz sorgt unter anderem der geringe Spalt zwischen Rotor und Wicklung. Das Motorgehäuse besteht aus eloxiertem Aluminium, die...

Die Xerun Bandit G4-Motorenserie ist besonders geeignet als Brushless-Motor im 1/10 Onroad und Stock-Rennbetrieb. Spezielles Design für Out-Law Stock Klassen mit mehr Leistung gegenüber den Standard V10 Motoren. Für die hohe Motorleistung und Effizienz sorgt unter anderem der geringe Spalt zwischen Rotor und Wicklung. Das Motorgehäuse besteht aus eloxiertem Aluminium, die...

Features: Neudesigntes Sensorkabel für besseren Schutz vor Wasser und Staub 4-poliger Rotor für hohes Drehmoment, schnelle Beschleunigung und stabile Leistung Geringere Wärmeentstehung CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe Einfach zerlegbar für Wartungsarbeiten Technische Daten: Typ: Brushless, Sensored Drehzahl: 3300 kV...

Features: Neudesigntes Sensorkabel für besseren Schutz vor Wasser und Staub 4-poliger Rotor für hohes Drehmoment, schnelle Beschleunigung und stabile Leistung Geringere Wärmeentstehung CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe Einfach zerlegbar für Wartungsarbeiten Technische Daten: Typ: Brushless, Sensored Drehzahl: 2400 kV...

Features: Neudesigntes Sensorkabel für besseren Schutz vor Wasser und Staub 4-poliger Rotor für hohes Drehmoment, schnelle Beschleunigung und stabile Leistung Geringere Wärmeentstehung CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe Einfach zerlegbar für Wartungsarbeiten Technische Daten: Typ: Brushless, Sensored Drehzahl: 4100 kV...

Features: Neudesigntes Sensorkabel für besseren Schutz vor Wasser und Staub 4-poliger Rotor für hohes Drehmoment, schnelle Beschleunigung und stabile Leistung Geringere Wärmeentstehung CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe Einfach zerlegbar für Wartungsarbeiten Technische Daten: Typ: Brushless, Sensored Drehzahl: 5400 kV...

Features: Neudesigntes Sensorkabel für besseren Schutz vor Wasser und Staub 4-poliger Rotor für hohes Drehmoment, schnelle Beschleunigung und stabile Leistung Geringere Wärmeentstehung CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe Einfach zerlegbar für Wartungsarbeiten Technische Daten: Typ: Brushless, Sensored Drehzahl: 3200 kV...

Features: Neudesigntes Sensorkabel für besseren Schutz vor Wasser und Staub 4-poliger Rotor für hohes Drehmoment, schnelle Beschleunigung und stabile Leistung Geringere Wärmeentstehung CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse Hochpräzise Lager für hohe Haltbarkeit und Laufruhe Einfach zerlegbar für Wartungsarbeiten Technische Daten: Typ: Brushless, Sensored Drehzahl: 4000 kV...

Der optimale Stock Motor! Jetzt in einer Generation 2! 25.5 Turns 1550kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard)

Der optimale Stock Motor! Jetzt in einer Generation 2! 10.5 Turns 3600kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard)

Der optimale Stock Motor! Jetzt in einer Generation 2! 13.5 Turns 2800kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard)

Der optimale Stock Motor! Jetzt in einer Generation 2! 17.5 Turns 2200kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard)

Der optimale Stock Motor! Jetzt in einer Generation 2! 21.5 Turns 2050kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Hersteller gibt die kV-Rate mit 2050 an. Unsere praktische Erfahrung hat gezeigt, dass die Motoren nicht über 1950kV hinaus kommen. Die Angabe des Herstellers scheint hier recht optimistisch zu sein.

Der optimale Stock Motor! Jetzt in einer Generation 2! 25.5 Turns 1550kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard)

Der optimale Stock Motor! In der Handout Version in einer besonderen Bauform. Etwas kürzer und 4-polig. 21.5 Turns 2100kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Motor wird vom Hersteller als "äquivalent zu 21.5T" angegeben. Angaben zur tatsächlichen Wicklungszahl macht HobbyWing nicht. Die Bezeichnung kommt...

Der optimale Stock Motor! In der Handout Version in einer besonderen Bauform. Etwas kürzer und 4-polig. 17.5 Turns 2600kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Motor wird vom Hersteller als "äquivalent zu 17.5T" angegeben. Angaben zur tatsächlichen Wicklungszahl macht HobbyWing nicht. Die Bezeichnung kommt...

Der optimale Stock Motor! In der Handout Version in einer besonderen Bauform. Etwas kürzer und 4-polig. 13.5 Turns 3200kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Motor wird vom Hersteller als "äquivalent zu 13.5T" angegeben. Angaben zur tatsächlichen Wicklungszahl macht HobbyWing nicht. Die Bezeichnung kommt...

XERUN V10 G3 - Rotor 12.1mm - D5 - 24.1mm lang Hobbywing bietet eine kleine Palette an Tuning-Rotoren für ihre V10 G3 Serie an. Hierbei unterscheiden sich die Rotoren unter anderem in der Länge des Magnetkern, dem Durchmesser des Magnetkern und dem Wellendurchmesser. ein dickerer Rotor sorgt für ein stärkeres Magnetfeld und somit für mehr Drehmoment ein dünnerer Rotor sorgt...

XERUN V10 G3 - Rotor 12.5mm - D5 - 24.1mm lang Hobbywing bietet eine kleine Palette an Tuning-Rotoren für ihre V10 G3 Serie an. Hierbei unterscheiden sich die Rotoren unter anderem in der Länge des Magnetkern, dem Durchmesser des Magnetkern und dem Wellendurchmesser. ein dickerer Rotor sorgt für ein stärkeres Magnetfeld und somit für mehr Drehmoment ein dünnerer Rotor sorgt...

Endbell Set für die V10 G3-Motorserie, geeignet für Stock 10.5-25.5T-Motoren (Hole B). Gewicht: 24,3g.

Endbell Set für die V10 G3-Motorserie, geeignet für Modified 5.5-8.5T-Motoren (Hole S). Gewicht: 25g.

Der geniale XR10 JuStock G3 Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...