Das Kugeldiff hat den Vorteil von außen stufenlos einstellbar zu sein. Ein Kegeldiff kann nur eingestellt werden indem man es zerlegt und dann Scheiben hinzufügt oder das Öl wechselt. Diese Vorgehensweise ist zeitaufwändig. Dafür ist ein Kegeldiff aber langlebiger. Beim Kugeldiff lassen sich solche Setup Änderungen super schnell umsetzen und so verschiedene Möglichkeiten...

Ersetzt die originalen Antriebswellen (Knochen) - an Vorder- oder Hinterachse. Ein richtiges Kardangelenk läuft wesentlich ruhiger und kann verlustfreier Kräfte übertragen. So lange wie es nur gerade aus geht und nicht viel gefedert wird, hält sich der Vorteil in Grenzen. Sobald aber ein bestimmter Winkel (Einfedern, Ausfedern, Lenken) überwunden werden muss trumpfen die...

Die originale Mutter im Kugeldiff ist aus Kunststoff. Die Einstellbarkeit des Diffs leidet darunter, da diese Mutter nachgiebig ist. Mit der Tuningvariante ist die Mutter aus Alu und das Diff kann sehr präzise und auch gleichbleibend eingestellt werden. Eine neue Schraube, Feder und das Drucklager gehören zum Lieferumfang. Verwendet werden kann das Set für EIN Differential.

Der originale Servohalter ist aus Kunststoff und dadurch recht nachgiebig. Das kann von Vorteil sein, wenn es um den Abbau von Energie bei einem Crash geht. Wenn es rein um Performance geht ist eine solch weiche Servo-Aufhängung jedoch von Nachteil. Je fester das Servo montiert ist, desto präziser reagiert das Auto auf Befehle vom Servo. Dies gilt insbesondere für schnelle...

Die Slipper Kupplung ersetzt den originalen starren Durchtrieb. Durch eine einstellbare Vorspannung auf die Reibplatten der Rutschkupplung lässt sich ein bewusstes Durchrutschen des Antriebs einstellen. Dies schont zu einem den Antriebsstrang ist vor allen Dingen aber auch fahrdynamisch relevant. Gerade bei der Landung nach dem Sprung kann dies von enormem Vorteil sein -...

Die kugelgelagerte Alu Brücke ersetzt das originale Bauteil aus Kunststoff. Es bringt wesentlich mehr Stabilität und damit Präzision in die Lenkung. Das Auto fährt sich - auch auf engen Kursen mit viel Griff - deutlich konstanter dahin wo es soll.

Die kugelgelagerte Alu Lenkung ersetzt das originale Bauteil aus Kunststoff. Es bringt wesentlich mehr Stabilität und damit Präzision in die Lenkung. Das Auto fährt sich - auch auf engen Kursen mit viel Griff - deutlich konstanter dahin wo es soll.

Die kugelgelagerte Alu Umlenkung ersetzt das originale Bauteil aus Kunststoff. Es bringt wesentlich mehr Stabilität und damit Präzision in die Lenkung. Das Auto fährt sich - auch auf engen Kursen mit viel Griff - deutlich konstanter dahin wo es soll.

Die kugelgelagerte Alu Umlenkung ersetzt das originale Bauteil aus Kunststoff. Es bringt wesentlich mehr Stabilität und damit Präzision in die Dämpfung. Das Auto fährt sich - auch auf engen Kursen mit viel Griff - deutlich konstanter dahin wo es soll.

Stabis sind ein wichtiges Instrument beim Finden des passenden Setups. Der Einbau eines Stabis macht nicht pauschal schneller - es hängt immer von der jeweiligen Strecke ab. Grob kann man sagen, dass die Wirkung eines Stabis größer ist je griffiger die jeweilige Strecke ist. Der Stabi verhindert das Einknicken des Autos in der Kurvenfahrt und sorgt so für mehr Kurvenspeed....

Die Vorspur der Hinterachse entscheidet maßgeblich über das Einlenk- und Kurvenverhaltens des Autos. Dieser Alu Block verfügt über auswechselbare Kunststoffeinsätze in denen der Achsstift an gewünschter Position geführt wird. So lässt sich das Auto mit mehr oder weniger Vorspur an der Hinterachse fahren. Mehr Vorspur reduziert den Topspeed auf der Gerade, erhöht jedoch die...

Ersetzt die Kegelräder im Getriebe (die im Baukasten aus Kunststoff sind) gegen stabilere Varianten aus Metall. Insbesondere für starke Motoren von Vorteil.

Befestigungskugeln zur leichteren und besseren Montage von Big Bore Dämpfern im TD2 Chassis. Das zweite Bild zeigt eine beispielhafte Montage bei der ein Dämpfer montiert ist und einer nicht montiert ist. Das Set enthält natürlich die Kugeln um beide Dämpfer entsprechend zu befestigen.

Ersetzt das originale Zahnrad aus Kunststoff und sorgt für mehr Halt- und Belastbarkeit.

Ersetzt die originale Schrauben aus Stahl und spart in Summe ca. 15g Gewicht ein. Ein geringeres Gewicht ist - eigentlich - immer von Vorteil. Weniger Gewicht ist agiler und ressourcenschonender => SCHNELLER! Wichtig zum Umgang mit Titanschrauben: Nicht mit einem Akkuschrauber eindrehen. Gewinde immer vorschneiden - niemals stumpf in frisches Plastik schrauben. Man läuft...

Original Tamiya TD4 Teile!

Original Tamiya TD4 Teile!

Original Tamiya TD4 Teile!

Original Tamiya Ersatzteil!