Federstahlvariante der Spool Mitnehmer - zur Verwendung ohne Blades. Durch die Materialauswahl sehr haltbar! X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den originalen XPRESS Artikeln und tauchen deshalb unter einem anderen Namen auf.

Ersetzt die originale Kunststofflenkung im XRAY T4. Zusätzlich wird auch die Verbindungsbrücke ersetzt und bietet jetzt die Möglichkeit den Ackermann-Winkel einzustellen. Je größer die Zahl auf dem wechselbaren Einsatz, destor stärker lenkt das kurvenäußere Rad ein und desto aggressiver wird die Lenkung. X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile...

In erster Linie ein Teil welches die Optik am Auto aufwertet. Technisch ohne große Bedeutung. Die Optik wertet es aber dafür umso mehr auf. Kunststoff gehört an die Stelle einfach nicht hin... :-) X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den...

Auch beim Drag Racing kann mal was daneben gehen. Damit es nicht zu unschön wird, kann dieses Set hier helfen :-) X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den originalen XPRESS Artikeln und tauchen deshalb unter einem anderen Namen auf.

Dieses Set ersetzt die oberen Bulkheads sowie gleichzeitig die Dämpferbrücke. Am integrierten Dämpferhalter werden die Dämpfer dann seitlich angeschraubt. Den Anstellwinkel der Dämpfer kann man so ganz easy (und in frei gewählten Stufen) mit Hilfe von Unterlegscheiben einstellen. Senkt den Schwerpunkt ganz deutlich. ... und ein tieferer Schwerpunkt ist IMMER von Vorteil!...

Dieses Set ersetzt die oberen Bulkheads sowie gleichzeitig die Dämpferbrücke. Am integrierten Dämpferhalter werden die Dämpfer dann seitlich angeschraubt. Den Anstellwinkel der Dämpfer kann man so ganz easy (und in frei gewählten Stufen) mit Hilfe von Unterlegscheiben einstellen. Da dadurch auch die Befestigungsmöglichkeit für die hinteren Karosseriehalter entfällt, wird mit...

Dieses Set ersetzt die oberen Bulkheads sowie gleichzeitig die Dämpferbrücke. Am integrierten Dämpferhalter werden die Dämpfer dann seitlich angeschraubt. Den Anstellwinkel der Dämpfer kann man so ganz easy (und in frei gewählten Stufen) mit Hilfe von Unterlegscheiben einstellen. Senkt den Schwerpunkt ganz deutlich. ... und ein tieferer Schwerpunkt ist IMMER von Vorteil!...

Dieses Set ersetzt die oberen Bulkheads sowie gleichzeitig die Dämpferbrücke. Am integrierten Dämpferhalter werden die Dämpfer dann seitlich angeschraubt. Den Anstellwinkel der Dämpfer kann man so ganz easy (und in frei gewählten Stufen) mit Hilfe von Unterlegscheiben einstellen. Senkt den Schwerpunkt ganz deutlich. ... und ein tieferer Schwerpunkt ist IMMER von Vorteil!...

Passend für die Tuning Dämpferbrücken X2-00107. Das Set enthält sowohl eine 2.0mm Strebe - als Ersatz für das originale Teil aus dem Tuning Set. Ebenso ist eine dünnere 1.6mm Strebe enthalten - als Option mit mehr Flex, für Strecken mit weniger Griff (z.B. outdoor!)

Mit diesem Tool drückt man Vorderteil und Hinterteil des Autos gleichzeitig runter und kann das Auto so absolut gerade (tweakfrei) zusammenschrauben. Hinweis: Der Hersteller liefert unter dieser Artikelnummer normalerweise nur die Adapterplatten - bei uns ist neben den fahrzeugspezifischen Platten auch gleichzeitig der Carbon Stab enthalten. Die Bilder zeigen die Anwendung...

Mit diesem Tool drückt man Vorderteil und Hinterteil des Autos gleichzeitig runter und kann das Auto so absolut gerade (tweakfrei) zusammenschrauben. Hinweis: Der Hersteller liefert unter dieser Artikelnummer normalerweise nur die Adapterplatten - bei uns ist neben den fahrzeugspezifischen Platten auch gleichzeitig der Carbon Stab enthalten. Die Bilder zeigen die Anwendung...

Dieser Aufhängungshalter erlaubt schnelle Setup Wechsel und Tests. Durchgehender Bock oder doch lieber zweigeteilt? Hiermit ist beides möglich. Einfach die Strebe einschrauben - ohne die Aufhängung zu zerlegen! Die steifere geschlossene Variante führt zu mehr Präzision - die offene Variante zu mehr Traktion. Passend für alle FT1, XQ1, XM1, FM1, XQ2, XQ10 Varianten. X-Square...

Beim XQ10 gibt es eine Lücke zwischen Frontrammer und Bulkheads. Im Falle eines harten Frontalcrashs kann sich der Rammer so zu weit nach hinten biegen und dabei im schlimmsten Fall zum Bruch im Chassis führen. In jedem Fall ist die punktuelle Belastung auf die Befestigung des Rammers so hoch. Mit diesem simplen Bügel werden die Kräfte beim Einschlag verteilt. Der Bügel...

Mehr Steifigkeit, mehr Zuverlässigkeit und eine massiv coolere Optik! X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den originalen XPRESS Artikeln und tauchen deshalb unter einem anderen Namen auf.

Mehr Steifigkeit, mehr Zuverlässigkeit und eine massiv coolere Optik! X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den originalen XPRESS Artikeln und tauchen deshalb unter einem anderen Namen auf.

Erfüllt es einen Sinn? NEIN! Sieht's geil aus? JA! Erfüllt es jetzt einen Sinn? JAAA! :-) X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den originalen XPRESS Artikeln und tauchen deshalb unter einem anderen Namen auf.

Mehr Steifigkeit, mehr Zuverlässigkeit und eine massiv coolere Optik! X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den originalen XPRESS Artikeln und tauchen deshalb unter einem anderen Namen auf.

Mehr Steifigkeit, mehr Zuverlässigkeit und eine massiv coolere Optik! X-Square ist eine Schwestermarke von XPRESS und fertigt Tuningteile sowohl für XPRESS als auch für andere Marken. Teilweise überschneiden sich die Produkte in der Anwendung mit den originalen XPRESS Artikeln und tauchen deshalb unter einem anderen Namen auf.

Passend für den XQ1S und XQ1 - bei Verwendung eines Spools, ohne Blades. Minimal kürzer als die originalen Kardans. Ebenso passend bei XRAY T2, T3 und T4. Bitte dort nicht davon verwirren lassen, dass XRAY das Maß mit 50-53mm (je nach Version) angibt. XRAY misst dabei an einer anderen Stelle. Die Kardans hier passen überall dort wo die 52mm Variante von XRAY auch passt....

Es macht Sinn einen leichteren Akku zu nehmen und das fehlende Gewicht mit einer solchen Platte unter dem Akku direkt wieder auszugleichen. Warum nicht gleich einen schwereren Akku nehmen? Nun, der Akku ist deutlich höher. Dies erhöht den Schwerpunkt des Fahrzeugs und wirkt sich fahrdynamisch negativ aus. Manchmal kommt man nicht ohne Gewicht aus. Dann ist es von Vorteil...

Es macht Sinn einen leichteren Akku zu nehmen und das fehlende Gewicht mit einer solchen Platte unter dem Akku direkt wieder auszugleichen. Warum nicht gleich einen schwereren Akku nehmen? Nun, der Akku ist deutlich höher. Dies erhöht den Schwerpunkt des Fahrzeugs und wirkt sich fahrdynamisch negativ aus. Manchmal kommt man nicht ohne Gewicht aus. Dann ist es von Vorteil...

Es macht Sinn einen leichteren Akku zu nehmen und das fehlende Gewicht mit einer solchen Platte unter dem Akku direkt wieder auszugleichen. Warum nicht gleich einen schwereren Akku nehmen? Nun, der Akku ist deutlich höher. Dies erhöht den Schwerpunkt des Fahrzeugs und wirkt sich fahrdynamisch negativ aus. Manchmal kommt man nicht ohne Gewicht aus. Dann ist es von Vorteil...

Es macht Sinn einen leichteren Akku zu nehmen und das fehlende Gewicht mit einer solchen Platte unter dem Akku direkt wieder auszugleichen. Warum nicht gleich einen schwereren Akku nehmen? Nun, der Akku ist deutlich höher. Dies erhöht den Schwerpunkt des Fahrzeugs und wirkt sich fahrdynamisch negativ aus. Manchmal kommt man nicht ohne Gewicht aus. Dann ist es von Vorteil...