Original Fenix Ersatzteil!

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Chassis Versteifungskit - um dem G56 SWB Chassis mehr Steifigkeit zu geben. NUR für das G56 Chassis passend. ACHTUNG: Das Set enthält KEINE Chassisplatte. Es werden NUR die zusätzlichen Versteifungen geliefert.

Original Fenix Ersatzteil!

6.35mm (1/4 Zoll) Wellendurchmesser - passend für 235mm Pro10. Die Welle wird inklusive Drucklager geliefert.

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Passend für alle Formel Modell die kompatibel zum Tamiya System sind (XRAY, Yokomo, Serpent, Shepherd und viele mehr!). Der Frontrammer bietet viele verschiedene Möglichkeiten die Karosseriehalter zu montieren. So kann man es umgehen, dass man (je nach Deckel) in einer ungewollten Sicke landet. Nur das erste Bild zeigt den Lieferumfang. Das zweite Bild zeigt den fertigen...

Ersetzt den originalen Carbon Halter und montiert so die Karosseriehalter weiter außen. Perfekt für eine breite LMP Karosserie. Nur das erste Bild zeigt den Lieferumfang. Das zweite Bild zeigt den fertigen Einbau in einem XRAY X1 Chassis.

Original Fenix Ersatzteil!

Erhältlich in schwarz oder weiß - sowohl als Heck-, als auch als Frontflügel. Gefertigt aus stabilem ABS Kunststoff für eine maximale Haltbarkeit und dennoch ein formstabiles Verhalten während der Fahrt. Gesamtbreite: ca. 149mm Tamiya Formel kompatibel. Damit passend für alle aktuellen Formel die auf diesem System basieren. Aus unserem Programm sind das alle. Zum Beispiel...

Erhältlich in schwarz oder weiß - sowohl als Heck-, als auch als Frontflügel. Gefertigt aus stabilem ABS Kunststoff für eine maximale Haltbarkeit und dennoch ein formstabiles Verhalten während der Fahrt. Gesamtbreite: ca. 149mm Tamiya Formel kompatibel. Damit passend für alle aktuellen Formel die auf diesem System basieren. Aus unserem Programm sind das alle. Zum Beispiel...

Kann alternativ zum XRAY Power Pod 371148 genutzt werden und passt somit in alle X1 Varianten (X1, 2016 und 2017). Der Bereich unter dem Motor ist minimal anders geformt (dünner). Das Pod bietet daher geringfügig mehr Flex als das Originalteil. Es ist ebenso 2.0mm stark wie das XRAY Teil - kann daher ebenso mit dem Alu wie dem Carbon Chassis verwendet werden. Bei Verwendung...

Kann alternativ zum XRAY Power Pod 371148 genutzt werden und passt somit in alle X1 Varianten (X1, 2016 und 2017). Es ist ebenso 2.0mm stark wie das XRAY Teil - kann daher ebenso mit dem Alu wie dem Carbon Chassis verwendet werden. Bei Verwendung mit einem 2.5mm Chassis bitte die Höhenunterschiede beachten! Das Pod ist aus schwerem Messing gefertigt und mit insgesamt ca. 36g...

Carbon Chassisplatte - passend für den XRAY X1, X1 2016 und X1 2017. Die Platte wurde mit zusätzlichen Ausfräsungen versehen um den gewünschten Flex zu erzielen. Sie bietet sowohl die Bohrungen der 2016er als auch der 2017er Generation und ist so für alle Versionen passend. Mit nur 52g (bedingt durch die Ausfräsungen) relativ leicht. Lieferumfang: Carbon Chassisplatte

Rattlesnake Conversion Kit für den Serpent F110 SF2. Mit diesem Umbausatz kann man jetzt auch im Serpent die Akkus quer fahren. Das Kit wurde komplett aus 2mm starken 7075-T6 Alu gefertigt.

Ersatz-Chassis für das Rattlesnake Conversion Kit für den Serpent F110 SF2. Passt NICHT ohne Conversion Kit im Serpent.

Rattlesnake Conversion Kit für den Serpent F110 SF2. Mit diesem Umbausatz kann man jetzt auch im Serpent die Akkus quer fahren! Das Kit wurde komplett aus 2.5mm starkem Carbon gefertigt. SLIM Version! Die SLIM Version ist im Bereich der Links deutlich schmaler da die Links (an der selben Stelle) von oben aufgehangen werden. Dies hat den Vorteil, dass das Chassis in Kurven...

Hiermit wird der Nachlauf beim Yokomo endlich einstellbar! Ein veränderter Nachlauf beeinflusst das Kurvenverhalten (Kurveneingang, Kurvenausgang, Kurvenspeed) massiv. Es ist sinnvoll bei seinem Fahrzeug-Setup darauf reagieren zu können.

Ersetzt das original Serpent Carbon Teil 411284 - hergestellt aus 2.0mm starkem 7075-T6 Alu

Hergestellt aus schwarz eloxiertem 7075-T6 Alu - mit gefasten Kanten für eine coole Optik!

Alu Chassis Conversion Kit - aus 2.0mm starkem 7075 T6 Alu - inkl. Motor Pod für den Serpent F110 SF2

Ersetzt das original Serpent Carbon Teil 411344 - hergestellt aus 2.0mm starkem 7075-T6 Alu

Alu Chassis für den YOKOMO YRX12, inkl. Motor Pod - gefertigt aus 2mm starkem 7075-T6 Alu. Das Chassis wurde mit Sinn und Verstand ausgefräst um Gewicht zu sparen und ist so eine schöne Mischung aus Flexibilität und Steifigkeit geworden. Der Bereich um die Links wurde zusätzlich abgefräst um dem Auto eine höhere Seitenneigung zu erlauben ohne Kontakt zum Boden zu bekommen....

Alu Chassis für den WRC STX2015 - ausgefräste "Multiflex" Variante.

Geliefert werden natürlich nur die beiden Platten, kein komplettes Auto ;-)

Deutlich softer als das original Carbon Chassis von Team Associated. Mit dem FENIX Carbon Chassis generiert man Traktion wo andere um Haltung ringen! Neben dem Performance-Vorteil sieht das Chassis auch einfach noch unverschämt gut aus. => FLEXY SEXY Zum Lieferumfang gehören neben der Chassisplatte natürlich auch noch die beiden Carbon Akkuwinkel.

Passend für XRAY X1, X1 2016 und X1 2017 SLIM Version! Die SLIM Version ist im Bereich der Links deutlich schmaler da die Links (an der selben Stelle) von oben aufgehangen werden. Dies hat den Vorteil, dass das Chassis in Kurven nicht (oder sehr viel später) aufsetzt und dadurch nicht an Geschwindigkeit abbaut.

Passend für XRAY X1, X1 2016 und X1 2017 SLIM Version! Die SLIM Version ist im Bereich der Links deutlich schmaler da die Links (an der selben Stelle) von oben aufgehangen werden. Dies hat den Vorteil, dass das Chassis in Kurven nicht (oder sehr viel später) aufsetzt und dadurch nicht an Geschwindigkeit abbaut.

Passend für alle Slim Line Conversion Kits von FENIX. Neben den abgebildeten Carbon Haltern werden auch alle dafür benötigten Schrauben und Muttern mitgeliefert.

SLIM Version! Die SLIM Version ist im Bereich der Links deutlich schmaler da die Links (an der selben Stelle) von oben aufgehangen werden. Dies hat den Vorteil, dass das Chassis in Kurven nicht (oder sehr viel später) aufsetzt und dadurch nicht an Geschwindigkeit abbaut.

SLIM Version! Die SLIM Version ist im Bereich der Links deutlich schmaler da die Links (an der selben Stelle) von oben aufgehangen werden. Dies hat den Vorteil, dass das Chassis in Kurven nicht (oder sehr viel später) aufsetzt und dadurch nicht an Geschwindigkeit abbaut.

SLIM Version! Die SLIM Version ist im Bereich der Links deutlich schmaler da die Links (an der selben Stelle) von oben aufgehangen werden. Dies hat den Vorteil, dass das Chassis in Kurven nicht (oder sehr viel später) aufsetzt und dadurch nicht an Geschwindigkeit abbaut. Combo Version mit Alu Nachlaufplatte.

Reduziert den Chassis Flex im Vergleich zu einem Carbon Chassis. Die erste Wahl auf Teppich!

Deutlich härter als das original Carbon Chassis und damit die erste Wahl für Teppich Strecken mit viel Griff. Gleichzeitig erhöht sich das Gewicht und senkt den Schwerpunkt. Mit dem FENIX Alu Chassis bekommt man auf Teppich genau die Traktion die man meistens sucht und das Auto steht dennoch nicht in den Ecken. Neben dem Performance-Vorteil sieht das Chassis auch einfach...

Deutlich härter als das original Carbon Chassis und damit die erste Wahl für Teppich Strecken mit viel Griff. Gleichzeitig erhöht sich das Gewicht und senkt den Schwerpunkt. Mit dem FENIX Alu Chassis bekommt man auf Teppich genau die Traktion die man meistens sucht und das Auto steht dennoch nicht in den Ecken. Neben dem Performance-Vorteil sieht das Chassis auch einfach...

Zugegeben - dieses Teil erfüllt keinen spürbaren fahrdynamischen Effekt. Es sieht aber cool aus und passt zur Optik mit dem Alu Chassis und dem Alu Oberdeck.