Der optimale Stock Motor! In der Handout Version in einer besonderen Bauform. Etwas kürzer und 4-polig. 21.5 Turns 2100kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Motor wird vom Hersteller als "äquivalent zu 21.5T" angegeben. Angaben zur tatsächlichen Wicklungszahl macht HobbyWing nicht. Die Bezeichnung kommt...

Der optimale Stock Motor! In der Handout Version in einer besonderen Bauform. Etwas kürzer und 4-polig. 17.5 Turns 2600kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Motor wird vom Hersteller als "äquivalent zu 17.5T" angegeben. Angaben zur tatsächlichen Wicklungszahl macht HobbyWing nicht. Die Bezeichnung kommt...

Der optimale Stock Motor! In der Handout Version in einer besonderen Bauform. Etwas kürzer und 4-polig. 13.5 Turns 3200kV (= Umdrehungen pro Minute pro Volt) mit Sensoranschluss 3.17mm Motorwelle (1:10 Standard) HINWEIS: Der Motor wird vom Hersteller als "äquivalent zu 13.5T" angegeben. Angaben zur tatsächlichen Wicklungszahl macht HobbyWing nicht. Die Bezeichnung kommt...

XERUN V10 G3 - Rotor 12.1mm - D5 - 24.1mm lang Hobbywing bietet eine kleine Palette an Tuning-Rotoren für ihre V10 G3 Serie an. Hierbei unterscheiden sich die Rotoren unter anderem in der Länge des Magnetkern, dem Durchmesser des Magnetkern und dem Wellendurchmesser. ein dickerer Rotor sorgt für ein stärkeres Magnetfeld und somit für mehr Drehmoment ein dünnerer Rotor sorgt...

XERUN V10 G3 - Rotor 12.5mm - D5 - 24.1mm lang Hobbywing bietet eine kleine Palette an Tuning-Rotoren für ihre V10 G3 Serie an. Hierbei unterscheiden sich die Rotoren unter anderem in der Länge des Magnetkern, dem Durchmesser des Magnetkern und dem Wellendurchmesser. ein dickerer Rotor sorgt für ein stärkeres Magnetfeld und somit für mehr Drehmoment ein dünnerer Rotor sorgt...

Endbell Set für die V10 G3-Motorserie, geeignet für Stock 10.5-25.5T-Motoren (Hole B). Gewicht: 24,3g.

Endbell Set für die V10 G3-Motorserie, geeignet für Modified 5.5-8.5T-Motoren (Hole S). Gewicht: 25g.

Die perfekte Combo für den schnellen Einstieg in die 1:8er Szene. Regler Ezrun MAX8 G2 Sensorless Regler 160A - 3-6s - für 1:8 Technische Daten: Strom: 160A / 1050A Motor: für Sensored/ Sensorless Brushless Motoren Verwendung: 1/8 Fahrzeuge (Tourenwagen, Buggy, Truggy, Monster Truck mit High-Level Konfiguration) Motor Limit: mit 4S LiPo: KV mit 6S LiPo: KV Motorgröße 4278...

Der geniale XR10 JuStock G3 Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Der geniale XR10 JuStock G3S Regler ist auch als Combo mit einem passenden Motor zu haben. 10.5T - 4000kV => für die Speedjunkies im 4WD Onroad, auch auf dem Parkplatz sehr schnell, Temperaturen im Auge behalten! 13.5T - 3200kV => schnelle Motorisierung im 4WD Onroad auf der Rennstrecke, immer noch ordentlich für den Parkplatz! 17.5T - 2450kV => Standardmotorisierung im 4WD...

Die perfekte Combo für den schnellen Einstieg in die 1:8er Szene. Regler Features: Über 30 verschiedene Einstellungsparameter 3 voreingestellte Einstellungsprofile für 1/8 Racing (z.B. Zero Timing/Blinky Mode, 1/8 Off-Road Racing, 1/8 On-Road Racing) Inklusive Dual-Brake-Modus zum Umschalten zwischen dem normalen Bremsmodus und dem Disc-Brake-Modus Durschnittlich 15°C...

Die perfekte Combo für den schnellen Einstieg in die 1:8er Szene. Regler Features: Über 30 verschiedene Einstellungsparameter 3 voreingestellte Einstellungsprofile für 1/8 Racing (z.B. Zero Timing/Blinky Mode, 1/8 Off-Road Racing, 1/8 On-Road Racing) Inklusive Dual-Brake-Modus zum Umschalten zwischen dem normalen Bremsmodus und dem Disc-Brake-Modus Durschnittlich 15°C...

Mit der XR8 Plus G2S Combo ist ein leichter Einstieg in den 1/8er-Bereich kein Problem mehr. Der aktuelle Regler mit 6 RPM-Limit-Profilen bringt über 30 verschiedene Parameter mit, um gemeinsam mit dem 1900kV Motor ein optimal auf den eigenen Fahrstil abgestimmtes Fahrerlebnis im Full-Sensored Modus zu schaffen. Eigenschaften: Bis zu 30 verschiedene Parameter einstellbar...

Combo aus Regler, Motor und Programmierkarte. Zum Motor: Der Motor eignet sich insbesondere für 1:18 Fahrzeuge wie z.B. den XRAY M18 in allen erdenklichen Versionen. - 7800kV - 12T - sensorloses Design - 30mm Länge - 20mm Durchmesser - 2.0mm Motorwelle - 3.5mm Steckverbindung zum Regler - 3 verschiedene Lochabstände zur Motorbefestigung, damit es zu beinahe jedem Motorhalter...

Combo aus Regler, Motor und Programmierkarte. Zum Motor: Der Motor eignet sich insbesondere für 1:18 Fahrzeuge wie z.B. den XRAY M18 in allen erdenklichen Versionen. - 5200kV - 18T - sensorloses Design - 30mm Länge - 20mm Durchmesser - 2.0mm Motorwelle - 3.5mm Steckverbindung zum Regler - 3 verschiedene Lochabstände zur Motorbefestigung, damit es zu beinahe jedem Motorhalter...

Der Motor eignet sich insbesondere für 1:18 Fahrzeuge wie z.B. den XRAY M18 in allen erdenklichen Versionen. - 7800kV - 12T - sensorloses Design - 30mm Länge - 20mm Durchmesser - 2.0mm Motorwelle - 3.5mm Steckverbindung zum Regler - 3 verschiedene Lochabstände zur Motorbefestigung, damit es zu beinahe jedem Motorhalter der Welt passt Tipps: 1. Die Motorwelle ist ohne...

Der Motor eignet sich insbesondere für 1:18 Fahrzeuge wie z.B. den XRAY M18 in allen erdenklichen Versionen. - 5200kV - 18T - sensorloses Design - 30mm Länge - 20mm Durchmesser - 2.0mm Motorwelle - 3.5mm Steckverbindung zum Regler - 3 verschiedene Lochabstände zur Motorbefestigung, damit es zu beinahe jedem Motorhalter der Welt passt Tipps: 1. Die Motorwelle ist ohne...

S10 Blast High Torque Motor (ca. 23 Turns Brushed - der Hersteller macht da keine genauen Angaben zu)

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! Power, Zuverlässigkeit, Dosierbarkeit und Effizienz wurden gegenüber dem X20 noch einmal optimiert. Die Fakten: - ultraleichtes Gehäuse aus gefrästem 7075-T6 Alu - zusätzliche und größere Kühlöffnungen für einen verbesserten Lufstrom - neue Farbe: "Dark shine black" - Timing von 14.5° bis 34.5° mittels...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

X22 - die Evolution der erfolgreichen X20 Brushless Motoren! X22 Stock Spec Motoren Mit den neuen X22 Stock Spec Motoren schließt LRP nicht nur wieder im Spec Racing zu aktuellen Motoren auf, sondern setzt einmal mehr neue Maßstäbe was Leistung und Fahrgefühl angeht. Mit den Brushless Motoren der X22 Stock Spec Serie, setzt sich LRP wieder an die Spitze des Spec Racings. Die...

Der X44 ist ein Motor der neuesten Generation aus dem Hause LRP. Entwickelt für die höchsten Ansprüche in enger Zusammenarbeit mit professionellen Teamfahrern - die Messlatte liegt nun höher denn je! Die Fakten: Typ: Brushless, Sensor Magnetmaterial: Sintered, 4-pole Wicklung: Multi-Slot Motordurchmesser: 41.5mm Motorlänge: 68.0mm Gewicht: 345g

Der Motor eignet sich insbesondere für 1:18 Fahrzeuge wie z.B. den XRAY M18 in allen erdenklichen Versionen. - 27.000 U/min @7.2V - 35T - Brushed - 30mm Länge - 24mm Durchmesser - 2.0mm Motorwelle - Micro Steckverbindung zum Regler Tipps: 1. Wir empfehlen den Motor direkt am Regler anzulöten. Die Steckverbindung lässt keine großen Ströme zu und Verluste bzw. Fehler sind so...

FLETA ZX V2 Brushless Motor Rotor: Gesinterter, magnetisch balancierter Rotor 12,5mm Gehäuse: Voll-Alu Kühlgehäuse mit super großen Belüftungslöchern Timing-System: 0~45deg Einsatzbereich: 1/10 Modified Tourenwagen

FLETA ZX V2 Brushless Motor in der R Variante, speziell für 1/12 Wo liegt der Unterschied zur NICHT R Variante? Das Statordesign wurde geändert. Dadurch bietet die R Variante eine "smoothere" Beschleunigung als der normale FLETA ZX V2 Motor. Rotor: Gesinterter, magnetisch balancierter Rotor 12,5mm Gehäuse: Voll-Alu Kühlgehäuse mit super großen Belüftungslöchern...

FLETA ZX ER V2 Brushless Motor 17.5T Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt.

FLETA ZX ER V2 Brushless Motor 17.5T Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt.

FLETA ZX FER V2 Brushless Motor 17.5T Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt.

FLETA ZX ER V2 Brushless Motor 21.5T Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt.

FLETA ZX ERX V2 Brushless Motor 21.5T Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt. In der ERX Version bereits mit dem Titanium Rotor ab Werk ausgestattet.

FLETA ZX FER V2 Brushless Motor 21.5T Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt.

FLETA ZX V2 SPECTER - Brushless Motor 21.5T Die SPECTER Motoren sind sogenannte "Outlaw" Motoren und entsprechen nicht den gängigen Reglements. Im Vergleich zu üblichen Stock Motoren verfügen sie über deutlich mehr Leistung. Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt. Wenn das Reglement...

FLETA ZX V2 SPECTER - Brushless Motor 25.5T Die SPECTER Motoren sind sogenannte "Outlaw" Motoren und entsprechen nicht den gängigen Reglements. Im Vergleich zu üblichen Stock Motoren verfügen sie über deutlich mehr Leistung. Die V2 verfügt insbesondere über ein stark modifiziertes Gehäuse, welches eine deutlich bessere Kühlung des Motors mit sich bringt. Wenn das Reglement...

Die neueste Generation von ORCA Modified Motoren - der Modtreme. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: ja Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...

Die neueste Generation von ORCA Modified Motoren - der Modtreme. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: ja Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...

Die neueste Generation von ORCA Blitreme Motoren - der Blitreme 2. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: nein Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...

Die neueste Generation von ORCA Blitreme Motoren - der Blitreme 2. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: nein Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...

Die neueste Generation von ORCA Blitreme Motoren - der Blitreme 2. Baugröße: 540 Motorwelle: 3.17mm Sensoranschluß: ja Timing verstellbar: nein Spannungsbereich: 1S - 2S LiPos Technische Daten: Ja, hier würden wir euch gerne etwas nennen. ORCA lässt sich dazu jedoch leider nicht aus. Um ehrlich zu bleiben ist dies aber auch gleichzeitig der richtige Weg. Die meisten...

Features: Passend für: Mini-RC Material: Metall Farbe: Schwarz Spezifikationen: Durchmesser: 27,85mm Gesamtlänge: 61,8mm Gehäuselänge: 47,95mm Wellendurchmesser: 3,17mm KV: 4150 Turn: 10,5T Lieferumfang: ORCA Runplus Sensored Brushless Motor Sensorkabel 150mm ACHTUNG: Der Motor hat NICHT die Standardbaugröße eines 540er Motors der für einen 1:10er üblich ist. Die Baugröße...

Technische Daten: Typ: Sensored Brushless Motor Windungen: 13.5T Spannung: 3,7-8,7V Gewicht: 163g Durchmesser: 36,0mm Länge: 52,0mm Wellendurchmesser: 3,175mm KEINE EFRA-Homologation!

Technische Daten: Typ: Sensored Brushless Motor Windungen: 17.5T Spannung: 3,7-8,7V Gewicht: ca. 163g Durchmesser: 36,0mm Länge: 52,0mm Wellendurchmesser: 3,175mm KEINE EFRA-Homologation!

Technische Daten: Typ: Sensored Brushless Motor Windungen: 21.5T Spannung: 3,7-8,7V Gewicht: ca. 163g Durchmesser: 36,0mm Länge: 52,0mm Wellendurchmesser: 3,175mm KEINE EFRA-Homologation!

ORCA präsentiert mit dem Blitreme 3 eine komplett neu entwickelte Serie von Brushless Motoren für die On und Off Road Stock Klassen. Das CNC-gefräste Motorgehäuse wurde mit mehreren Kühlöffnungen versehen, um die Leistung zu steigern und das Gewicht zu reduzieren. Auch im Inneren hat sich einiges getan, um in den hart umkämpften Stockklassen ganz vorne mitspielen zu können....