FENIX erweitert seine bestehenden PanCars um ein weiteres Formel Modell: Den F1-70 Der F1-70 soll zwei schöne Dinge miteinander vereinen: 1. Simplizität. Einfach zu fahren, einfach zu bauen, einfach abzustimmen. 2. Optik der wunderbaren 70er Formel Jahre! Die Technik ist dabei super simpel. Kein Dämpfer - alles über Flexibilität und Torsion des Chassis gelöst. Frei nach dem...

FENIX erweitert seine bestehenden PanCars um ein weiteres Formel Modell: Den F1-70 Der F1-70 soll zwei schöne Dinge miteinander vereinen: 1. Simplizität. Einfach zu fahren, einfach zu bauen, einfach abzustimmen. 2. Optik der wunderbaren 70er Formel Jahre! Die Technik ist dabei super simpel. Kein Dämpfer - alles über Flexibilität und Torsion des Chassis gelöst. Frei nach dem...

FENIX bringt den G12 in die zweite Generation - der G12.2 ist da! Der G12 versteht sich als Plattform. Als Plattform um eine Basis für andere Modelle oder Erweiterungen darzustellen. Viele Elemente - wie die V-Link Hinterachsaufhängung - wurden dabei vom G56 bzw. Mistral übernommen oder daran angelehnt Die Vorderachse des G12 stammt überwiegend von CRC. Sturz, Nachlauf -...

FENIX bringt mit dem G56 eine neue PanCar Plattform auf den Markt. Warum eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56 werden Teams mit besonderen Projekten...

FENIX bringt mit dem G56 eine neue PanCar Plattform auf den Markt. Warum eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56 werden Teams mit besonderen Projekten...

FENIX bringt mit dem G56 eine neue PanCar Plattform auf den Markt. Warum eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56 werden Teams mit besonderen Projekten...

FENIX bringt mit dem G56 eine neue PanCar Plattform auf den Markt. Warum eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56 werden Teams mit besonderen Projekten...

FENIX bringt mit dem G56 eine neue PanCar Plattform auf den Markt. Warum eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56 werden Teams mit besonderen Projekten...

FENIX bringt mit dem G56.2 eine Entwicklung des bestehenden G56 auf den Markt. Warum bezeichnet sich G56 als eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56...

FENIX bringt mit dem G56.2 eine Entwicklung des bestehenden G56 auf den Markt. Warum bezeichnet sich G56 als eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56...

FENIX bringt mit dem G56.2 eine Entwicklung des bestehenden G56 auf den Markt. Warum bezeichnet sich G56 als eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56...

FENIX bringt mit dem G56.2 eine Entwicklung des bestehenden G56 auf den Markt. Warum bezeichnet sich G56 als eine Plattform? Warum der Name G56? Beginnen wir mit dem Namen. G56 steht für "Garage 56". Hinter Garage 56 steckt ein Projekt des Veranstalters der 24h von Le Mans. Hier wurde - erstmals im Jahr 2010 - eine zusätzliche Box gebaut. Genau, es war die 56. In Garage 56...

GT Bundle! Wir packen zum bekannten Tamiya TT-02R Baukasten eine ZooRacing BWOAH Karosserie und schreiben einen sehr attraktiven Preis auf den Karton! Was ist der Unterschied zum bekannten TT-02R mit der Bestellnummer 84409 ? Es gibt keinen - außer der Bestellnummer. 84409 wurde nur einmalig produziert und war dadurch limitiert. Aufgrund der großen Nachfrage musste Tamiya...

Bislang war es jedoch immer so, dass man den Sport 3 nur als Ready-To-Run Modell kaufen konnte. Mit der Creator Edition trifft HPI den Wunsch aller Racer: Man wird nicht mehr gezwungen Elektronik, Räder und Karosserien zu kaufen die man danach nicht mehr benötigt. All diese Dinge werden hier einfach weggelassen! Das Auto ist dabei aber dennoch kein Baukasten. Es wird...

Neben der bisherigen Creator Edition (fertig montiertes Chassis ohne Räder, Karosse und jegliche Elektronik) gibt es den HPI Sport 3 auch in verschiedenen RTR Versionen! Als 1969e Ford Mustang wird der Sport 3 mit einem Brushed Antrieb ausgestattet. Der Brushed Motor bietet eine kontrollierbare Geschwindigkeit, ist absolut bewährt und in Summe kostengünstig. Für den Einstieg...

Neben der bisherigen Creator Edition (fertig montiertes Chassis ohne Räder, Karosse und jegliche Elektronik) gibt es den HPI Sport 3 auch in verschiedenen RTR Versionen! Als Audi e-tron Vision GT wird der Sport 3 mit einem Brushless Antrieb ausgestattet. Der Brushless Motor bietet sehr ordentlichen Speed und ist für absolute Anfänger somit nur bedingt geeignet. Wenn man ein...

Der Tourenwagen Iris ONE.05 ist das das zweite Wettbewerbsmodell, das vollständig von RUDDOG entwickelt und designt wurde. Der federführende Chefdesigner Andreas Myrberg konnte beim Projekt Iris ONE.05 zahlreiche neuartige und revolutionäre Features implementieren und die Erfahrungen aus Iris ONE entsprechend einflißen lassen. Die Unterschiede zum Vorgänger: - verbesserte...

Der Tourenwagen Iris ONE.05 ist das das zweite Wettbewerbsmodell, das vollständig von RUDDOG entwickelt und designt wurde. Der federführende Chefdesigner Andreas Myrberg konnte beim Projekt Iris ONE.05 zahlreiche neuartige und revolutionäre Features implementieren und die Erfahrungen aus Iris ONE entsprechend einflißen lassen. Die Unterschiede zum Vorgänger: - verbesserte...

Iris ONE.05 FWD ist die frontangetriebe Version des Iris Tourenwagen - für alle denen Allrad zu langweilig erscheint. Das Auto basiert auf dem technischen Stand des ONE.05, rückt aber Motor und Akku weiter nach vorne um das Gewicht so weit wie möglich auf der Vorderachse zu halten. Traktion ist alles! Dazu kommen eigenständige FWD Features: - Alu Riemenrad - Antrieb über...

Iris ONE.05 FWD ist die frontangetriebe Version des Iris Tourenwagen - für alle denen Allrad zu langweilig erscheint. Das Auto basiert auf dem technischen Stand des ONE.05, rückt aber Motor und Akku weiter nach vorne um das Gewicht so weit wie möglich auf der Vorderachse zu halten. Traktion ist alles! Dazu kommen eigenständige FWD Features: - Alu Riemenrad - Antrieb über...

Racing und harter Wettbewerb ist das eine. Einfach mal ein bisschen abschalten und im Garten oder dem Wald Spielen gehen das andere. KAVAN bringt mit den GRE-24 und GRE-18 Modellen fahrfertig gebaute Crawler in überschaubarer Größe auf den Markt. Aus dem Karton nehmen und loslegen! Die Maßstäbe sind dabei so gewählt, dass sie einen guten Kompromiss zwischen Fahrbarkeit (je...

Racing und harter Wettbewerb ist das eine. Einfach mal ein bisschen abschalten und im Garten oder dem Wald Spielen gehen das andere. KAVAN bringt mit den GRE-24 und GRE-18 Modellen fahrfertig gebaute Crawler in überschaubarer Größe auf den Markt. Aus dem Karton nehmen und loslegen! Die Maßstäbe sind dabei so gewählt, dass sie einen guten Kompromiss zwischen Fahrbarkeit (je...

Racing und harter Wettbewerb ist das eine. Einfach mal ein bisschen abschalten und im Garten oder dem Wald Spielen gehen das andere. KAVAN bringt mit den GRE-24 und GRE-18 Modellen fahrfertig gebaute Crawler in überschaubarer Größe auf den Markt. Aus dem Karton nehmen und loslegen! Die Maßstäbe sind dabei so gewählt, dass sie einen guten Kompromiss zwischen Fahrbarkeit (je...

Racing und harter Wettbewerb ist das eine. Einfach mal ein bisschen abschalten und im Garten oder dem Wald Spielen gehen das andere. KAVAN bringt mit den GRE-24 und GRE-18 Modellen fahrfertig gebaute Crawler in überschaubarer Größe auf den Markt. Aus dem Karton nehmen und loslegen! Die Maßstäbe sind dabei so gewählt, dass sie einen guten Kompromiss zwischen Fahrbarkeit (je...

Racing und harter Wettbewerb ist das eine. Einfach mal ein bisschen abschalten und im Garten oder dem Wald Spielen gehen das andere. KAVAN bringt mit dem GRT-16 einen fahrfertig gebauten Monster-Truck in überschaubarer Größe auf den Markt. Aus dem Karton nehmen und loslegen! Der Maßstab dabei so gewählt, dass er einen guten Kompromiss zwischen Fahrbarkeit (je größer, desto...

Racing und harter Wettbewerb ist das eine. Einfach mal ein bisschen abschalten und im Garten oder dem Wald Spielen gehen das andere. KAVAN bringt mit dem GRT-16 einen fahrfertig gebauten Monster-Truck in überschaubarer Größe auf den Markt. Aus dem Karton nehmen und loslegen! Der Maßstab dabei so gewählt, dass er einen guten Kompromiss zwischen Fahrbarkeit (je größer, desto...

Die Kyosho Min-Z Serie ist einfach toll! Optisch absolute Kracher - die noch dazu aber auch vernünftig funktionieren! Als MB010 macht das Teil absolut Spaß. Ein perfektes Abbild des großen 1:10er Vorbilds => Perfekt für das Racing auf der Rennstrecke oder im Wohnzimmer. Outdoor nur bedingt geeignet - da das Auto eben doch recht klein ist. Lässt sich super fein regeln -...

Die Kyosho Min-Z Serie ist einfach toll! Optisch absolute Kracher - die noch dazu aber auch vernünftig funktionieren! Als MX-01 macht das Teil absolut Spaß. Sehr viel Federweg, ein super weiches Fahrwerk, eine extreme Verschränkung, griffige Reifen => Perfekt für das Crawling-Abenteuer auf der Couch oder im Wohnzimmer. Outdoor nur bedingt geeignet - da das Auto eben doch...

Updates: Neue Spritzgußformen - das Chassis ist nun komplett geschlossen Antriebsstrang wurde gekapselt und komplett kugelgelagert Hochwertige Innensechskantschrauben am kompletten Fahrzeug Aluteile eloxiert in dark grey titanium Features: Spritzwassergeschützte Empfängerbox Verstärkte vordere Radaufhängung Wartungsarmer und verlustfreier Kardanantrieb Links/Rechts...

Mit dem MTC-1 hat Mugen den ersten Schritt in den Bereich der 1:10 Elektro Tourenwagen gewagt. Mit dem MTC-2 wurde Mugen so richtig AWESOME! Mit dem MTC-2R verbessert sich Mugen noch einmal deutlich und schärft den MTC-2 nach! Im Vergleich zum MTC-2 bietet der MTC-2R: - neue Einarm-Lenkung, direkt am LCG Servohalter montiert - neue Antriebswellen mit Kugellagern - neue...

Mit dem MTC-1 hat Mugen den ersten Schritt in den Bereich der 1:10 Elektro Tourenwagen gewagt. Mit dem MTC-2 wurde Mugen so richtig AWESOME! Mit dem MTC-2R verbessert sich Mugen noch einmal deutlich und schärft den MTC-2 nach! Im Vergleich zum MTC-2 bietet der MTC-2R: - neue Einarm-Lenkung, direkt am LCG Servohalter montiert - neue Antriebswellen mit Kugellagern - neue...

Der MBX-8R ist das Ergebnis ständiger Weiterentwicklung gepaart mit der bekannten Mugen Qualität. Die Neuheiten der aktuellen Generation: _ Neue Aufhängungshalter mit neuer Achsgeometrie _ Neue vordere Dämpferbrücke _ Neue Chassisplatte mit leicht verändertem Design _ Neue Kupplung mit vier Kupplungsschuhen - komplett NEU! Alu und Carbon Kupplungsschuhe enthalten! _ HTD...

Neuerungen: Der neue MTX7R bietet - gegenüber dem Vorgänger - Änderungen am Design der Aufhängungsgeometrie (vorne und hinten!). Längere Querlenker reduzieren dabei unvorhersehbares Verhalten und machen das Auto vorausschauender zu fahren. Die vorderen Querlenker sind dabei um 1mm länger geworden - die hinteren sogar um 4.5mm. Alles verfolgt dabei ein Ziel: Den bisher besten...

ACHTUNG: Die Lieferung erfolgt OHNE Räder, OHNE Regler und OHNE Motor. Perfekt für alle Porsche Cup Fahrer die um einen TT-01E erweitern wollen und schon eine ausreichende Menge an Rädern haben. Das "Albino" Pendant zum schwarzen Cup VIP Porsche! Der GT3 Cup gehört in jede ordentliche Porsche Vitrine! ...und natürlich auch auf jeden ordentlichen Teppich :-) Der TT-01 ist die...

ACHTUNG: Dieses Angebot entspricht NICHT dem Tamiya Baukasten 47321! Es ist kein Baukasten für Sammler sondern eine Zusammenstellung von (überwiegend) Tamiya Teilen die es Interessierten ermöglicht weiterhin mit einem nagelneuen 911 GT2 im Porsche Cup unser hauseigenen Rennserie RCK-KleinSerie anzutreten. Der GT2 Baukasten ist seit langer Zeit ausverkauft und es ist nicht...

Der neue Tamiya Porsche 911 GT3 vom Typ 992 der unter der Artikelnummer 58712 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich zu...

Der neue Tamiya Porsche 911 GT3 vom Typ 992 der unter der Artikelnummer 58712 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich zu...

Der neue Tamiya Porsche 911 GT3 vom Typ 992 der unter der Artikelnummer 58712 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich zu...

Der bewährte Tamiya Porsche 911 GT3 Cup vom Typ 997 der unter der Artikelnummer 47429 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich...

Der bewährte Tamiya Porsche 911 GT3 Cup vom Typ 997 der unter der Artikelnummer 47429 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich...

Der bewährte Tamiya Porsche 911 GT3 Cup vom Typ 997 der unter der Artikelnummer 47429 von Tamiya auf den Markt gebracht wurde ist eine sehr solide Basis für unsere eigenen Rennserie - die RCK-KleinSerie - in der Porsche Cup Klasse. In dieser Klasse haben wir ein sehr eng beschränktes Reglement welches nur wenige Tuningteile zulässt um den Kostenrahmen so niedrig wie möglich...

Der Schumacher Mi8 Pro ist die neueste Ausbaustufe der Mission Baureihe. Die Features des Autos: _ interne Untersetzung von 1.82 (40/22) _ voll einstellbare Achsgeometrie _ Doppelquerlenker-Konstruktion für besonders hohe Belastungen _ Kegeldiff an der Hinterachse _ Alu Kardans an der Hinterachse _ symmetrisches Chassis-Layout für gleichmäßign Flex _ Alu Doppelarm Lenkung _...

Schumacher hat mit dem ATOM 3 und dem ECLIPSE 5 zwei verschiedene 1:12 Konzepte im Sortiment. Der ATOM ist dabei die etwas einfachere Variante die ganz bewusst auf die GT Klassen abzielt. Es gibt den ATOM wahlweise mit einem Carbon Chassis oder etwas preisgünstiger mit einem Glasfaser Chassis. Auch der ATOM setzt - anders als frühere SUPASTOX Modelle - auf die "ganz...

Schumacher hat mit dem ATOM 3 und dem ECLIPSE 5 zwei verschiedene 1:12 Konzepte im Sortiment. Der ATOM ist dabei die etwas einfachere Variante die ganz bewusst auf die GT Klassen abzielt. Es gibt den ATOM wahlweise mit einem Carbon Chassis oder etwas preisgünstiger mit einem Glasfaser Chassis. Auch der ATOM setzt - anders als frühere SUPASTOX Modelle - auf die "ganz...

Schumacher hat mit dem ATOM 3 und dem ECLIPSE 5 zwei verschiedene 1:12 Konzepte im Sortiment. Der ATOM ist dabei die etwas einfachere Variante die ganz bewusst auf die GT Klassen abzielt. Es gibt den ATOM wahlweise mit einem Carbon Chassis oder etwas preisgünstiger mit einem Glasfaser Chassis. Auch der ATOM setzt - anders als frühere SUPASTOX Modelle - auf die "ganz...

Glasfaser statt Kohlefaser, Composite Kunststoff statt Aluminium - dafür nur der halbe Preis. Bewährte Ideen für kleines Geld! Das mit Sicherheit beste Regenauto auf dem Markt! Der Serpent S411 mag mit seinen ca. 400,-EUR (+/-, je nach Version) für manche Leute zuviel des Guten sein. Insbesondere für Einsteiger und Fortgeschrittene die ohnehin bereits vor jeder Menge teurer...

Medius X20 1/10 Tourenwagen - 190mm - RTR Basierend auf dem bekannten und erfolgreichen Serpent X20 bietet Serpent den Medius X20 jetzt auch in einer Ready-to-Race Brushless Variante an. Es handelt sich hier um ein "Ready-To-Race"- Modell. In der Lieferung sind alle zum Fahren benötigten Teile enthalten (Fernsteuerung, Elektronik, Karosse, Reifen). Lediglich Akku und...

Mit dem X20FWD`21 baut Serpent die gut funktionierende X20 Plattform in der zweiten Generation aus. Mit dem X20 in der FWD Version setzt Serpent jetzt - nach dem allerersten Versuch des S411FF - genau dort an wo der Markt es erwartet. Das Auto bietet all das, was ein FWD Tourenwagen im Jahre 2020 bieten sollte. Die Grundbasis stellt dabei der X20 medius - der aktuelle 4WD...

Serpent legt mit dem X20 2024 noch einmal nach! Eine neue und verbesserte Aufhängungsgeometrie sorgt für maximale Kurvenwilligkeit. Ein neues Alu Kegeldiff, neue hintere obere Querlenker, neue Dämpferhalter, neue Dämpferteile und ein neues Oberdeck sorgen für eine nie dagewesene Einstellbarkeit - für noch mehr Performance! Die Änderungen zum Vorgänger im Detail: _ neue...

Serpent legt mit dem X20 2024 noch einmal nach! Eine neue und verbesserte Aufhängungsgeometrie sorgt für maximale Kurvenwilligkeit. Ein neues Alu Kegeldiff, neue hintere obere Querlenker, neue Dämpferhalter, neue Dämpferteile und ein neues Oberdeck sorgen für eine nie dagewesene Einstellbarkeit - für noch mehr Performance! Die Änderungen zum Vorgänger im Detail: _ neue...

Der neue Wurf von Serpent für 2019! - NEUER Rear Pod! - NEUE LiPo Positionierung! - NEUES Oberdeck! - NEUER Akkuhalter! - NEUER Servohalter! - NEUE Bulkheads! Die Lieferung erfolgt als Baukasten. Wie bei Wettbewerbsfahrzeugen üblich ohne Karosserie, ohne Räder und ohne Elektronik. Die gezeigten Komponenten dienen der besseren Veranschaulichung. Ein Hauptzahnrad (64dp / 90...

S100 1/10 WGT Tube - Link PanCar Baukasten Was ist NEU am Serpent S100 LTR (im Vergleich zum Vorgänger S100 LT)?: - NEUES breiteres Carbon Chassis, ermöglicht verschiedene Elektronik Layouts - NEUE Lenkhebel mit wechselbaren Einsätzen - NEUES reibungsarmes Central Pivot System - NEUER RCCX Öldruckdämpfer - NEUES Pivotlink System - NEUE Servo Position (viele verschiedene...

Der neue Serpent F110 SF4 - Serpent's vierter Wurf in der Formel Klasse. Vorneweg: Das Ding geht auf der Strecke - das ist abnormal. Wenn man denkt, dass man im Bereich 1:10 Formel nicht mehr so viel neu erfinden könnte und die Autos ja doch alle irgendwie gleich sind lehrt einen Serpent hier eines Besseren. Das besondere Highlight des SF4 ist die Abwesenheit der seitlichen...

Serpent legt den 1:24er im Jahre 2021 wieder neu auf! Geringer Platzbedarf kombiniert mit jeder Menge Spaß. Das ganze ausgeführt in Carbon - nicht als Plastikklumpen :-) Die Features des Kleinen: - 2WD Heckantrieb - einstellbares Kugeldiff mit Drucklager - Carbon Chassisplatte - Carbon Oberdeck / Frame - Alu Bulkheads / Motorhalter - Pendelachse hinten, über im Chassis...

Serpent legt den 1:24er im Jahre 2021 wieder neu auf! Geringer Platzbedarf kombiniert mit jeder Menge Spaß. Das ganze ausgeführt in Carbon - nicht als Plastikklumpen :-) Die Features des Kleinen: - 2WD Heckantrieb - einstellbares Kugeldiff mit Drucklager - Carbon Chassisplatte - Carbon Oberdeck / Frame - Alu Bulkheads / Motorhalter - Pendelachse hinten, über im Chassis...

Serpent bietet nun den Cobra GT-E auch als Raceroller Version an, damit dieses hervorragende Auto noch attraktiver für eine breitere Kundenbasis wird - so können auch Hobby Fahrer in den Genuss kommen. Top qualitative Komponenten verpackt in einem Raceroller Aufzug. Du brauchst nur deinen eigenen Sender, Servo und Elektronik deiner Wahl. Features: - Raceroller High...

Main features: - fahrfertiger 1:8 GT - 4WD Antrieb - 3 kompakte, beständige Kegeldiffs - super leichter Alu Motorhalter - superflache Batterieboxen - kompakte Regler und Servo Befestigung - einzigartiges Lenksystem - 16mm Bigbore Dämpfer - Stabis vorne und hinten - Alu Dämpferbrücken vorne und hinten - beständige Lenkteile - geschlossene Suspension Pins - Dragon-RC pistol...

Bislang basierten die 1:8 GT Fahrzeuge weitestgehend auf einem Buggy der einfach nur tiefer gelegt wurde. Mit dem SRX8 GT läutet Serpent eine wahre Revolution ein. In der Version 23 zeigt sich der SRX8 GT von seiner besten Seite und bringt einiges an Neuerungen mit sich! Den wesentlichsten Unterschied machen die neuen Bulkheads. Sie sind jetzt wieder aus Kunststoff. Ja,...

Bislang basierten die 1:8 GT Fahrzeuge weitestgehend auf einem Buggy der einfach nur tiefer gelegt wurde. Mit dem SRX8 GT läutet Serpent eine wahre Revolution ein. In der Version 23 zeigt sich der SRX8 GT von seiner besten Seite und bringt einiges an Neuerungen mit sich! Den wesentlichsten Unterschied machen die neuen Bulkheads. Sie sind jetzt wieder aus Kunststoff. Ja,...

Bislang basierten die 1:8 GT Fahrzeuge weitestgehend auf einem Buggy der einfach nur tiefer gelegt wurde. Mit dem SRX8 GT läutet Serpent eine wahre Revolution ein. In der Version 23 zeigt sich der SRX8 GT von seiner besten Seite und bringt einiges an Neuerungen mit sich! Den wesentlichsten Unterschied machen die neuen Bulkheads. Sie sind jetzt wieder aus Kunststoff. Ja,...