Fahrzeugvorstellung: Awesomatix A12 - 1:12 EB (Stock)

Wir bei RC-KleinKram.de verkaufen nicht einfach nur irgendwelches Zeug um damit das schnellstmögliche Geld zu verdienen.

Uns ist wichtig, dass wir den größten Teil unserer Produkte selbst kennen. Nur so können wir von deren Stärken und Schwächen wissen und euch guten Gewissens weiterhelfen!
Deshalb setzen wir auf den verschiedensten Rennen, in den verschiedensten Rennserien, auf den verschiedensten Strecken die verschiedensten Autos ein.

In der Kategorie #FAHRZEUGVORSTELLUNG möchte wir euch im Blog unsere Einsatzfahrzeuge näher bringen und auf deren Details eingehen.
Warum haben wir uns für welche Bauteile entschieden? Was gibt es zusätzlich dazu zu sagen?
So habt ihr eine Orientierung an der Hand wie eine mögliche Kombination an Teilen für die jeweilige Klasse aussehen könnte!
Die hier genannten Teile findet ihr auch am unteren Ende dieser Seite entsprechend verlinkt.

 

Chassis:
Awesomatix A12
Vom Seitenrand auf direkter Linie an die Spitze?
Awesomatix hat auch hier mal wieder etwas völlig bescheuertes gebaut. Alleine die Dämpfung... Einfach gut!


Karosserie:
ZooRacing DRAKSTER
...die vermutlich derzeit am besten funktionierende Karosserie in der 1:12er Klasse :-)


Motor:
RCK 13.5T
Der Motor aus der RCK-Challenge - taugt auch im 1:12er!


Regler:
ORCA OE101S - Slim
Etwas größer als Hobbywing - aber immer noch schön kompakt und genau richtig für 1:12!


Akku:
Intellect 8200 120C Graphene
Als Alternative zu unseren sonst gewählten LRP Akkus.

Empfänger:
SANWA RX-481
Die Basis für Indoor Veranstaltungen - ohne externe Antenne für möglichst kompakte Bauweise.

Servo:
SANWA PGS-HR
Ein absolutes TOP Servo - rund doppelt so teuer wie SAVÖX, aber auch einfach einen Tacken besser.


Reifen:
MobGums weiß
Spezielle Mischung für  ETS Teppich


Untersetzung:
88/32 - 64dp


Tuningteile:
Wir fahren das Auto komplett serienmäßig :-)


Fazit:
1:12 ist eine tolle Klasse. Wenn das Auto richtig eingestellt ist gibt es hier weder Über- noch Untersteuern. Das Auto biegt in Echtzeit ab und wird so zum absoluten Fingertraining auf der Strecke.
Mit dem 13.5T Motor geht es schon recht zügig voran. Die Karosserie tut ihr übriges dabei - das Auto funktioniert nur noch => Perfektion in Perfektion.

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