XPRESS 10195 - XQ1 / XQ1S - OPCS - Tuning On-Power Control System - Conversion Kit - V1

Bei der OPCS Hinterachse handelt es sich um eine Konstruktion bei der die Vorspur nicht fix sondern lastabhängig variabel ist.
Im Prinzip erreicht man dies durch die Verwendung von Bauteilen der Vorderachse - sprich Lenkhebel und C-Hubs.

Die Vorspur kann natürlich weiterhin über die Kunststoffeinsätze der Aufhängungshalter eingestellt werden. Da die Schubstangen aber jetzt über ein R/L Gewinde verfügen, kann dies auch darüber gelöst werden.
 

Wenn das Auto jetzt ein- oder ausfedert, zieht oder drückt die Schubstrebe am Lenkhebel und dreht damit am Wert der Vorspur.

Durch verschiedene Anstellwinkel der Schubstreben lässt sich durch die veränderte Geometrie einstellen wie stark die Vorspur sich verändern soll.

Die Veränderung der Vorspur unter Last ermöglicht in bestimmen Situationen ein besonders agiles (oder - je nach Wunsch - stabiles) Heck zu bekommen.

Das Set beinhaltet:
2x Alu C-Hub (0°)
2x Composite Lenkhebel (inkl. Carbon Verlängerung)
2x Querlenker
2x R/L Gewindestange inkl. Kugelpfannen
Schrauben, Kugelköpfe, Shims und Buchsen für den Zusammenbau

Diese "alte V1" des Systems ist passend für die Autos mit 2.3mm Achsstiften - also der "alten" Aufhängung wie sie der XQ1 & XQ1S enthielt.
Die Verwendung in Autos mit 3.0mm Achsstiften (XQ2S, XQ10, FT1) ist dennoch problemlos möglich - da Querlenker, Stifte und C-Hub ja enthalten sind.