Corally 49024-D - Sport Racing 30C LiPo Akku - 4000mAh - 7.4V - Sub-C Stick 2S

Ein WIRKLICH runder Akkupack!
Der Akku passt überall dort wo ein runder Sub-C NiMH Akku sonst passen würden.
So darf der Akku selbstverständlich auch in der RCK-KleinSerie in der Porsche Cup Klasse gefahren werden.
Er passt - ohne Nachbearbeitung - im TA-02 und TA-03 Akkuschacht!

Bauart: Stick
Spannung: 7.4V
Kapazität: 4000mAh
C-Rate Entladung: 30C
C-Rate Ladung: 2C
Länge: 134mm
Breite: 46mm
Höhe: 23.5mm
Gewicht: ca. 215g
Power Anschlüsse: T-Plug
Balancer Anschluss: EH

Hinweis: Sollten sich die Akkus nach der Entladung aufblähen oder dick werden, so ist dies ein Zeichen für eine Überlastung und/oder Tiefentladung des Akkus. Der Akku wird hierdurch geschädigt und die max. Leistung nimmt ab. Aufgeblähte Akkus sind kein Produktmangel und somit von der Gewährleistung ausgeschlossen.

Lagere deinen Akku NIEMALS komplett entladen oder komplett vollgeladen. Beide Ladezustände schädigen den Akku irreversibel und führen zum Aufblähen der Zellen. Ein komplett vollgeladener Akku hat die gleichen negativen Auswirkungen bei der Lagerung wie ein komplett entladener Akku.

Beachte unbedingt und ausnahmslos die Lade-, Entlade- und Pflegehinweise bei deinem Akku. Es gibt nicht viele Anleitungen die man wirklich lesen muss - diese sollte man aber lesen, verstehen und danach handeln.

Das sagt ORCA als einer der führenden Akkulieferanten im Wettbewerb zur Handhabung der Akkus:
Die Akkus dürfen NICHT vollgeladen gelagert werden. Als Lagerung gilt alles über 4 Stunden. Den Akku also NICHT über Nacht voll liegen lassen.
Die Akkus dürfen NICHT im direkten Sonnenlicht liegen.
Die Akkus dürfen NICHT über 8.40V geladen werden.
Die Akkus dürfen NICHT extern erwärmt werden.
Verstöße gegen diese Behandlungshinweise führen mit hoher Wahrscheinlichkeit zu aufgeblähten Akkus und sind eine Fehlbehandlung.
Die Behandlungshinweise zu den ORCA Zellen können auf alle anderen aktuellen Wettbewerbszellen übertragen werden.