SkyRC 600064-08 - Reifenwärmer "Racing Star" RSTW Pro mit Temperaturkontrolle - für 1:8 GT

26-SK600064-08
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Reifenwärmer "Racing Star" RSTW mit Temperaturkontrolle Abmessungen: Gesamtlänge der Bänder:... mehr
Produktinformationen "SkyRC 600064-08 - Reifenwärmer "Racing Star" RSTW Pro mit Temperaturkontrolle - für 1:8 GT"

Reifenwärmer "Racing Star" RSTW mit Temperaturkontrolle

Abmessungen:
Gesamtlänge der Bänder: ca. 430mm
Gesamtbreite der Bänder: ca. 88mm
Bei der Länge und Breite gilt es zu beachten, dass der umlaufende Schwarze Streifen ca. 8mm breit ist und dies von der sich aufheizenden Fläche abgezogen werden muss!
In der Länge muss ebenfalls die Fläche des Klettbandes abgezogen werden. Dieses ist 35mm lang. Das Klettband ist natürlich ein variabler Spielraum mit dem man den Reifendurchmesser etwas auffangen kann.

Der optimale Reifendurchmesser liegt bei ca. 105mm.

 

Reifenheizdecken wirken auf den ersten Blick sehr professionell und werden daher von vielen Hobbyfahrern als unnötiger Quatsch abgetan.
Dem ist aber nicht so - jedenfalls sind sie kein Quatsch.

Indoor kommt man meist sehr gut ohne Heizdecken klar - sofern genug Griff vorhanden ist.
Outdoor ist es oft so, dass Reifen einige Runden brauchen um auf Temperatur zu kommen. Ihr merkt das, wenn euer Auto erst ab der dritten, vierten Runde so exakt fährt wie ihr es gewohnt seid.
Jetzt stellt euch vor, ihr könntet auf die Einrollrunden verzichten und würdet die dadurch verbleibenden Spannungsspitzen eures Akkus direkt ab der ersten Runde voll umsetzen können.
Vielleicht in Runde 1 schon ein paar Meter gutmachen (die die anderen erst einmal wieder aufholen müssen) oder gar ein Überholmanöver wagen weil ausreichend Griff vorhanden ist.
=> alles ECHTE VORTEILE!

Gerade bei 1:8 (hartes, dickes Gummi) ist die Verwendung von Heizdecken fast schon eine Grundvoraussetzung um ein direkt von Anfang an zu funktionierendes Auto zu haben.

 

Darüber hinaus können Reifenheizdecken auch an anderer Stelle nützlich sein.
Dabei geht es weniger um die Temperatur des Reifens sondern mehr um die Wirksamkeit von Reifenhaftmittel unter der Einwirkung von höheren Temperaturen.
Insbesondere zähes Haftmittel (wie es oft draußen verwendet wird) lässt sich mit den Heizdecken im wahrsten Sinne des Wortes "einheizen".

Auch zur Vorbereitung von neuen Reifen können Heizdecken ein echter Vorteil sein.

 

Um die Decken richtig nutzen zu können bedarf es einiges an Disziplin und Timing. 
Es macht keinen Sinn mit dem Auto schon 10min vor dem Start am Fahrerstand zu stehen.
Wenn ihr von der tiefenentspannten Sorte seid, dann solltet ihr das auch weiter bleiben und nicht über Heizdecken nachdenken. Ihr werdet dadurch keinen großen Vorteil haben.

 

 

Ab hier folgt jetzt die offizielle und unveränderte Beschreibung des Herstellers:

 

Durch die Verwendung von Reifenwärmern kann die Reifentemperatur optimal eingestellt werden bevor das Auto auf die Rennstrecke gebracht wird. Mit den vorgewärmten Reifen haben haben sie von der ersten Runde an den optimalen Grip.

Mit verschiedenen Heizprogrammen und der einfachen Bedienung per Joystick sind ihre Reifen immer bestens vorbereitet denn Grip kann man nie genug haben.

Features:

  • Dual Power Source: 4s LiPo Akkupack oder 12V-18V DC Netzteil
  • Vordere & hintere Temperatur kann individuell eingestellt werden
  • Temperaturüberwachung via Mikroprozessor
  • Verschiedene Heizmodi, Schnell- und Stufenaufheizung
  • Celsius & Fahrenheit einstellbar
  • LCD Display
  • Sicherheitstimer

Technische Daten:

Eingangsspannung: 12V - 18V oder 4s LiPo
Einstellbarer Temperatur: 20°C - 80°C / 68°F - 176°F
Durchmesser der Decken: 436x88mm
Gewicht: 440g
Abmessungen: 92x111.4x50mm


Lieferumfang:

1x Reifenwärmer Steuereinheit
1x Vordere Reifenwärmer
1x Hintere Reifenwärmer
1x DC Eingangskabel
1x Anleitung

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