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Hobbywing 81030010 - Brushless Combo - 18T - 5200kV - Ezrun 18A Regler - für 1:18

26-HW81030010
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Combo aus Regler, Motor und Programmierkarte.   Zum Motor: Der Motor eignet sich... mehr
Produktinformationen "Hobbywing 81030010 - Brushless Combo - 18T - 5200kV - Ezrun 18A Regler - für 1:18"

Combo aus Regler, Motor und Programmierkarte.

 

Zum Motor:

Der Motor eignet sich insbesondere für 1:18 Fahrzeuge wie z.B. den XRAY M18 in allen erdenklichen Versionen.

 

- 5200kV
- 18T
- sensorloses Design
- 30mm Länge
- 20mm Durchmesser
- 2.0mm Motorwelle
- 3.5mm Steckverbindung zum Regler
- 3 verschiedene Lochabstände zur Motorbefestigung, damit es zu beinahe jedem Motorhalter der Welt passt

 

Tipps:
1. Die Motorwelle ist ohne Abflachung. Die meisten Motorritzel für 1:18er sind aus Kunststoff und können daher nicht mit großer Kraft angezogen werden. Wir empfehlen die Motorwelle anzuschleifen um eine plane Fläche zu haben auf der die Madenschraube besser packt.
2. Die Motorwelle ist relativ lang. Im M18 ist dies kein Problem. In anderen Fahrzeugen kann es dadurch problematisch werden. Man kann dann entweder den Motor unterlegen (wenn der Platz es nach hinten raus erlaubt) oder die Welle kürzen. Dabei am besten einen Dremel (o.Ä.) nehmen um sie kürzer zu schleifen. Achtung, die Welle ist nicht dick - nicht mit der Kraft übertreiben!

 

Brushless oder Brushed?
Wir finden, dass Brushed von der Charakteristik besser zum 1:18er passt.
Allerdings nur dann, wenn man es mit der Leistung nicht übertreibt. Sonst geht auch die Haltbarkeit sehr schnell in den Keller.
Wer es richtig schnell mag, muss zwangsläufig zu Brushless Motoren greifen.
Vorteil der Brushless Antriebe ist, dass die Motoren nicht mechanisch verschleißen und so sehr lange die gleiche Leistung bieten. Bei Brushed Motoren kann es hier nach wenigen Akkus schon spürbar Bergab gehen.

Welche kV Zahl beim Brushless Motor?
ca. 3000kV sind eine gute Standard Geschwindigkeit.
ca. 5000kV sind schon schnell, aber noch gut beherschbar
ca. 8000kV sind sehr schnell und nicht mehr für jedermann zu beherschen
ca. 10000kV sind einfach nur noch krank :-)

 

Zum Regler:
 

Der Regler eignet sich insbesondere für 1:18 Fahrzeuge wie z.B. den XRAY M18 in allen erdenklichen Versionen.

In diesen Autos ist der Platz immer begrenzt - die abgerufene Leistung aber auch nicht so hoch.
Wer Brushless Motoren fahren möchte, sollte sich mit diesem Regler anfreunden.

Beachtet bitte die Steckverbindungen - ihr benötigt hier möglicherweise noch zusätzliche Stecker:
- wir empfehlen die originalen Stecker zum Motor zu nutzen und nur dann direkt am Motor zu löten, wenn dieser keine externen Kabel hat
- wir empfehlen beim Akku dem Stecksystem des Akkus zu folgen (überwiegend 3.5mm Goldstecker)
 

 

Eigenschaften

  • Kompatibel mit sensorlosen Brushless Motoren
  • Aus hochwertigen Komponenten gefertigt und gute Strombelastbarkeit
  • Exzellente Anlaufeigenschaften und lineare Beschleunigungskurve
  • Zahlreiche Programmiermöglichkeiten für den optimalen Einsatz mit diversen Fahrzeugen, Reifen oder Strecken
  • Diverse Schutzfunktionen wie Unterspannungsschutz, Überhitzungsschutz oder Gassignal Verlustschutz
  • Einstellbares Timing für optimale Kompatibilität mit zahlreichen Motoren
  • Einfach zu programmieren über Set-Up Knopf, LED Program Box oder Multifunktions LCD Program BOX mit USB Link Software
  • Die Firmware kann über die optionale LCD Program Box ebenfalls aktualisiert werden


Specification

  • Ausgangsstrom: Dauer 18A / Kurz 50A.
  • Eingangsspannung:
    • 4-9 Zellen NiMH/NiCd 
    • 2-3S LiPo.
  • BEC: 6V/1A (Linear mode Built-in BEC).
  • Innenwiderstand: 0.01 Ohm.
  • Motor Type: Sensorless Brushless Motoren
  • Motor Limit:
    • Mit 4-6 Zellen NiMH/NiCd oder 2S Lipo: On-Road=12T, Off-Road=8T; 2040er Baugröße (Ø=24mm, L=40mm)
    • Mit 6-9 Zellen NiMH/NiCd oder 3S Lipo: On-Road=18T, Off-Road=24T; 2040er Baugröße (Ø=24mm, L=40mm)
  • Einsatzgebiet: 1/18 On-Road Sport
  • Lüfter: Ohne
  • Abmessungen (LxBxH): 31.5 x 27.5 x 15mm
  • Gewicht: 19g (ohne Kabel)
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