Exotek 1866 - Tamiya TA07 - RS7 Chassis Conversion Kit

20-1866
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Exotek hat das Design des TA07 modernisiert und viele Pro-Features zugefügt, wie bspw.: - Das... mehr
Produktinformationen "Exotek 1866 - Tamiya TA07 - RS7 Chassis Conversion Kit"

Exotek hat das Design des TA07 modernisiert und viele Pro-Features zugefügt, wie bspw.:
- Das einstellbare Akkuhalter-Set - erlaubt einfache Gewichtsverteilung für die Platzierung des Akkus in der Front oder im Heckbereich.
- Einstellbare Carbon LiPo Halter sind besonders leicht und passend für die gängigen Hardcase LiPos.
- Einstellbare Akkustreben halten den LiPo sicher ohne die Verwendung von Tape - so ist der Zugriff auf den Akku noch einfacher. 

Der Motorhalter aus 7075 Alu ist aus einem Stück gefertigt und 4g leichter als das Original von Tamiya. Das Riemenrad liegt 3mm tiefer und auch der Motor rutscht 1mm nach unten - so hat man einen noch tieferen Schwerpunkt. Der Halter ist schwarz eloxiert für eine verbesserte Hitzeableitung.

Das 2.25mm starke Carbon Chassis ist schmaler als das Tamiya-Original und sorgt so für ein besseres Kurvenfahrverhalten.

Das 2.0mm Carbon Oberdeck aus einem Stück sorgt für reduzierten Tweak.

Korrosionsbeständige Lenkungsstreben sind inklusive.

 

Das Conversion Kit wiegt insgesamt lediglich 122g und ist damit im Vergleich ganze 50g leichter als die ursprünglichen Teile von Tamiya, dank der Carbon-Teile des RS7 Kits, des Motorhalters mit dem niedrigeren Schwerpunkt und einer reduzierten Anzahl von benötigtem Befestigungsmaterial.

Achtung - es kann sowohl der TA07 Servohalter als auch der 419 Servohalter verwendet werden. In den Bildern sieht man den 419 Halter, welcher nicht Bestandteil des Lieferumfanges ist, aber toll aussieht (und den Schwerpunkt nochmal niedriger bringt).
Ein Tamiya TA07 Baukasten sowie die Antennenhalterung werden zusätzlich benötigt.

 

Der Großteil der Bilder zeigt das Kit im eingebauten Zustand, um die Verwendung des Kits zu zeigen. Das erste Bild zeigt den kompletten Lieferumfang.