Tamiya 54874 - TT-02 - Tuning Querlenker Set - mit einstellbarem Sturz

Der TT-02 hat einen großen Vorteil der gleichzeitig einer seiner größten Nachteile ist:
Der Sturz ist ab Werk nicht einstellbar.

Vorteil:
Man kann nichts VERstellen.

Nachteil:
Man kann nichts EINstellen.

Mit diesen Tuning Querlenkern wird der Nachteil behoben.
Über Gewindestangen mit R/L Gewinde ist der Sturz im eingebauten Zustand stufenlos von außen verstellbar.

Der Sturz ist ein wesentlicher Wert des Fahrwerkssetups und bestimmt wie das Auto in die Kurve einfährt, wie es sich dort verhält und wie es wieder herausfährt.
Auch auf die Traktion und den Reifenverschleiß nimmt der Sturz einen wichtigen Einfluß.

Unter Sturz versteht man den Winkel in dem das Rad in der Hochachse zum Auto gekippt ist.
Wenn das Rad komplett Plan aufliegt hat man 0° Sturz.
Kippt man den oberen Teil des Rads zum Auto hin steht das Auto (übertrieben dargestellt) nur noch auf der Innenflanke des Reifens und man spricht von negativem Sturz (z.B. 1.5°).

Hinweis #1:
Es ist nicht möglich die Querlenker mit der Carbon Dämpferbrücke 54639 zu benutzen.

Hinweis #2:
Wenn man die Länge des oberen Querlenkers variiert, verändert man damit auch den Bewegungsspielraum der Antriebswellen. Tamiya empfhielt auf den Einsatz von Knochen zu verzichten und stattdessen immer Kardans (z.B. 53792) zu verwenden.

Hinweis #3:
Tamiya liefert dieses Set ungewohnt unvollständig aus. Um das R/L Gewinde von außen verstellen zu können benötigt man einen 4mm Maulschlüssel um es verstellen zu können. Zum Beispiel 42236 von Tamiya.