Protoform 1614-15 - Strakka-12 1:12 PanCar Karosserie - PRO-LITE

Die neue Strakka-12 Karosserie ist optisch an einen kompletten Neueinsteiger in der WEC / Le Mans Serie angelehnt und eine optimale Karosserie für Stock Klassen.
Im Vergleich zur sehr erfolgreichen AMR-12 Karosserie bietet die Strakka Karosserie wesentlich weniger Downforce - genau richtig für STOCK!

Die Strakka-12 Karosserie fährt sehr rund und harmonisch, ohne dabei in der Kurve durch zu bissiges Verhalten zu viel Kurvenspeed zu verlieren.
Der geringere Downforce ermöglicht generell höhere Geschwindigkeiten als mit einer Karosserie mit sehr viel Abtrieb. Für die vergleichsweise schwach motorisierten Stock Autos der Weg zum Erfolg!

Sie kann auch in Modified eingesetzt werden - wenn die Strecke ausreichend Haftung bietet. Dann sollte allerdings der zusätzliche Gurney-Flap am Heck der Karosserie montiert werden um den Downforce zu erhöhen.

Die PRO-LITE Versionen von Protoform sind aus einem sehr dünnen Polycarbonat. Dies senkt das Gesamtgewicht bzw. verlegt den Schwerpunkt nach unten und erlaubt es das gesparte Gewicht an gewünschten Stellen im Chassis optimal zu positionieren.

Bei den 1:12 Karosserien von Protoform verhält es sich wie folgt:
REGULAR = 0.76mm
LIGHTWEIGHT = 0.53mm
PRO-LITE = 0.38mm

Umso dünner, umso performanter. Allerdings auch: umso stärker der Verschleiß im Falle von Einschlägen.

Die Karosserie wird unlackiert und nicht ausgeschnitten geliefert und ist passend für die gängigen 1:12er Chassis (TOP Rebel 12, XRAY X12, Serpent S120, Asso, Yokomo, CRC und viele mehr!)

Lieferumfang:
Karosserie
Scheibenabkleber
Dekorbogen

Die Abbildungen dienen daher nur als Lackierbeispiel. Chassis und Räder gehören natürlich nicht zum Lieferumfang.

Wichtiger Hinweis:
Umso dünner die Karosserien werden, umso empfindlicher sind sie. Das gilt sowohl für die Herstellung, die Lagerung, den Transport und letztendlich natürlich auch die Benutzung.
Die Karosserien können kleinere Knicke (insbesondere im Heckbereich) aufweisen.
Kleine Knicke und Falten lassen sich leider nicht immer verhindern und sind von uns durch die Tüte auch nicht wirklich erkennbar.
An dieser Stelle gilt: Form follows function - mit superdünnen Karosserien gewinnt man keinen Schönheitspreis. Aber man ist schnell :-)