XRAY 370505 - X10 2022 - Pro 10 S World GT Pan Car Baukasten

Das ist NEU an der Version 2022:

- komplett NEUE X10 Plattform
- zu 90% veränderte Teile im Vergleich zum Vorgänger X10 2018
- tweak freies Design der Hinterachsaufhängung
- NEUE Carbon Chassisplatte für die neue Vorderachsaufhängung 
- NEUE seitliche Carbon Chassisstreben
- NEUE einteilige hintere Bulkheads mit Stiften zur Zentrierung
- NEUE Vorderachsaufhängung mit durchgehendem unteren Carbon Querlenker
- NEUE Composite Lenkhebel
- NEUE Big Bore Federn an der Vorderachse
 

Das Auto ist ausgelegt für 2S Shorty LiPos. Der Akku wird längs im Auto platziert.
Standard 2S Hardcase Akkus können auch verwendet werden - sind allerdings nicht vorgesehen. Um die Befestigung und den Platz des Reglers muss man sich dann selbst kreativ kümmern.

Es kann mit Standard LowProfile oder 1:12 Midi Servos gefahren werden.


Der X10 2022 greift im wesentlichen die Neuheiten des X12 2021 auf.
Der X12 ist die 1:12 Schwesterplattform von XRAY die sehr viele Gleichteile nutzt.
XRAY hat beim X10 die Generationen 2019-2021 ausgelassen, so dass der X10 2022 der direkte Nachfolger des X10 2018 ist.

Pro10 (in der schmalen Variante auch Pro10S, World GT oder Euro GT genannt) gehört in Sachen Endgeschwindigkeit zur schnellsten Elektro Klasse in der Szene.

Leichtes Chassis, Heckantrieb, flache Deckel,  Scale Abmessungen und breite Moosgummireifen - damit kann man 1/8 Verbrenner jagen gehen!

Die wichtigsten Fakten in der Kurzfassung:
- Carbon Chassis
- Kugeldiff an der Hinterachse
- ungedämpfte Vorderachseaufhängung mit KingPins
- Alu Dämpfer

Das Auto ist umfangreich ausgestattet. Die erhältlichen Tuningteile kann man an einer Hand abzählen - der Einstieg in den Pancar Bereich bleibt damit absolut überschaubar.

Zum Lieferumfang:
Geliefert wird nur der nackte Baukasten.
Wie bei Wettbewerbsmodellen üblich bedeutet dies dass das Modell selbst zusammengebaut werden muss und insbesondere folgende Dinge NICHT zum Lieferumfang gehören: Karosserie, Reifen und Elektronik