Eines der ersten und sinnvollsten Tuningteile im XRAY T4. Sorgt für mehr Präzision in der Lenkung - die Kunststoffteile haben an der Stelle oft zu schnell nachgegeben. Gleichzeitig - und das ist der ausschlaggebende Faktor - ermöglicht die Alu Lenkung einen größeren Lenkeinschlag. In Extremsituationen generiert dies mehr Lenkung. Passend für (Stand Januar 2021): XRAY T3 2012...

Alu Verbindungsplatte Doppelllenkung - orange Version 2 aus dem T4 2019 - mit fertig eingepressten Lagern. Der Lagersitz wurde enger gestaltet und dadurch das Spiel in der Lenkung reduziert. Da die Lager dann nur noch eingepresst werden können, hat XRAY das ab Werk gelöst. Der Ersatz der Kugellager ist möglich, allerdings nur mit entsprechendem Werkzeug (Auspressen,...

Die Carbon Platte wird über die beiden Alu Pfosten der Lenkung geschraubt und versteift somit die Lenkung. Optional kann der - ebenfalls enthaltende - Alu Spacer noch zwischen Versteifungsplatte und Oberdeck montiert werden und stützt so den kompletten Vorderwagen ab.

Diese Schrauben können verwendet werden um bei der Alu Lenkung des XRAY T4 das Spiel zu reduzieren. Wie genau man sie anwendet? Alexander Hagberg erklärt es in diesem Video: https://www.facebook.com/alexander.hagberg/videos/957117651161275/

Federstahl R/L Gewinde Stangen 40mm (2 Stück)

T3 Federstahl Kugelköpfe - 4.9mm - mit 10mm Gewinde (2 Stück)

Die Alu Kugelköpfe ersetzen die serienmäßigen Federstahl Kugelköpfe aus den XRAY Tourenwagen und Formel Modellen. Passend für alle Versionen des T1, T2, T3, T4 und X1. Wenn man mit den Stahl Kugelköpfen die Länge beeinflussen möchte, braucht man eine andere Version aufgrund der unterschiedlichen Gewindelängen. Mit den Alu Köpfen ändert man nur die Länge der Madenschraube...

T3 Kugelpfannen 4.9mm geschlossen (4 Stück)

XRAY T2 Kugelpfannen 4.9mm - Spurstangen / Querlenker

Alu Aufhängungshalter - einteilig - vorne - FF

Alu Aufhängungshalter - einteilig - hinten - FR

Mit dem neuen Mittelwellenhalter wird das Lager auch von oben abgedeckt und geführt. Dadurch hat man die Möglichkeit beide Schrauben aus dem Oberdeck zu nehmen, ohne dass man Gefahr läuft dass es einem die Mittelwelle zerpflückt. Der Halter passt sowohl links als auch rechts - geliefert wird jedoch nur EINER.

Alu Motorhalter - einteilig

Der Bügel schützt bei seitlichen Crashs den Motorkopf vor Beschädigungen. Passt NUR in den reinen LiPo Chassis (schmäler), da der Halter insgesamt länger ist um die geringere Chassisbreite auszugleichen.

Original Ersatz- und Tuningteile von XRAY!

T4 2014 - Unterlegscheiben (3x6x0.5mm) - schwarz

T4 2014 - Unterlegscheiben (3x6x0.5mm) Die Lieferung erfolgt unverpackt. Die silbernen Scheiben stammen aus einem Baukasten und sind eigentlich nicht einzeln erhältlich.

Alu Unterlegscheibe 3x5x1.0mm - ORANGE (10 Stück)

Alu Unterlegscheiben - 3x5x0.5mm - SCHWARZ (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x0.5mm - ORANGE (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben 3x5x0.25mm - SILBER (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x4mm (10 Stück)

T4 Alu Unterlegscheiben - 3x5x4mm - ORANGE (10 Stück)

Serie in den US Modellen. Pflicht für Moosgummifahrer, Option für sehr griffige oder stark untersteuernde Fahrzeuge.

T2 008 Querlenker hinten - 2 Loch - extra hart

Die Neuheit für 2012 - passt natürlich auch für ältere Modelle (seit T2 008 - für Leute die wissen was sie tun auch seit dem allerersten T2). Die Kohlefaserquerlenker erkennt man auf den ersten Blick am Grauschleier. Es handelt sich dabei selbstverständlich nicht um Querlenker die aus dem ganzen gefräst sind. Auch dieser Querlenker sind weiterhin im...

T4 2014 Querlenker hinten - hart Die Querlenker lassen sich auch in allen Vorgänger T2, T3 und T4 Modellen verwenden. So können auch in den älteren Modellen die neuen Carbon Versteifungen 302190 gefahren werden.

T4 2014 Querlenker hinten - Graphite Die Querlenker lassen sich auch in allen Vorgänger T2, T3 und T4 Modellen verwenden. So können auch in den älteren Modellen die neuen Carbon Versteifungen 302190 gefahren werden.

T4 2014 Tuning Carbon Querlenker Versteifungen hinten (2 Stück) Passend für alle XRAY T2, T3 und T4 die mit den neuen Querlenkern (303168, 303169) ausgestattet sind. Wichtiger Hinweis: Die Carbon Platten werden mit M2.5 Schrauben mit 1.5mm Innensechskant Kopf befestigt. Dazu ist es enorm wichtig, einen Innensechskant Schraubendreher zu verwenden der in einem 100% Zustand...

XRAY T2 Federstahl R/L Gewinde Stangen 25mm (2 Stück)

T3 Tuning Alu R/L Spurstangen 26mm ORANGE

XRAY T2 Radträger hinten rechts 1° Vorspur

Links wie rechts identisch.

T2 Radträger hinten - 1° Vorspur - rechts - 2-Loch - hart

Alu Radträger hinten - 2° Vorspur - links + rechts Dieser Radträger verwendet die Kugellager 940509.

XRAY T2 Radträger hinten links 1° Vorspur

T2 Radträger hinten - 0° Vorspur - 1 Loch - medium

T2 Radträger hinten - 1° Vorspur - 2-Loch - links - hart

T4 Stabilisator hinten 1.6mm

Alu Aufhängungshalter - geteilt (1 Stück) Können auch an der Vorderachse anstelle von FR montiert werden.

Mit Hilfe dieses Aufhängungshalters kann die Vorspur am T4 in noch feineren Schritten eingestellt werden. Eigentlich stellt man die Vorspur durch Wechsel der exzentrischen Buchsen ein. Änderungen die man dabei vornimmt erfolgen dabei immer in 0.5 Grad Schritten. Diese Halter sind exzentrisch gefertigt und können (je nachdem ob man sie nach innen oder außen dreht) die Vorspur...

Alu Aufhängungshalter - einteilig - hinten - RR

Jetzt auch endlich von XRAY in der bekannt perfekten Qualität! Die Konstruktion mit einem zusätzlichen O-Ring als Dichtung lehnt sich am bewährten Kegeldiff des NT1 an und sorgt so für eine deutlich längere Standfestigigkeit als bei anderen Herstellern. Im Gegensatz zu den Spec-R Diffs muss man das Diff nicht mit den 50mm Kardans fahren. Es funktioniert sowohl mit den 50mm...

Natürlich ebenso passend in allen T2, T3, T4 XRAY Kegeldiffs, allen XB4 und allen NT1. Ersatzartikel für 304931

Deutlich haltbarer als die Aluteile - dafür etwas schwerer. Wenn man vorne ein Kegeldiff verbaut, sollte man immer direkt die Federstahlmitnehmer einbauen. Auf der Hinterachse sollte man in Modified zu Federstahl greifen und in den Stock Klassen bei Alu bleiben.

Serie im 008 und 009 - Tuning für den T2R Pro!

Differenzialradachse (lang), 7075 T6, Alu (gehärtet)

T2 009 Alu Kugeldiff Ausgang - lange Seite - SCHWARZ

T2 009 Alu Kugeldiff Ausgang - kurze Seite - SCHWARZ

XRAY T2 Federstahl Kugeldiff Schraube

XRAY T2 008 - Riemenrad für Kugeldiff

Diff Riemenrad 38T

XRAY T2 Multidiff Federstahl Sperrachse

Optimal für alle die die Kunststoffmitnehmer nicht mögen und Haltbarkeitsprobleme mit den Aluteilen haben. Für Modified Autos nahezu ausnahmslos empfohlen! Serie beim T4 2021 - nachrüstbar bei allen anderen T4, T3 und T2 ab 008. Es gibt die Spool Mitnehmer der T4 Plattform in fünf verschiedenen Versionen: 305134 - Federstahl - ca. 8.28g - stabil, haltbar, relativ schwer,...

Es gibt die Spool Mitnehmer der T4 Plattform in fünf verschiedenen Versionen: 305134 - Federstahl - ca. 8.28g - stabil, haltbar, relativ schwer, Allrounder 305135 - Composite - ca. 4.00g - leicht, ohne Blades, für Stock mit gelegentlichem Anecken 305136 - Alu - ca. 3.56g - super leicht, mit Blades, für Stock Profis 305137 - Federstahl LIGHTWEIGHT - ca. 6.71g - stabil,...