XRAY T2 Composite Rollcenter Halter

Alu Querlenker Halter ORANGE Du suchst XRAY 302046-O - die geteilten Aufhängungshalter? Diesen Artikel gibt es leider nicht mehr. Er muss jetzt durch die durchgehenden Halter ersetzt werden. Bitte achte darauf den richtigen Halter für den passenden Einbauort (302045 / 47 / 48 ) zu verwenden. Anders als bei 302046-O ist dies nicht mehr egal.

T3 2011 Aufhängungshalter vorne - einteilig - ORANGE Du suchst XRAY 302046-O - die geteilten Aufhängungshalter? Diesen Artikel gibt es leider nicht mehr. Er muss jetzt durch die durchgehenden Halter ersetzt werden. Bitte achte darauf den richtigen Halter für den passenden Einbauort (302045 / 47 / 48 ) zu verwenden. Anders als bei 302046-O ist dies nicht mehr egal.

T3 2011 Alu Aufhängungshalter hinten - einteilig - ORANGE Du suchst XRAY 302046-O - die geteilten Aufhängungshalter? Diesen Artikel gibt es leider nicht mehr. Er muss jetzt durch die durchgehenden Halter ersetzt werden. Bitte achte darauf den richtigen Halter für den passenden Einbauort (302045 / 47 / 48) zu verwenden. Anders als bei 302046-O ist dies nicht mehr egal.

T4 Alu Querlenkerhalter zweigeteilt - ORANGE (1 Stück)

Original XRAY Ersatzteil.

Original XRAY Ersatzteil.

T4 Composite Lagerschalen für Bulkheads (4)

T3 Composite Shims Mittelwelle

XRAY T2 007 Kugellager Schalen

Carbon Dämpferbrücke Front 3.0mm

Es gibt die Dämpferbrücken beim T4 2019 als SLP und als ULP Variante. ULP ist im Baukasten enthalten. ULP ist für die ganz kurzen Dämpfer 308308-O SLP ist für die normal kurzen Dämpfer 308307-O Man verwendet die etwas längeren Dämpfer (SLP) auf Strecken mit weniger Griff - insbesondere Outdoor.

Original XRAY Teile - Original is always best!

T4 Carbon Dämpferbrücke vorne 3.0mm

T3 2012 Carbon Dämpferbrücke vorne 3.0mm

Original XRAY Ersatzteil. Passend für vorne rechts oder hinten links. Ersetzt die bisherige NUmmer 302132.

Original XRAY Ersatzteil. Passend für vorne rechts oder hinten links. M = MEDIUM S = SOFT SOFT ist weicher als MEDIUM und bietet dadurch mehr Flex. Mehr Flex in der Aufhängung führt zu mehr mechanischem Griff - in Summe also zu mehr Traktion und einer besseren Haftung. Auch verzeiht das Auto mehr - sowohl fahrerisch als auch in Sachen Setup. Es wird einfach (gewollt) etwas...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Original XRAY Ersatzteil. Passend für vorne links oder hinten rechts. M = MEDIUM S = SOFT SOFT ist weicher als MEDIUM und bietet dadurch mehr Flex. Mehr Flex in der Aufhängung führt zu mehr mechanischem Griff - in Summe also zu mehr Traktion und einer besseren Haftung. Auch verzeiht das Auto mehr - sowohl fahrerisch als auch in Sachen Setup. Es wird einfach (gewollt) etwas...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

T4 2014 Querlenker vorne - hart Die Querlenker lassen sich auch in allen Vorgänger T2, T3 und T4 Modellen verwenden. Es werden dabei lediglich weniger Shims benötigt. So können auch in den älteren Modellen die neuen Carbon Versteifungen 302190 gefahren werden.

T4 2014 Querlenker vorne - Graphite Die Querlenker lassen sich auch in allen Vorgänger T2, T3 und T4 Modellen verwenden. Es werden dabei lediglich weniger Shims benötigt. So können auch in den älteren Modellen die neuen Carbon Versteifungen 302190 gefahren werden.

Original XRAY Ersatzteil! Hinweis: In der Anleitung steht der Querlenker mit einer Artikelnummer OHNE "-G" in den Listen. Die Anleitung / Teileliste / Explosionszeichnung ist da nicht ganz richtig. Tatsächlich sind die Querlenker mit "-G" (Graphite) bereits im Baukasten enthalten.

Die H (wie HARD) Querlenker sind optional im T4 2020 zu verwenden. Sie sind etwas weicher als die originalen Graphite Querlenker und deshalb insbesondere in Situationen mit geringer Haftung von Vorteil. Auf Asphalt und grifflosem Teppich eine absolute Empfehlung! Hinweis: In der Anleitung steht der Querlenker mit einer Artikelnummer OHNE "-G" in den Listen. Die Anleitung /...

Original XRAY Ersatzteil! Hinweis: In der Anleitung steht der Querlenker mit einer Artikelnummer OHNE "-G" in den Listen. Die Anleitung / Teileliste / Explosionszeichnung ist da nicht ganz richtig. ​Tatsächlich sind die Querlenker mit "-G" (Graphite) bereits im Baukasten enthalten.

Die H (wie HARD) Querlenker sind optional im T4 2020 zu verwenden. Sie sind etwas weicher als die originalen Graphite Querlenker und deshalb insbesondere in Situationen mit geringer Haftung von Vorteil. Auf Asphalt und grifflosem Teppich eine absolute Empfehlung! Hinweis: In der Anleitung steht der Querlenker mit einer Artikelnummer OHNE "-G" in den Listen. Die Anleitung /...

Die XRAY X4 Querlenker sind links / rechts / vorne / hinten nicht identisch - bitte bei der Auswahl auf die genaue Position achten. Es gibt die Querlenker in verschiedenen Härten. Realisiert wird die Härte durch verschiedene Zusammensetzungen der Kunststoffmischungen. Je härter der Querlenker ist, desto höher ist der Anteil an stabilsierenden Fasern. Welche Härte bietet...

Die XRAY X4 Querlenker sind links / rechts / vorne / hinten nicht identisch - bitte bei der Auswahl auf die genaue Position achten. Es gibt die Querlenker in verschiedenen Härten. Realisiert wird die Härte durch verschiedene Zusammensetzungen der Kunststoffmischungen. Je härter der Querlenker ist, desto höher ist der Anteil an stabilsierenden Fasern. Welche Härte bietet...

Die XRAY X4 Querlenker sind links / rechts / vorne / hinten nicht identisch - bitte bei der Auswahl auf die genaue Position achten. Es gibt die Querlenker in verschiedenen Härten. Realisiert wird die Härte durch verschiedene Zusammensetzungen der Kunststoffmischungen. Je härter der Querlenker ist, desto höher ist der Anteil an stabilsierenden Fasern. Welche Härte bietet...

Die XRAY X4 Querlenker sind links / rechts / vorne / hinten nicht identisch - bitte bei der Auswahl auf die genaue Position achten. Es gibt die Querlenker in verschiedenen Härten. Realisiert wird die Härte durch verschiedene Zusammensetzungen der Kunststoffmischungen. Je härter der Querlenker ist, desto höher ist der Anteil an stabilsierenden Fasern. Welche Härte bietet...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Je nach Baukastenversion kommen bei XRAY verschiedene Querlenker zum Einsatz. Der Unterschied liegt dabei in der Kunststoffmischung. S = soft M = medium H = hart XH = extra hart G = Graphite Der Buchstabe findet sich immer im Kunststoff des Querlenkers angeformt wieder. Je weicher der Kunststoff ist, desto flexibler ist der Querlenker und desto mehr mechanischen Griff baut...

Alubrücke ARS 3x5x9mm (2)

Rundrum identisch - an jeder Stelle im Auto nutzbar.

Rundrum identisch - an jeder Stelle im Auto nutzbar. G = GRAPHITE H = HARD HARD ist weicher als GRAPHITE und bietet dadurch mehr Flex. Mehr Flex in der Aufhängung führt zu mehr mechanischem Griff - in Summe also zu mehr Traktion und einer besseren Haftung. Auch verzeiht das Auto mehr - sowohl fahrerisch als auch in Sachen Setup. Es wird einfach (gewollt) etwas unpräziser und...

Links wie rechts identisch.

T2 Lenkhebel vorne - hart

Passend für: - alle T2 - alle T3 - alle T4 Links wie rechts, vorne wie hinten (mit ARS Hinterachse). Die Graphite Querlenker sind bereits eine Wucht. Bislang fehlten in der Aufhängung allerdings noch die Lenkhebel in der graphiteverstärkten Version. Bislang gab es sie nur in medium oder hart. Was ist daran anders? Die Lenkhebel sind durch den hohen Anteil an Kohlefaserteilen...

Passend für T2, T3 und T4. Bestehen aus zwei kurzen und zwei langen Buchsen.

Set aus vier gleich langen Stahl C-Hub Buchsen. Die Länge entspricht der langen Version die im T2 / T3 / T4 verwendet wird und kann auch dafür als Ersatz genommen werden. VORSICHT: In den Autos kommen zwei lange und zwei kurze Buchsen zum Einsatz. Das richtige Set ist die Artikelnummer 302291. Dieses hier kann nur genutzt werden um ausschließlich die langen zu ersetzen....

Composite C-Hub Buchsen V2 (4 Stück)

Diese Buchsen werden verwendet wenn man Alu C-Hubs im T2, T3 oder T4 fährt. Das Set besteht aus zwei kurzen und zwei langen Buchsen.

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

Beim X4 wird der Nachlauf über den Austausch exzentrischer Buchsen gelöst. Diese bestimmen die Position (in Längsachse) des oberen Querlenkers. Benötigt werden dafür immer vier Buchsen. Es müssen (auf jeder Achse für sich gesehen) vier identische Buchsen verwendet werden - diese müssen auch allesamt in die gleiche Richtung zeigen. Es gibt die Buchsen in drei Varianten -...

C-Hub - 4° Nachlauf - rechts Hinweis: Dieser C-Hub wurde serienmäßig verbaut im: XRAY T2 XRAY T2 007 XRAY T2R XRAY T2R Pro XRAY T3R Er passt nach wie vor für alle XRAY Modelle der Baureihen T2, T3 und T4, ABER: er funktionier NICHT im Zusammenhang mit Doppelgelenkkardans. Originalwellen sind kein Problem - alles andere passt nicht. Wir empfehlen, sofern noch die alten C-Hubs...

T2 C-Hub 4° links Hinweis: Dieser C-Hub wurde serienmäßig verbaut im: XRAY T2 XRAY T2 007 XRAY T2R XRAY T2R Pro XRAY T3R Er passt nach wie vor für alle XRAY Modelle der Baureihen T2, T3 und T4, ABER: er funktionier NICHT im Zusammenhang mit Doppelgelenkkardans. Originalwellen sind kein Problem - alles andere passt nicht. Wir empfehlen, sofern noch die alten C-Hubs (erkennbar...

C-Hub - rechts - 4° Nachlauf - medium Passend zu allen XRAY T2, T3 und T4 Modellen. Bereits mit der neuen (richtig) großen Aussparung für Doppelgelenkkardans. Auch für die neuen, größeren "ECS ES" - (ExtraStrong) Kardans. Was bedeutet ECS im Zusammenhang mit den C-Hubs? Die Kardans verfügen bereits über die vergrößerte Öffnung die kompatibel ist zu den original XRAY "ECS ES"...

C-Hub - links - 4° Nachlauf - medium Passend zu allen XRAY T2, T3 und T4 Modellen. Bereits mit der neuen (richtig) großen Aussparung für Doppelgelenkkardans. Auch für die neuen, größeren "ECS ES" - (ExtraStrong) Kardans. Was bedeutet ECS im Zusammenhang mit den C-Hubs? Die Kardans verfügen bereits über die vergrößerte Öffnung die kompatibel ist zu den original XRAY "ECS ES"...

C-Hub - rechts - 0° Nachlauf - hart Passend zu allen XRAY T2, T3 und T4 Modellen. Bereits mit der neuen (richtig) großen Aussparung für Doppelgelenkkardans. Auch für die neuen, größeren "ECS ES" - (ExtraStrong) Kardans. Was bedeutet ECS im Zusammenhang mit den C-Hubs? Die Kardans verfügen bereits über die vergrößerte Öffnung die kompatibel ist zu den original XRAY "ECS ES" -...

C-Hub - links - 0° Nachlauf - hart Passend zu allen XRAY T2, T3 und T4 Modellen. Bereits mit der neuen (richtig) großen Aussparung für Doppelgelenkkardans. Auch für die neuen, größeren "ECS ES" - (ExtraStrong) Kardans. Was bedeutet ECS im Zusammenhang mit den C-Hubs? Die Kardans verfügen bereits über die vergrößerte Öffnung die kompatibel ist zu den original XRAY "ECS ES" -...

Original XRAY Ersatzteile.

Original XRAY Ersatzteile.

Original Lenkhebel vom X4 2023 - natürlich auch als Tuningteil für den normalen X4 zu nutzen. Bringt dann deutlich mehr Stabilität mit sich.

Manche XRAY Fahrer haben beim X4 das Problem, dass sich Teile in der Aufhängung bei harten Crashs verbiegen oder gar brechen können. Es geht dabei um die Alu Lenkhebel Erweiterungen 302392 und 302393 sowie die oberen Bulkheads 301570. XRAY sagt, dass dies nur passiert wenn man einschlägt - sich also nicht von alleine zerstört. Das ist korrekt so, können wir bestätigen. XRAY...

Manche XRAY Fahrer haben beim X4 das Problem, dass sich Teile in der Aufhängung bei harten Crashs verbiegen oder gar brechen können. Es geht dabei um die Alu Lenkhebel Erweiterungen 302392 und 302393 sowie die oberen Bulkheads 301570. XRAY sagt, dass dies nur passiert wenn man einschlägt - sich also nicht von alleine zerstört. Das ist korrekt so, können wir bestätigen. XRAY...

Original XRAY Tuning- und Ersatzteile. Was kann es besseres für deinen XRAY geben?