Technisch sinnvoll? Nö. Optisch attraktiv? Auf jeden!

Diese Aufhängungsart ist serienmäßig im XQ2S enthalten. STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter STRONG steckt eine neue Form der Querlenker. Mehr Material sorgt für mehr Verwindungssteifigkeit. Auch die STRONG Aufhängungsteile gibt es dann in verschiedenen Kunststoffmischungen. Die HARD Mischung sorgt für weniger Flexibilität der Bauteile. Mehr...

Die V2 kam erstmals im XQ2S zum Einsatz und erlaubte dien Montage der "Kunststoff-Zeiger" am C-Hub. Diese Zeiger dienen als Auflage der Karosserie beim Einfedern des Autos. Die Karosserie kann so tiefer als üblich gefahren werden da auch beim Einfedern der Bodenabstand nach unten gleich bleibt. Dazu benötigt die Karosserie natürlich etwas Luft nach oben auf den Pfosten. Für...

Original Ersatz- und Tuningteile von XPRESS! Passend für das Mittelmotor Conversion Kit 10495.

Original Ersatz- und Tuningteile von XPRESS! Passend für das Mittelmotor Conversion Kit 10495.

Original Ersatz- und Tuningteile von XPRESS! Passend für das Mittelmotor Conversion Kit 10495.

Original Ersatz- und Tuningteile von XPRESS! Passend für das Mittelmotor Conversion Kit 10495.

Diese Pfosten erlauben es die Lenkung tiefer zu montieren um die Lenkgeometrie zu beeinflussen.

Passend für den Mittelmotor Umbau des XQ1.

Serie im XQ10 - kann im XQ1 nachgerüstet werden.

Passend für den Mittelmotor Umbau des XQ1.

Diese Aufhängungsart (aber nicht die Härte!) ist serienmäßig im FT1 und FT1S enthalten. STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter STRONG steckt eine neue Form der Querlenker. Mehr Material sorgt für mehr Verwindungssteifigkeit. Auch die STRONG Aufhängungsteile gibt es dann in verschiedenen Kunststoffmischungen. Die HARD Mischung sorgt für weniger...

Diese Aufhängungsart (aber nicht die Härte!) ist serienmäßig im FT1 und FT1S enthalten. STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter STRONG steckt eine neue Form der Querlenker. Mehr Material sorgt für mehr Verwindungssteifigkeit. Auch die STRONG Aufhängungsteile gibt es dann in verschiedenen Kunststoffmischungen. Die HARD Mischung sorgt für weniger...

Diese neuen Kegeldiff Dichtungen sind eine Alternative zur Artikelnummer 10184. Sie sind etwas weicher und haben durch die Konstruktion als X-Ring weniger Kontaktfläche als die originalen Dichtungen. Die geringere Kontaktfläche sorgt theoretisch für weniger Reibungsverluste und einen sanfteren Lauf des Diffs. Praktisch wird das Diff etwas besser abgedichtet - durch die...

Original Ersatz- und Tuningteile von XPRESS!

Passend für die STRONG Aufhängung von XPRESS.

Diese Aufhängungsart ist serienmäßig im FT1 und FT1S enthalten. STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter STRONG steckt eine neue Form der Querlenker. Mehr Material sorgt für mehr Verwindungssteifigkeit. Auch die STRONG Aufhängungsteile gibt es dann in verschiedenen Kunststoffmischungen. Die HARD Mischung sorgt für weniger Flexibilität der Bauteile. Mehr...

Die neuen hinteren Radträger der "STRONG" Aufhängung. Serie beim FT1 und FT1S - optional im XQ1 und XQ1S zu verbauen, dann aber nur in Verbindung mit den 3.0mm Achsstiften außen und den neuen Querlenkern. Die neue STRONG Aufhängung ist in sich gesehen verwindungssteifer und sorgt dadurch für höheren Kurvenspeed. STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter...

Die Dämpferbrücken werden benötigt um am XQ1 oder XQ1S die kurzen Dämpfer (10593) des XQ10 fahren zu können. Kurze Dämpfer sind insbesondere auf griffigen Strecken von Vorteil und führen relativ easy zu schnelleren Rundenzeiten. Die Dämpferbrücke ist von der Form identisch zur Brücke des XQ2S und kann auch dort als Tuningteil für die Baukastendämpfer benutzt werden. Aus...

Die Dämpferbrücken werden benötigt um am XQ1 oder XQ1S die kurzen Dämpfer (10593) des XQ10 fahren zu können. Kurze Dämpfer sind insbesondere auf griffigen Strecken von Vorteil und führen relativ easy zu schnelleren Rundenzeiten. Die Dämpferbrücke ist von der Form identisch zur Brücke des XQ2S und kann auch dort als Tuningteil für die Baukastendämpfer benutzt werden. Aus...

Passend für die Doppelgelenkkardans 10166. Die mitgelieferten Stifte werden auf der Seite vom Diff / Spool montiert und gehören NICHT zum Kardan Gelenk selbst.

Passend für die Doppelgelenkkardans 10166.

Passend für die Doppelgelenkkardans 10166.

Passend für die Doppelgelenkkardans 10166 und 10334. Das Set beinhaltet die Stifte, Verbinder und Sicherungsringe. Alle drei Teile sind je 2x enthalten und passen somit zu EINER Antriebswelle.

Original Ersatz- und Tuningteile von XPRESS! Passend für das Mittelmotor Conversion Kit 10495. Das Oberdeck ist speziell für längere Stock Untersetzungen geformt und bietet mehr Platz für große Motorritzel.

Ersatzteil für das Conversion Kit 10625

Ersatzteil für das Conversion Kit 10625

XPRESS hat eine neue Version an Kugelpfannen für die XQ1, FT1, K1, M1 und XQ10 Baureihen auf den Markt gebracht. Beim XQ10 sind die neuen Kugelpfannen - welche sich sofort an der grauen Farbe erkennen lassen - bereits im Baukasten enthalten. Die Form ist dabei absolut identisch zur bisherigen (schwarzen) Version. Der Kunststoff ist jedoch ein anderer. Der neue Kunststoff ist...

XPRESS hat eine neue Version an Kugelpfannen für die XQ1, FT1, K1, M1 und XQ10 Baureihen auf den Markt gebracht. Beim XQ10 sind die neuen Kugelpfannen - welche sich sofort an der grauen Farbe erkennen lassen - bereits im Baukasten enthalten. Die Form ist dabei absolut identisch zur bisherigen (schwarzen) Version. Der Kunststoff ist jedoch ein anderer. Der neue Kunststoff ist...

XPRESS hat eine neue Version an Kugelpfannen für die AT1, XQ1, FT1, K1, M1 und XQ10 Baureihen auf den Markt gebracht. Beim XQ10 sind die neuen Kugelpfannen - welche sich sofort an der grauen Farbe erkennen lassen - bereits im Baukasten enthalten. Die Form ist dabei absolut identisch zur bisherigen (schwarzen) Version. Der Kunststoff ist jedoch ein anderer. Der neue...

Original XPRESS Teile! Ein durchgehend einteiliger Aufhängungshalter versteift die Vorderachse und sorgt so für mehr Präzision. Sowohl in Alu (ohne spürbare Gewichtsänderung) als auch Messing (spürbar schwerer, für einen optimierten Schwerpunkt) verfügbar. Der veränderte Ausschnitt für den Riemen erlaubt jetzt auch die Montage im XQ10 oder XQ1 MID mit etwas anders...

Original XPRESS Teile! Ein durchgehend einteiliger Aufhängungshalter versteift die Vorderachse und sorgt so für mehr Präzision. Sowohl in Alu (ohne spürbare Gewichtsänderung) als auch Messing (spürbar schwerer, für einen optimierten Schwerpunkt) verfügbar. Der veränderte Ausschnitt für den Riemen erlaubt jetzt auch die Montage im XQ10 oder XQ1 MID mit etwas anders...

Bei der OPCS Hinterachse handelt es sich um eine Konstruktion bei der die Vorspur nicht fix sondern lastabhängig variabel ist. Im Prinzip erreicht man dies durch die Verwendung von Bauteilen der Vorderachse - sprich Lenkhebel und C-Hubs. Die Vorspur kann natürlich weiterhin über die Kunststoffeinsätze der Aufhängungshalter eingestellt werden. Da die Schubstangen aber jetzt...

Besonders reibungsarme Version des BANDO Antriebsriemens - für geringstmögliche Verluste im Antriebsstrang.

Besonders reibungsarme Version des BANDO Antriebsriemens - für geringstmögliche Verluste im Antriebsstrang.

Original XPRESS Teile!

Original Ersatz- und Tuningteile von XPRESS! Das Akkuhalter Set passt sowohl im großen XQ1 als auch im kleinen XM1 - natürlich ebenso in den jeweiligen Sport Varianten. Auch für die frontangetriebenen FT1 Chassis lässt er sich nutzen. Im XQ10 lässt er sich - anders als sein Vorgänger 10287 - auch ohne Nachbearbeitung nutzen. Das Set vereint zwei Möglichkeiten in einer. Man...

Passend für OPCS V2 System (10641) mit 3.0mm Achsstiftdurchmesser.

Die neuen hinteren Radträger der "STRONG" Aufhängung. Serie beim FT1 und FT1S - optional im XQ1 und XQ1S zu verbauen, dann aber nur in Verbindung mit den 3.0mm Achsstiften außen und den neuen Querlenkern. Die neue STRONG Aufhängung ist in sich gesehen verwindungssteifer und sorgt dadurch für höheren Kurvenspeed. STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter...

Das Set beinhaltet 0.5mm starke Stahl Unterleger die unter die Aufhängungshalter geschoben werden. Durch die Konstruktion reicht es aus wenn die Schrauben gelockert werden. Es ist nicht notwendig, dass die Aufhängungshalter komplett gelöst werden. So fliegt einem nicht die komplette Aufhängung auseinander wenn nur einmal kurz etwas unterlegen möchte. Das Set beinhaltet vier...

STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter STRONG steckt eine neue Form der Querlenker. Mehr Material sorgt für mehr Verwindungssteifigkeit. Auch die STRONG Aufhängungsteile gibt es dann in verschiedenen Kunststoffmischungen. Die HARD Mischung sorgt für weniger Flexibilität der Bauteile. Mehr Kurvenspeed, mehr Präzision. Sinnvoll auf Strecken mit viel Griff!...

Der Halter ist passend für alle XPRESS Modelle der Execute Baureihen. Bei Verwendung in den Sport Ausführungen (mit serienmäßigen Kunststoffhaltern) werden zusätzlich die Kunststoffeinsätze 10127 benötigt. Gegenüber der Version aus Kunststoff bietet der Halter viel mehr Stabilität und ermöglicht - über die wechselbaren Einsätze - eine Verstellung der Vorspur. Bei Verwendung...

Der Halter ist passend für alle XPRESS Modelle der Execute Baureihen. Bei Verwendung in den Sport Ausführungen (mit serienmäßigen Kunststoffhaltern) werden zusätzlich die Kunststoffeinsätze 10127 benötigt. Gegenüber der Version aus Kunststoff bietet der Halter viel mehr Stabilität und ermöglicht - über die wechselbaren Einsätze - eine Verstellung der Vorspur. Insbesondere...

Die V2 kam erstmals im XQ2S zum Einsatz und erlaubte dien Montage der "Kunststoff-Zeiger" am C-Hub. Diese Zeiger dienen als Auflage der Karosserie beim Einfedern des Autos. Die Karosserie kann so tiefer als üblich gefahren werden da auch beim Einfedern der Bodenabstand nach unten gleich bleibt. Dazu benötigt die Karosserie natürlich etwas Luft nach oben auf den Pfosten. Für...

Die neuen hinteren Radträger der "STRONG" Aufhängung. Serie beim FT1 und FT1S - optional im XQ1 und XQ1S zu verbauen, dann aber nur in Verbindung mit den 3.0mm Achsstiften außen und den neuen Querlenkern. HARD steht für die Kunststoffmischung. In diesem Fall ein Granulat welches weniger Flex des Bauteils erlaubt. Die Vorspur bleibt dadurch auch unter Last konstanter - ebenso...

Das Set beinhaltet: 1x Rammer 1x Rammerplatte 1x Antennenhalter 2x Karosseriehalter vorne 2x Karosseriehalter hinten 4x Karosseriehalterverlängerung 4x Karosserieauflagen 2x Adapter zur vertikalen Befestigung Kann als Ersatz für 10001 (nicht mehr lieferbar) genutzt werden. Wenn daraus der Rammer genutzt werden soll, muss zusätzlich der Schaumstofframmer 10562 angeschafft...

Die Alu Chassisplatte ist besonders für Teppich mit viel Griff geeignet. Sie ist deutlich steifer als die Carbon Platte und nimmt somit Griff aus dem Auto. Das Auto rollt besser und fährt sich präziser. Gleichzeitig erhöht sie das Fahrzeuggewicht und senkt den Schwerpunkt. Alleine dadurch wird das Fahrverhalten massiv verbessert. Die Platte verzichtet auf Optik-Spielereien...

ACHTUNG: Dies sind (Stand heute, Juli 2022) NICHT die Standard-Blades bei XPRESS. Das Standardmaß hat 3.5mm - diese hier haben 4.0mm! Sie können nur für die entsprechenden 4mm Mitnehmer (z.B. XP-10921 - Titan Spool Ausgänge, oder XP-10962 AT1 Alu Spool Ausgänge) verwendet werden.

Alu Servohorn - einstellbar von 17-21mm. Kann zum einen notwendig sein um auf die Abmessungen des Servos reagieren zu können. Ist zum anderen aber auch Teil des Setups. Ein längeres Servohorn bringt eine aggressivere Lenkung mit sich - ein kürzeres Servohorn bringt eine linearere Lenkung mit sich.

Alu Servohorn - einstellbar von 17-21mm. Kann zum einen notwendig sein um auf die Abmessungen des Servos reagieren zu können. Ist zum anderen aber auch Teil des Setups. Ein längeres Servohorn bringt eine aggressivere Lenkung mit sich - ein kürzeres Servohorn bringt eine linearere Lenkung mit sich.

Die Kugelköpfe mit direkt angesetztem Gewinde ersetzen die mehrteiligen Kugelköpfe die aus Madenschraube und Kugelkopf bestehen. Die Handhabung wird dadurch etwas einfacher und ein Lösen verhindert. Am meisten Sinn ergibt dies bei der Dämpferbefestigung am unteren Querlenker sowie der oberen Dämpferbefestigung bei Verwendung der X-Square Tuning Dämpferbrücken. Es gibt den...

Diese Aufhängungsart ist serienmäßig im DR1S enthalten. In der V2 bringt der hintere Querlenker eine zusätzliche Montageposition für den Dämpfer mit sich - weiter innen, dadurch kann das Rad etwas weiter nach innen ziehen - wichtig für die Verwendung von breiten Moosis an der Hinterachse. Für die anderen Execute Fahrzeuge bietet die steilere Montageposition so weitere Setup...

Diese Aufhängungsart (aber nicht die Härte!) ist serienmäßig im DR1S enthalten. In der V2 bringt der hintere Querlenker eine zusätzliche Montageposition für den Dämpfer mit sich - weiter innen, dadurch kann das Rad etwas weiter nach innen ziehen - wichtig für die Verwendung von breiten Moosis an der Hinterachse. Für die anderen Execute Fahrzeuge bietet die steilere...

Passend für das OPCS Hinterachssystem (10641). Durch den integrierten Winkel (ähnlich dem Nachlaufwinkel an der Vorderachse) reduziert sich zum einen praktisch der Radstand des Autos - zum anderen wird die Hinterachse unter Last stabiler. Erhältlich in 2° oder 4° - als Alternative zu den originalen OPCS C-Hubs die mit 0° auskommen.

Passend für das OPCS Hinterachssystem (10641). Durch den integrierten Winkel (ähnlich dem Nachlaufwinkel an der Vorderachse) reduziert sich zum einen praktisch der Radstand des Autos - zum anderen wird die Hinterachse unter Last stabiler. Erhältlich in 2° oder 4° - als Alternative zu den originalen OPCS C-Hubs die mit 0° auskommen.

Die Alu-Wellen ersetzten die serienmäßigen Bauteile aus Stahl. Hiermit kann sowohl der Kardan 10167 (z.B. XQ10) als auch 10244 (z.B. XQ2S) nachgerüstet werden. Die Alu-Wellen sind besonders leicht, reduzieren die rotierende Maße und verbessern so das längsdynamische Verhalten des Autos. Aufgrund des empfindlicheren Materials sollten die Alu-Wellen nur an der Hinterachse zum...

Ersetzt das originale Riemenrad mit 20 Zähnen aus Kunststoff. Aus Alu gefertigt erhöht das Riemenrad die Belastbarkeit des Antriebs und verbessert den Rundlauf. Passend im XQ2S, XQ1S, XQ1, XM1, XM1S, FT1 und FT1S. ACHTUNG: Die 4WD Modelle benötigen 2 Stück davon - enthalten ist hier nur eins!

Die Kugelköpfe mit direkt angesetztem Gewinde ersetzen die mehrteiligen Kugelköpfe die aus Madenschraube und Kugelkopf bestehen. Die Handhabung wird dadurch etwas einfacher und ein Lösen verhindert. Am meisten Sinn ergibt dies bei der Dämpferbefestigung am unteren Querlenker sowie der oberen Dämpferbefestigung bei Verwendung der X-Square Tuning Dämpferbrücken. Es gibt den...

Komplettset der Aufhängung - die optimale Basis als Crash Vorsorge. Aufgrund der Härte (nicht serienmäßig enthalten) auch gut als komplettes Tuningteile Set. STRONG steht nicht für die Härte des Grundmaterials. Hinter STRONG steckt eine neue Form der Querlenker. Mehr Material sorgt für mehr Verwindungssteifigkeit. Auch die STRONG Aufhängungsteile gibt es dann in...

Passend für alle Fahrzeuge der Execute Serien: XQ1, XQ1S, XQ2S, XQ10, FT1, FT1S, XM1, XM1S, FM1S... Die Luxus Version des serienmäßigen XQ2S Akkuhalters. Winkel aus Carbon, Pfosten aus Alu. Sein besonderer Vorteil liegt darin, dass er - in der Anwendung - komplett ohne Werkzeug auskommt. Die Handhabung wird dadurch super bequem! Über einen integrierten Federmechanismus...