Super schmales Carbon Chassis für den Shepherd Velox F1 (alle Generationen). Nur 89.5mm anstelle von 113mm. Insbesondere in Kurven von Vorteil, da hier das originale Chassis schon einmal gerne aufsetzt und dadurch abbremst. Die Links werden bei diesem Conversion Kit von oben befestigt. Schrauben und Muttern werden mitgeliefert - auch wenn sie nicht auf dem Bild zu sehen sind.

Super schmales Alu Chassis für den Shepherd Velox F1 (alle Generationen). Nur 89.5mm anstelle von 113mm. Insbesondere in Kurven von Vorteil, da hier das originale Chassis schon einmal gerne aufsetzt und dadurch abbremst. Die Links werden bei diesem Conversion Kit von oben befestigt. Schrauben und Muttern werden mitgeliefert - auch wenn sie nicht auf dem Bild zu sehen sind.

Perfekt für den Einsatz auf Teppich - passend zum Asso TC7.2!

Richtige Pro10 sind 235mm breit und nicht bloß 200mm. Erst dann gehen sie RICHTIG vorwärts. XRAY bietet ein solches Auto nicht an - mit Fenix ist das auf Basis eines X10 aber jetzt möglich! Beachtet bitte, dass ihr dazu noch eine neue Hinterachse braucht. Zum Beispiel das 235er Kegeldiff von Fenix - oder einfach nur eine neue lange Welle, falls ihr schon ein kurzes Kegeldiff...

Tamiya (F104) kompatibel mit 12mm Lageraufnahme und 3.0mm Löchern für die Diffkugeln. Aus POM gefräst. ACHTUNG: Wir bekommen manchmal schwarze und manchmal weiße Zahnräder. Die Farbe kann nicht garantiert werden.

Tamiya (F104) kompatibel mit 12mm Lageraufnahme und 3.0mm Löchern für die Diffkugeln. Aus POM gefräst. ACHTUNG: Wir bekommen manchmal schwarze und manchmal weiße Zahnräder. Die Farbe kann nicht garantiert werden.

Tamiya (F104) kompatibel mit 12mm Lageraufnahme und 3.0mm Löchern für die Diffkugeln. Aus POM gefräst. ACHTUNG: Wir bekommen manchmal schwarze und manchmal weiße Zahnräder. Die Farbe kann nicht garantiert werden.

Super leicht und super stabil!