Schumacher K203 - Eclipse 5 - 1:12 Pancar Baukasten - mit Alu Chassis

Schumacher hat mit dem ATOM 3 und dem ECLIPSE 5 zwei verschiedene 1:12 Konzepte im Sortiment.
Der ATOM ist dabei die etwas einfachere Variante die ganz bewusst auf die GT Klassen abzielt.
Es gibt den ATOM wahlweise mit einem Carbon Chassis oder etwas preisgünstiger mit einem Glasfaser Chassis.
Auch der ATOM setzt - anders als frühere SUPASTOX Modelle - auf die "ganz normalen" 1:12 Räder (Kugellager vorne, 3 Schrauben hinten).

Der ECLIPSE ist dabei das High End Modell von Schumacher.

Schumacher mag an manchen Stellen etwas "außergewöhnlich" wirken - weiß aber gerade im Bereich der PanCars sehr genau was sie da tun liefern entsprechend erstklassige und performante Modelle ab.

Das sagt der Hersteller dazu:

Die Schumacher Eclipse-Autos sind der aktuelle amtierende IFMAR-Weltmeister und EFRA-Europameister im Maßstab 1:12.

Der neue Eclipse 5 verfügt über eine umfangreiche Liste an Verbesserungen, die ihn noch schneller und besser handhabbar machen.

Das Eclipse 5 ist das ultimative professionelle LMP12-Rennfahrwerk. Die Wahl der Champions!

NEU – Alu-Chassis-Design mit deutlich kürzerer Gesamtlänge. Dies ermöglicht eine geringere Reibung des Fahrgestells und eine deutliche Gewichtsreduzierung über die Vorder- und Hinterachse hinaus. Diese Vorteile ermöglichen es dem Fahrzeug, müheloser in eine Kurve einzufahren und in der Kurve eine freiere Drehung zu erreichen.
NEU – Verbesserte linke und rechte Sechskant-Radklemmen hinten, um Probleme mit dem Wackeln des Rads zu verhindern. Jetzt perfekt lauffähige Räder mit unseren einzigartigen Einmutter-Hinterrädern/Vollachse!
NEU – Die Servomontage wurde verbessert, was eine direkte Montage für die Sanwa Micro-Servos wie PGS-HR und SRG-HR ermöglicht. Direkte und einfache Ausrichtung auf die Fahrzeugmitte. Dadurch wurden die Biegeeigenschaften des Chassis im Hinblick auf Leistung und Festigkeit erheblich verbessert, indem die großen, außermittigen Querschlitze entfernt wurden, die zuvor verwendet wurden. Alle anderen Servomarken können weiterhin mit der im Lieferumfang enthaltenen ultraleichten schwimmenden Servohalterung verwendet werden.
NEU – Leichter und flexibler 3D-gedruckter Gummipuffer, der perfekten Karosserieschutz bietet. Im Vergleich zum bisherigen Schaumstoffstoßfänger ist er zudem sehr langlebig und langlebig.
NEU – Lenkungsspanner aus schwarzem Aluminium sind jetzt im Lieferumfang enthalten. Heimlichkeit und geringeres Gewicht.
NEU – Aktualisiertes Design der Oberdecks, wodurch das polare Trägheitsmoment weiter reduziert wird. Sie sitzen jetzt sicher vorne im Radstand.
NEU – Der vordere untere Träger wurde verbessert, indem er in einer Linie mit der Vorderachse montiert wird und dieses Vorwärtsgewicht weiter reduziert, was eine geringere Fahrgestelllänge ermöglicht. Der neue Träger nutzt supereinfache, einschiebbare Speed-Secret-Fahrhöhenabstandshalter. 0,5 mm U7920 und 0,75 mm U7921.
NEU – Unabhängige und leichte Frontstoßstangenhalterung erleichtert die Frontmontage. Die vordere Stoßstange kann jetzt mit nur 2 Schrauben entfernt werden.
NEU – Geformter, leichterer Vorderradnabenträger mit deutlich verbesserter Federungswirkung und Dämpfungseigenschaften. Auch die ungefederten Massen wurden reduziert.
NEU – Tweak-freie und einfache LiPo-Montage mit neuer, leichterer O-Ring-Befestigung.
NEU – Austauschbare vordere LiPo-Positionsanschläge mit 4 gleichmäßig verteilten Einstellungen im Lieferumfang enthalten.
NEU – Optionaler 1,0°-Sturzgurt erhältlich. Für maximale Lenkung und Rundenzeit unter den meisten Bedingungen ist im Kit ein Sturz von 1,5° enthalten.
NEU – Der Pod-Offset wurde verfeinert, um mit einer größeren Auswahl an modernen Motoren die perfekte Pod-Balance zu erreichen.
NEU – Leichte Pod-Carbonteile für einen niedrigeren Schwerpunkt und ein niedrigeres Gesamtgewicht des Fahrzeugs.
NEU – Variable Chassis-Fasen an der Unterseite, die eine verbesserte Bodenfreiheit, sanfteres Scheuern und besseren Abstand zu Bordsteinen oder anderen Eckmarkierungen bieten.

Nicht zu vergessen sind die üblichen Features, die den Eclipse IFMAR-Weltmeister und EFRA-Europameister gemacht haben.

- Auswahl an optionalen farbcodierten Vorderfedern.
- Big Bore-Seiten- und Mitteldämpfer bieten lang anhaltende Dämpfung. Sie sorgen außerdem für eine gute Rückhaltung des Dämpfungsöls (weniger häufige Wartung erforderlich) und ein kompaktes und zentrales Design. Änderungen der Dämpfergeometrie haben verbesserte Dämpfungseigenschaften.
- Leichte Pod-Baugruppe für sanfteres, vorhersehbareres Fahrverhalten und bessere Handhabung von Unebenheiten. Verstärkt zur Verhinderung von Optimierungen.
- Leichte Motorhalterungen aus CNC-Legierung mit niedrigem Schwerpunkt.
- Höhenversteller hinten, einfachere Einstellung und 0,25-mm-Höhenschritte.
- Vorderträgersockel mit O-Ring-Befestigungssystem.
- Das Design des Gewindeeinsatzes macht die Arbeit am Auto viel schneller und einfacher.
- Einfache Höhenverstellung der Karosserie.
- Extra niedrige Drehpunkthöhe des hinteren Rollzentrums für hervorragende Traktion hinten.
- Design mit zentralem Drehpunkt für einfache Montage und Wartung, mit völlig bindungsfreiem Design.
- Standardmäßig komplett schwarze Muttern.
- Perfekt ausbalancierte hintere Pod-Baugruppe.
- Extrem niedrige Motorposition.
- Umfassendes Sortiment an farbcodierten hinteren und seitlichen Federn.
- Separate Federn zur unabhängigen Einstellung der Roll- und Stoßsteifigkeit.
- Kugelgelagerte Vorder- und Hinterachse.
- Einstellbare Vor-/Nachspur.
- Löcher für die Ausgleichszapfen am Chassis. Zur Verwendung mit dem Precision Balance Pivot Set U3582. (Separat erhältlich) Zur Optimierung der Gewichtsverteilung links/rechts.
- Hintere Tweak-Einstellung über Seitenfedern.
- Einfache Einstellung der Heckneigung.
- Kleiner Kimbrough-Servosaver mit Versteifung im Lieferumfang enthalten.
- Es werden durchgehend Sechskantschrauben aus hochfestem Stahl verwendet.
- Hochwertige, leicht verständliche Bedienungsanleitung.
- Auswahl an weltmeisterlichen Contact RC-Schaumreifen verfügbar.
- Akzeptiert eine große Auswahl an branchenüblichen Karosserien, Motoren, LiPos und Geschwindigkeitsreglern.
- Geeignet für GT12-Rennen nach den USA-Regeln.

Die Lieferung erfolgt als Baukasten wie im Wettbewerb üblich. Karosserie, Elektronik und Räder gehören NICHT zum Lieferumfang.