Tamiya 47498 - TA-08R Chassis Kit - 1:10 Wettbewerbs Baukasten

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Die TA-Modelle von TAMIYA sind der ideale Einstieg in den Wettbewerb. Sie beinhalten ein... mehr
Produktinformationen "Tamiya 47498 - TA-08R Chassis Kit - 1:10 Wettbewerbs Baukasten"

Die TA-Modelle von TAMIYA sind der ideale Einstieg in den Wettbewerb. Sie beinhalten ein aufwendiges Fahrwerk, bei dem viele Setup-Einstellungen möglich sind.

Der TA-08 bringt Tamiya auf ein neues Level.
Tamiya schafft hier den Spagat zwischen stabiler und massenkompatibler Technik sowie modern umgesetzten Lösungen.

In der R Version stopft Tamyia das Auto voll mit Tuningteilen.
Sowohl mit Teilen die bereits aus anderen Autos bekannt sind und sich hier einfach nur einem Auto komplett versammeln - als auch mit neuen Teilen die es erstmals in der R Version gibt.
Die komplette Liste an Tuningteilen:

• 51565: TRF419 Gear Differential Unit Aluminum Diff Joint (2pcs.)
• 22004: TA08 Aluminum Servo Mount
• 22005: TA08 Carbon Damper Stays (Front & Rear)
• 22016: TA08 Low Friction King Pin Balls (4pcs.)
• 42319: Lightweight Cross Joints for Double Cardan Joint Shafts (4pcs.)
• 42320: Lightweight Joint Casings for Double Cardan Joint Shafts (2pcs.)
• 42346: TRF420 Wheel Axles (2pcs.)
• 42351: TRF420 Center Pulley
• 42357: Cross Joints for Low Friction Assembly Universal Shafts
• 42359: VG O-Rings for Oil Dampers (30°)
• 42361: 43mm Drive Shafts for Low Friction Double Cardan Joint Shafts (2pcs.)
• 42363: Axle Shafts for TRF420 Double Cardan Joint Shafts (2pcs.)
• 42374: VG O-Rings for Gear Differentials (40°)
• 53823: Clamp Type Aluminum Wheel Hub (5mm Thick)
• 53968: 5x5mm Hard Hex Head Ball Head Connector (5pcs.)
• 53969: 5x8mm Hard Hex Head Ball Head Connector (5pcs.)
• 54121: Aluminum Horn for High Torque Servo Saver
• 54642: 4mm Flange Lock Nut (Black, 8pcs.)
• 51647: TRF420 Aluminum Front Direct Cups (2pcs.)
• 54704: TA07 Aluminum Steering Arm Set
• 54881: Aluminum Adjustable Suspension Mount (A)
• 54883: Aluminum Adjustable Separate Suspension Mounts (XB)
• 54884: Aluminum Adjustable Separate Suspension Mounts (A)
• 54949: TA07 Adjustable Ackerman Set

 

 

Die Highlight Features des TA-08 Konzeptes:

V-förmige Kunststoffchassis mit integrierten Bulkheads!
Durch zahlreiche Anformungen hinreichend verwindungssteif.

Komplett neue Querlenkerkonstruktion!
Die unteren Querlenker werden innen über Achsstifte geführt - außen mit einer zentralen Kugel.
Dies erlaubt zahlreiche stufenlose Setup Einstellungen und viele gedankliche Spielereien an Tuningteile.
Der Ausfederweg lässt sich dabei selbstverständlich über Madenschrauben in den Querlenkern sehr einfach begrenzen.
Die oberen Querlenker erlauben eine Sturzverstellung.
Die oberen Rollcenterhalter sind starr (bis auf die Höhe) - hier sind viele weitere Tuningteile (z.B. zur Nachlaufkorrektur) denkbar. Auch ein variabler oberer Dreiechslenker (wie bei Awesomatix) mit stufenlos verstellbarem Nachlauf ist denkbar.

Aktive Hinterachse bereits ab Werk!
Auch die hinteren Radträger sind in Kugeln gelagert und können so stufenlos verstellt werden.
Die Vorspur an der Hinterachse kann so über R/L Gewindestangen frei gewählt werden. 
Durch verschiedene Anstellungen der Lenker kann die Spurveränderungen beim Ein- und Ausfedern beeinflusst werden.

Zwei Riemen - anders als der Rest!
Tamiya verwendet keine zwei identisch lange Riemen - wie bei vielen Mittelmotorkonstruktionen in 2021 üblich - verlängert aber dennoch den hinteren Riemen sehr deutlich und rückt mit dem Motor so weiter in Richtung Chassismitte.
Die Riemenräder der Mittelwelle sitzen dabei links und rechts vom Hauptzahnrad - für eine gleichmäßige Lastverteilung.

Kegeldiff vorne und hinten!
So wie es sich in einem Sport-Auto gehört - vorne und hinten mit einem Kegeldiff, jeweils in exzentrischen Lagerschalen geführt um die Riemenspannung durch Verdrehung der Diffs einstellen zu können.
ACHTUNG: Bei dem TA-08R ist vorne ein Spool statt eines Diffs enthalten!

Doppelarmlenkung!
Die kugelgelagerte Doppelarm-Lenkung bietet bereits in der Baukastenversion zahlreiche geometrische Optionen und entspricht absolut dem Stand der Technik!

Kardans ab Werk!
Bei Tamiya ja nicht immer üblich - sind hier CVD Kardans (mit Sicherungsring, ohne Schrauben) bereits ab Werk enthalten!
Natürlich vorne wie hinten :-)
ACHTUNG: Beim TA-08R sind es vorne sogar Doppelgelenkkardans!

Schräg stehende TRF SSBB Alu Dämpfer!
Dämpfer sind bei Tamiya immer ein Highlight. So auch hier - mit blauen Akzenten und stufenlos verstellbarem Gewinde
SSBB steht für Super Short Big Bore und vereint die beiden wichtigsten Features eines aktuellen Dämpfers in einer Abkürzung: Besonders kurz, besonders groß im Durchmesser.

Floating Servo Mount!
Das Servo nicht mehr auf zwei Stellen fest mit dem Chassis zu verschrauben sondern es über dem Chassis schweben zu lassen hat sich als goldrichtig herausgestellt.
Das Chassis wird an der Stelle nicht ungewollt versteift und es fährt sich links-rechts einfach ausgeglichener.

Clevere Lösungen!
...die man sonst eigentlich nur von KFZ Hersteller aus Tschechien gewohnt ist.
Eine Kabelbox unter dem Empfänger um Servo- und Reglerkabel geschickt verschwinden zu lassen.
Oder aber auch ein Motorschutz der in der Länge verstellbar ist um für verschiedene Motoren gewappnet zu sein.
Ein voll einstellbarer Akkuhalter der ohne Tape benutzt werden kann und den Akku sicher an Ort und Stelle hält!

Frontrammer mit Aero!
Der Frontrammer wirkt bereits aerodynamisch und verbessert so das Einlenkverhalten.
ACHTUNG: Nicht jedes Reglement erlaubt einen solchen Rammer. Hier muss evtl. im Außenbereich etwas weggeschitten werden.

 

Technische Details:

- Bausatzmodell im Maßstab 1:10
- 4WD Allradantrieb über 2 Zahnriemen
- ca. 257mm Radstand
- ca. 190mm Breite
- Einzelradaufhängung vorne und hinten
- einstellbares Fahrwerk
- viele Tuningteile optional erhältlich
- interne Untersetzung von 1.85

 

Die Lieferung erfolgt als Baukasten. Ohne Karosserie, ohne Räder und ohne Elektronik.

HINWEIS: Tamiya musste beim TA-08R noch eine Kleinigkeit nachlegen als der Baukasten bereits in Folie eingeschweißt war. Dafür wurde die Folie an einer Ecke geöffnet und anschließend mit transparentem Klebeband wieder verschlossen. Dies betrifft alle Baukästen und basiert nicht auf einem Rückläufer oder ähnlichem.