Mugen A2005-C - MTC-2R - 1:10 Elektro Tourenwagen Baukasten - 190mm - mit Carbon Chassis

Mit dem MTC-1 hat Mugen den ersten Schritt in den Bereich der 1:10 Elektro Tourenwagen gewagt.

Mit dem MTC-2 wurde Mugen so richtig AWESOME!

Mit dem MTC-2R verbessert sich Mugen noch einmal deutlich und schärft den MTC-2 nach!

 Im Vergleich zum MTC-2 bietet der MTC-2R:
- neue Einarm-Lenkung, direkt am LCG Servohalter montiert
- neue Antriebswellen mit Kugellagern
- neue X-Ringe für die Dämpfer
- neue Dämpferposition
- neue Möglichkeit der Nachlaufeinstellung
- neue Dämpferkugeln
- neue Möglichkeit der Einstellung der Riemenspannung
- neue Dämpferbrücken die sowohl eine aktive als auch fixe Montage ermöglichen
- weniger Madenschrauben als zuvor

Dieser Teil der Beschreibung beschreibt jetzt den MTC-2 im Vergleich zum MTC-1. Wir lassen die Beschreibung unverändert stehen um die Historie des Autos so besser aufzeigen zu können:

Dabei greift Mugen beim MTC-2 extrem tief in die Trickkiste und krempelt die komplette Konstruktion auf Links.

Das Antriebslayout (jetzt mit Mittelmotor), die tief liegende Stabi Konstruktion, die unteren Carbon Querlenker und die Lenkhebel / Radträger erinnern stark an Awesomatix. Es dürfte kein Geheimnis sein wo hier Anleihen genommen wurden.
Dennoch kommt es an vielen Stellen zu vollständig eigenständigen Lösungen.
Das Auto verfügt weiterhin über klassische Dämpfer - allerdings wirklich ultra kurz, ultra kompakt und an einer sehr tiefen oberen Montageposition.

Die Highlights und Key-Facts:
- Mittelmotor Antriebslayout
- neues Kegeldiff
- neuer Frontspool
- neue interne Untersetzung (1.9)
- neue extra lange Carbon Querlenker
- neue ultra tief montierte Stabis
- neue ulta tief montierte und extrem kurze Dämpfer
- neue Dämpferbrücken für diese extrem tiefe Montage => beim MTC-2R überholt
- integrierte Anschlagpuffer für die Karosserie um Kontakt zum Reifen zu verhindern
- neues Lenkungssystem => beim MTC-2R überholt
- neues Chassis Design
- neues Gewichtsverteilungssystem (wichtig für Setup Spielereien!)
- vielflache Flex Optionen
- einteiliges Carbon Oberdeck enthalten (zweiteilig optional erhältlich)
- Lüfterhalter enthalten
- neues Akkuhaltersytem (ohne Tape)

Dabei passt das Auto natürlich in den bekannten "Standard":
- 4WD Carbon Tourenwagen im Maßstab 1:10 (wahlweise auch mit Alu Chassis erhältlich)
- ca. 190mm Breite
- ca. 257mm Radstand

Die Lieferung erfolgt als Baukasten. Wie im Wettbewerb üblich ohne jegliche Elektronik, ohne Räder und ohne Karosserie.

Hinweis: Mugen liefert - wie viele andere Hersteller inzwischen auch - KEIN Hauptzahnrad mit. Bitte - sofern nicht vorhanden - noch in der gewünschten Größe und Verzahnung dazu bestellen. Wir empfehlen die TCS Zahnräder von AXON.