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Tamiya 45057- TBLE-02S - 1:10 2S Brushless / Brushed Regler - 10.5T Limit

17-45057
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Produktinformationen "Tamiya 45057- TBLE-02S - 1:10 2S Brushless / Brushed Regler - 10.5T Limit"

 

Der TBLE-02S ist vermutlich einer der meistverbreiteten Regler auf dem Markt => er lag vielen Tamiya Baukästen in der Vergangenheit bereits bei.

Der Regler ist nichts besonderes - aber er funktioniert zuverlässig und ist preisgünstig.

Sein besonderes Highlight:
Er kann wahlweise Brushed ODER Brushless Motoren ansteuern!
Beachtet dabei bitte die Anschlußschematik und die entsprechende Programmierung.

Technische Daten:
Vorwärts / Bremse / Rückwärts Funktion
60A max. Dauerstrom
2S Betrieb (6.6-7.2V sagt Tamiya, weil Tamiya keine LiPos im Programm hat. 7.4V geht natürlich ebenso!)
45x34x25mm kompakt
ca. 51g Gewicht
6V / 1.5A BEC

Tamiya gibt das Limit im Brushed Betrieb bei 25T an. Diese Angabe ist sehr konservativ und auf der sicheren Seite.

Das Limit im Brushless Betrieb wird mit 10.5T angegeben. Dann allerdings wird der Einsatz eines zusätzlichen (nicht enthaltenen) Lüfters empfohlen. Wir sehen die 10.5T Angabe relativ kritisch. Damit geht man schon sehr ans Limit und fordert das Ableben des Reglers nahezu heraus. Ein Limit von 13.5T ist (unter Beachtung des maximalen Stroms!) eine sinnvollere Entscheidung.

 

Es ist ganz klar, dass dieser Regler NICHT im Wettbewerb zu einem 200,-EUR No-Limit-High-End Regler steht.
Wir sehen das Einsatzgebiet des Reglers wie folgt:

1.
Brushed Renneinsätze mit CE-4 / Cup Machine

2.
Brushless Einsätze für Hobbyfahrer / Einsteiger / Low Budget Racer mit schwachen Motoren

3.
Einsätze als Regenregler. Der Regler ist nicht wasserdicht (so wie viele andere auch nicht...), kann aber mit wenig Einsatz relativ sicher eingesetzt werden. Im Zweifel ist der Wert des Reglers so gering, dass man das Risiko eingehen kann und ein abgerauchter Regler nicht tragisch ist.

4. 
Ersatz-Notfall-Regler in der Kiste.
Stellt euch folgende Situation vor: 100km Anfahrt zum Training, kein Ersatz-Regler dabei und man verpolt seinen Regler.
Einpacken und heimfahren, oder die billige Notlösung auspacken um das Wochenende nicht ganz zu zerstören?

 

Lieferumfang:
Regler inkl. fertigen Anschlußkabeln (Tamiya System - nach Möglichkeit gegen vernünftige Stecker tauschen!)
Anleitung (Deutsch, Englisch, Französich, Japanisch)
Es ist KEIN Sensorkabel enthalten.
Der Regler wird BULK (d.h. ohne Umverpackung) geliefert.

 

FAQ:
Frage: Hat der Regler eine LiPo Abschaltung?
Antwort: Nein. Es gibt einen Unterspannungsschutz, aber der ist viel zu tief. Wir empfehlen grundsätzlich NICHT mit LiPo Abschaltungen zu arbeiten, da diese oft zu spät greifen. Der Akku darf keinesfalls tiefentladen werden. Wer seinen Akku in die Schutzabschaltung des Reglers fährt, schadet ihm nachhaltig. Vorher aufhören ist die bessere Alternative - auch wenn man dafür manchmal erst ein Gefühl entwickeln muss.

Frage: Hat der Regler eine Blinky Funktion?
Antwort: Nein. Der Regler hat keinerlei Boost-Funktionen und ist dumm wie eine Scheibe Toastbrot. Er zeigt dies aber nicht durch ein aktives blinken an. Viele Rennveranstalter erlauben den Regler dennoch in ihren Blinky/Boost-0 Rennserien, da bekannt ist, dass der Regler nicht boosten kann.

Frage: Mein Auto hat Aussetzer beim Lenken, was kann ich tun?
Antwort: Der Regler bietet nur 1.5A maximalen BEC Strom. Das kann für leistungsstarke Servos zu wenig sein. Es geht dabei nur um den Bruchteil einer Sekunde, reicht aber aus um das BEC zusammenbrechen zu lassen und das Auto so auszuschalten. Wir empfehlen die Verwendung eines BEC Puffer-Kondensators (z.B. LRP 80135), wenn es zu Problemen kommt. Unabhängig von diesen Regler, sollte man einen solchen Kondensator immer in der RC-Car-Tasche haben.

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