Arrowmax 174040-B - 4D - Set- Up System für 1:10 Tourenwagen inkl. Tasche (für zwei Achsen) - V 2024

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Produktinformationen "Arrowmax 174040-B - 4D - Set- Up System für 1:10 Tourenwagen inkl. Tasche (für zwei Achsen) - V 2024"

Um ein perfekt nachvollziehbares und gleichmäßig funktionierendes Auto zu haben sollte man ein Setup System zur Verfügung haben.

Alles andere ist ein Kompromiss.
Diesen Kompromiss kann man unter bestimmten Umständen eingehen. Wenn man die Zeit hat, sollte man aber zum Setup System greifen.

Mit dem Setup System kann man (je nach Version) den Sturz an allen vier Rädern gleichzeitig ablesen. Zumindest aber immer auf einer Achse auf beiden Seiten gleichzeitig.
So kann man auch direkt erkennen, wenn die Veränderung des Sturzes Einfluß auf die Spur nimmt und entsprechend korregieren.

 

Das neue 4D System von Arrowmax setzt ein völlig neuartiges Design um.
Verkehrte Welt beim Sturz - abgelesen wird jetzt oben.
Verkehrte Welt bei der Spur - abgelesen wird jetzt unten!
Gleichzeitig kann auf der Verbindungsschiene die Spurbreite des Autos abgelesen werden.



Arrowmax geht hier - anders als üblich - einen etwas ungewöhnlichen Weg und bietet das System sowohl für EINE Achse (Version A) als auch für ZWEI Achsen (Version B) an.
Nur die Version für zwei Achsen erlaubt es vorne und hinten gleichzeitig zu messen. Die andere erlaubt nur das Messen einer einzelnen Achse - spart dafür aber spürbar Geld ein.

Auch der Nachlauf lässt sich mit dem Arrowmax System messen - allerdings ist dies nicht mit jedem Fahrzeug möglich (weil nicht jedes Fahrzeug die stufenlose Einstellung erlaubt) und es werden oft zusätzliche Teile dazu benötigt.
Die Skalierung ist direkt ab Werk korrekt.

Damit man das Setup System sinnvoll nutzen kann, sollte man es auf einer exakt ebenen Platte verwenden.

Neueste Version 2024: Das Spurlineal ist jetzt aus Carbon statt wie vorher aus Stahl.

 

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