10g Gewicht zur Montage auf der linken Seite des Motorhalters. Das Gewicht ist so möglichst mittig platziert um wenig Einfluss auf die Gewichtsbalance zu nehmen. Dennoch kann es (im Zusammenspiel von BW7, BW8 und BW10) auch minimal zur Anpassung der Balance verwendet werden. Der Hauptgrund liegt jedoch darin das Gesamtgewicht des Fahrzeugs möglichst schwerpunkt- und...

Die Verwendung von flachen Akkus im ULCG Design wird immer beliebter. Dadurch senkt sich der Schwerpunkt - das Fahrverhalten wird aus allen Blickwinkeln besser. Die Kapazität der ULCG Akkus ist vollkommen ausreichend um über die Zeit zu kommen. Der Nachteil der ULCG Akkus liegt jedoch in einer verschobenen Gewichtsverteilung links / rechts. Mit diesen, aus Messing...

Dieses Bauteil versteift die Hinterachse und bietet zahlreiche Flex-Optionen um den Grad der Versteifung nach eigenen Vorlieben einstellen zu können. Neben der Versteifung wirkt sich das Bauteil also auch noch auf das Gesamtgewicht und die insgesamte Gewichtsverteilung aus.

Die Verwendung von flachen Akkus im ULCG Design wird immer beliebter. Dadurch senkt sich der Schwerpunkt - das Fahrverhalten wird aus allen Blickwinkeln besser. Die Kapazität der ULCG Akkus ist vollkommen ausreichend um über die Zeit zu kommen. Der Nachteil der ULCG Akkus liegt jedoch in einer verschobenen Gewichtsverteilung links / rechts. Mit diesen, aus Messing...

Gewicht zur Montage auf der rechten Seite des Motorhalters. Das Gewicht ist so möglichst mittig platziert um wenig Einfluss auf die Gewichtsbalance zu nehmen. Dennoch kann es (im Zusammenspiel von BW7, BW8 und BW10) auch minimal zur Anpassung der Balance verwendet werden. Der Hauptgrund liegt jedoch darin das Gesamtgewicht des Fahrzeugs möglichst schwerpunkt- und...

Gewicht zur Montage auf der rechten Seite des Motorhalters. Das Gewicht ist so möglichst mittig platziert um wenig Einfluss auf die Gewichtsbalance zu nehmen. Dennoch kann es (im Zusammenspiel von BW7, BW8 und BW10) auch minimal zur Anpassung der Balance verwendet werden. Der Hauptgrund liegt jedoch darin das Gesamtgewicht des Fahrzeugs möglichst schwerpunkt- und...

Wann sollte man welche Chassisplatte wählen? Carbon : Ist DER Standard. Geht immer. Outdoor die erste Wahl. Hat den Vorteil, dass es sich bei einem heftigen Einschlag nicht verbiegen kann. Im Zweifel bricht es - dann hat man jedoch Klarheiten. Alu : Ist Indoor auf den meisten Strecken DER Maßstab. Man fährt damit nicht automatisch Kreise um das Carbon Chassis, aber es ist...

Wann sollte man welche Chassisplatte wählen? Carbon : Ist DER Standard. Geht immer. Outdoor die erste Wahl. Hat den Vorteil, dass es sich bei einem heftigen Einschlag nicht verbiegen kann. Im Zweifel bricht es - dann hat man jedoch Klarheiten. Alu : Ist Indoor auf den meisten Strecken DER Maßstab. Man fährt damit nicht automatisch Kreise um das Carbon Chassis, aber es ist...

Ersatzteil für das HRB Set.

Ersetzt das serienmäßige Teil aus Kunststoff.

Für den A800MMX gibt es zwei verschiedene Oberdeck Varianten: C127 - STANDARD - Lieferumfang beim Carbon Chassis C127S - SOFT - Lieferumfang beim Alu Chassis Das softe Oberdeck erlaubt mehr Flex und generiert mehr Traktion. Das harte Oberdeck erlaubt weniger Flex und sorgt für höheren Kurvenspeed. Selbstverständlich ist es auch möglich das Oberdeck vorne / hinten...

Für den A800MMX gibt es zwei verschiedene Oberdeck Varianten: C127 - STANDARD - Lieferumfang beim Carbon Chassis C127S - SOFT - Lieferumfang beim Alu Chassis Das softe Oberdeck erlaubt mehr Flex und generiert mehr Traktion. Das harte Oberdeck erlaubt weniger Flex und sorgt für höheren Kurvenspeed. Selbstverständlich ist es auch möglich das Oberdeck vorne / hinten...

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R. C204R = passend für vorne links und hinten rechts C204L = passend für vorne rechts und hinten links Das Set C204S beinhaltet von jedem dieser beiden Querlenker jeweils zwei Stück - rüstet also ein komplettes Auto vollständig aus.

C204R-1 = passend für vorne links und hinten rechts C204L-1 = passend für vorne rechts und hinten links Das Set C204S-1 beinhaltet von jedem dieser beiden Querlenker jeweils zwei Stück - rüstet also ein komplettes Auto vollständig aus. Die -1 Querlenker tragen eine entsprechende Markierung, sind kürzer und erlauben somit eine geringere Spurweite.

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R. C204R = passend für vorne links und hinten rechts C204L = passend für vorne rechts und hinten links

C204R-1 = passend für vorne links und hinten rechts C204L-1 = passend für vorne rechts und hinten links Die -1 Querlenker tragen eine entsprechende Markierung, sind kürzer und erlauben somit eine geringere Spurweite.

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R. C204R = passend für vorne links und hinten rechts C204L = passend für vorne rechts und hinten links

C204R-1 = passend für vorne links und hinten rechts C204L-1 = passend für vorne rechts und hinten links Die -1 Querlenker tragen eine entsprechende Markierung, sind kürzer und erlauben somit eine geringere Spurweite.

A800 Carbon Oberdeck Versteifung (hinten) Dieses optionale Carbon Tuningteil wird auf das Oberdeck (ganz hinten) geschraubt und versteift damit die Bewegung im hinteren Bereich. Das Auto fährt sich dadurch etwas "lenkiger", das Heck möchte mit. Sehr sinnvoll bei viel Griff und einem untersteuernden Auto, wenig sinnvoll bei wenig Griff und einem übersteuernden Auto. Sollte...

Das originale Oberdeck des A800MMX ist zweigeteilt. Diese Version hingegen ist einteilig und bietet dadurch eine andere Flex Charakteristik. Das Oberdeck eignet sich sowohl indoor als auch outdoor und ist nicht pauschal einfach nur als steifer zu bezeichnen.

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R.

Ersatzteil für das APS Set im A800R.

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R.

Ersatzteil für das APS Set im A800R.

Die Fühlerlehre wird benutzt um einen Abstand am Dämpfer zu messen und korrekt einstellen zu können. Inzwischen wird - auch wenn DG1 auf der Verpackung steht - die Version DG1X geliefert. Hier ist ein 1mm Streifen weniger enthalten da die gesamte Breite nicht mehr benötigt wird. DG1 ist Bestandteil der Awesomatix Baukästen und wird nicht zusätzlich benötigt.

FBS ersetzt die starren Kugelköpfe ST24 und kann überall dort verwendet werden wo ST24 auch verwendet wird. Dabei besteht FBS aus einem dynamisch flexiblen Kugelkopf welcher durch O-Ringe entsprechend gedämpft wird und sich dennoch flexibel in alle Richtungen bewegen kann. Der Einsatz ist dabei sehr vielfältig möglich. Ebenso die Wirkung. Von einer höheren Crashfestigkeit...

GD 2 Satellite Gear x 4

GD2 Bevel Gear x 2

A800 Kegeldiff Set Bereits inkl. der neuen Diffausgänge ST23X und den neuen Dichtungen P46R. Ersatz für GD2B.

Awesomatix hat mit dem A800FX wieder einmal ein Feature eingeführt welches sich als hervorragend erwiesen hat. Dieses Feature gibt es zum Nachrüsten für die 4WD Modelle. Passend für alle A800 Varianten - bis auf den FWD (A800FX) :-) Mit diesem Set werden die hinteren Karosseriehalter ersetzt. Statt über die hohen vertikalen Pfosten wird die Karosserie jetzt über horizontale...

IFJ ist eine Weiterentwicklung der ohnehin schon genialen Awesomatix Antriebswellen. Man reduziert hiermit die Reibungsverluste zwischen den Spool Ausgängen und den Kardanwellen. Neben der Minimierung der Reibung wird ebenso das Ansprechverhalten der Vorderachse etwas ruhiger in den Phasen der aktiven (positiven wie negativen) Beschleunigung. IFJ sorgt für ein super...

IRJ ist eine Weiterentwicklung der ohnehin schon genialen Awesomatix Antriebswellen. Man reduziert hiermit die Reibungsverluste zwischen den Spool Ausgängen und den Kardanwellen. Neben der Minimierung der Reibung wird ebenso das Ansprechverhalten der Vorderachse etwas ruhiger in den Phasen der aktiven (positiven wie negativen) Beschleunigung. Sowohl für Modified als auch für...

GD O-Ring x 2

GD O-Ring Soft x 2

Die neuen "V" O-Ringe sind aus einem neuen Material gefertigt welches haltbarer ist und weniger anfällig beim Kontakt mit Öl ist (er quillt nicht so stark auf). Diff und Dämpfer bleiben dadurch in ihrer Funktionsweise konstanter. Bis zu einem gewissen Punkt ist es auch möglich die Dichtungen mehrfach zu verwenden.

5mm O-Ring x 4

Ersatzteil für das FBS System.

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R.

Die neuen "V" O-Ringe sind aus einem neuen Material gefertigt welches haltbarer ist und weniger anfällig beim Kontakt mit Öl ist (er quillt nicht so stark auf). Diff und Dämpfer bleiben dadurch in ihrer Funktionsweise konstanter. Bis zu einem gewissen Punkt ist es auch möglich die Dichtungen mehrfach zu verwenden.

Die OR14V O-Ringe werden anstelle der Clipse P07 verwendet. P07 hält die Querlenker in der Position auf der Kugelpfannen. Bei einem Crash können die Clipse schon einmal fliegen gehen. Ein O-Ring bietet Flexibilität im Vergleich zum steifen Clips. Durch diese Flexibilität ist die Konstruktion im Crash-Fall stabiler. Der O-Ring kann bis zu einem gewissen Punkt nachgeben - der...

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R.

Die neuen "V" O-Ringe sind aus einem neuen Material gefertigt welches haltbarer ist und weniger anfällig beim Kontakt mit Öl ist (er quillt nicht so stark auf). Diff und Dämpfer bleiben dadurch in ihrer Funktionsweise konstanter. Bis zu einem gewissen Punkt ist es auch möglich die Dichtungen mehrfach zu verwenden.

Die neuen "V" O-Ringe sind aus einem neuen Material gefertigt welches haltbarer ist und weniger anfällig beim Kontakt mit Öl ist (er quillt nicht so stark auf). Diff und Dämpfer bleiben dadurch in ihrer Funktionsweise konstanter. Bis zu einem gewissen Punkt ist es auch möglich die Dichtungen mehrfach zu verwenden.

Ersatzdichtungen für die Tuning Dämpferschrauben ST122-1.

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R.

Original Awesomatix Ersatzteil - erstmals erschienen mit dem A800R.

Ball Joint-1 x 4

Ball Joint-2 x 4

Arm Ball Cap x 5

Arm Hasp x 4

Sway Bar Joint x 4

Downstop Collar x 5

Arm Clip x 10

Passend für alle A800 Versionen. P110 ersetzt alle Versionen von DT10 und biete eine größere Anzahl an Abstufungen (26 insgesamt). Die Riemenspannung kann dadurch feiner justiert werden.

Kugelgelagerte Stabihalter. Kann auch im A800 verwendet werden, dazu muss dann allerdings etwas mehr umgebaut werden: - A800X Chassis (C01B-X, C01B-XA, C01B-XAH) - Stabi Stopper (AT142) - Kugellager B63SS Zusätzlich Standard M3 Madenschrauben. Bei Verwendung mit den "alten" Querlenkern müssen die Querlenker oder die Stabihalter bearbeitet werden. Bei Verwendung mit den neuen...

Ball Ends (Open version) x2

Die Kugelpfannen P13-4 bietet Awesomatix üblicherweise im Doppelpack an. Wer nur ein Paar braucht ist mit dem Doppelpack weiterhin bestens bedient. Wer das komplette Auto erneuern möchte, kommt mit diesem Set hier deutlich günstiger weg. Das Set beinhaltet 18 Stück der Kugelpfannen und ist damit (Stand Mitte 2023) passend für einen kompletten 4WD A800R oder FWD A800FX.

A800 Composite Riemenrad - 38 Zähne Schmale Version - als Nachfolger von P138.

Ersetzt sowohl die bisherige Variante P138-1 wie auch P138. Läuft präziser und runder als die bisherigen Versionen. Passt NUR am Diff und NICHT am Spool.

Spool Riemenrad Neueste Version - schmaler als der Vorgänger.